一种下水道排通器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种下水道排通器，属管道疏通设备领域。该排通器在中国专利（９０２０６０５３．８）的基础上，对支座、阀片、充气囊、座管进行了改进，使其具有气密性好，制造及安装方便、安全可靠、成本低等优点，适用于多种管径下水道的排通。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种下水道排通器，属管道疏通设备领域。专利号为90206053.8的中国专利公开了一种水压或气压疏通下水道的排通器。该排通器基本能实现对下水道的清洗排通。但该排通器仍存在气密性差、制造及安装困难动缺点。本技术的目的在于克服现有技术之不足而提供一种气密性好、制造及安装方便、安全可靠、成本低的下水道排通器。本技术是这样实现的该下水道排通器由支座1、单向阀5、充气囊6、座管7组成。为保证该排通器有较好的气密性、制造及安装方便，在支座1带有法兰的一端的内表面上车有与座管7连接的螺纹，支座1的法兰上开有安装充气囊6的进气咀8的孔；单向阀5的垫片2采用平面橡胶密封垫；充气囊6为壁厚相同的中空的圆柱体；座管7一端的外表面上车有与支座1相配合的螺纹，座管7的另一端为带法兰盘的整体结构。附附图说明图1为本技术使用状态图。附图2为本技术气囊6结构图。本技术下面将结合附图(实施例)作进一步详述本下水道排通器由支座1、单向阀5、充气囊6、座管7组成。为保证该排通器有较好的气密性、制造及安装方便，在由公知的工程塑料制造的支座1带有法兰的一端的内表面上车有与座管7连接的螺纹，支座1的法兰上开有安装充气囊6的公知结构的进气咀8的孔；单向阀5的垫片2采用平面橡胶密封垫；用公知的工程橡胶制成的充气囊6为壁厚相同(均为6mm)的中空的圆柱体；用公知的工程塑料制成的座管7一端的外表面上车有与支座1相配合的螺纹，座管7的另一端为带法兰盘的整体结构。安装时，先将进气咀3装于支座1的侧壁上，再将单向阀5放入支座1内，随后将与充气囊6固为一体的进气咀8装入支座1法兰的孔中，最后将座管7通过充气囊6的园心孔与支座1连接，其连接方式为螺纹连接，为使气密性更好，装配时，在螺纹上涂一层公知的不干密封膏。使用时，先将该排通器的充气囊6部分放入要疏通的管道口中，用打气筒产生的压力气体通过进气咀8进入充气囊6中，使充气囊6紧贴在需疏通的管道壁上，随后将具有压力的水(通用的管道自来水也可)从支座1的入水口进入管道中冲洗，若管道堵塞严重，可通过进气咀3将用打气筒产生的压力气体打入管道中，在水压和气压的作用下，疏通堵塞的管道。专利技术人用该下水道排通器分别对管道径为95～120mm的下水道进行疏通，该排通器可以输出的排通压力在241～429公斤以上，疏通效果较佳。由于该排通器气密性好，在排通器不使用时，可以对充气囊稍微充气后，将排通器用作大便池防臭盖。本技术与现有技术相比具有气密性好、制造及安装方便、安全可靠、成本低等优点，适用于多种管径下水道的排通。权利要求一种下水道排通器，包括支座1、单向阀5、充气囊6、座管7，其特征在于支座1带有法兰的一端的内表面上车有与座管7连接的螺纹，支座1的法兰上开有安装充气囊6的进气咀8的孔；单向阀5的垫片2采用平面橡胶密封垫；充气囊6为壁厚相同的中空的圆柱体；座管7一端的外表面上车有与支座1相配合的螺纹，座管7的另一端为带法兰盘的整体结构。专利摘要本技术涉及一种下水道排通器，属管道疏通设备领域。该排通器在中国专利(90206053.8)的基础上，对支座、阀片、充气囊、座管进行了改进，使其具有气密性好，制造及安装方便、安全可靠、成本低等优点，适用于多种管径下水道的排通。文档编号E03C1/12GK2164429SQ9223923公开日1994年5月11日 申请日期1992年10月14日 优先权日1992年10月14日专利技术者刘培德 申请人:刘培德本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种下水道排通器，包括支座１、单向阀５、充气囊６、座管７，其特征在于支座１带有法兰的一端的内表面上车有与座管７连接的螺纹，支座１的法兰上开有安装充气囊６的进气咀８的孔；单向阀５的垫片２采用平面橡胶密封垫；充气囊６为壁厚相同的中空的圆柱体；座管７一端的外表面上车有与支座１相配合的螺纹，座管７的另一端为带法兰盘的整体结构。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘培德，
申请(专利权)人：刘培德，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]