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一种立体停车装置制造方法及图纸

技术编号:19375575 阅读:33 留言:0更新日期:2018-11-08 07:58
本实用新型专利技术涉及一种立体停车装置,属停车设备技术领域。该立体停车装置由机架、上载车机构、中载车机构、和中载车机构构成,机架底部呈对称状固定安装有齿条,齿条之间滑动安装有下载车机构,下载车机构上方的机架上铰接有上载车机构,上载车机构与下载车机构之间的机架上通过多级液压缸B活动安装有中载车机构。该立体停车装置结构简单、操作方便,通过减速电机、多级液压缸A和多级液压缸B为该装置提供动力,将载车底板、上层载车板和中层载车板进行平行地移入和移出,方便地将待停车辆移置在该装置上。该停车装置占用空间小,使用安全可靠,生产安装成本低,有效增加了城市小区的路边停车位,特别适用于城市小区路边停车使用。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车装置
本技术涉及一种立体停车装置,属停车设备

技术介绍
随着汽车作为代步工具逐步进入家庭,城市小区内汽车数量越来越多,城市小区中停车难的问题亟待解决。立体停车库的建设在一定程度上缓解了停车难的问题。但现有的立体停车库具有占用空间大、需要安装升降系统,结构复杂,成本高,存取车不方便等缺点,只适合在专用的停车场使用,并不适合用于道路两旁的停车。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种结构简单、操作方便,生产安装成本低,占用空间小,存取车安全方便,以解决现有的立体停车库占地面积大、成本高和安全可靠性差问题的立体停车装置。本技术的技术方案是:一种立体停车装置,它由机架、上载车机构、中载车机构、和中载车机构构成,其特征在于:机架底部呈对称状固定安装有齿条,齿条之间滑动安装有下载车机构,下载车机构上方的机架上铰接有上载车机构,上载车机构与下载车机构之间的机架上通过多级液压缸B活动安装有中载车机构。所述的上载车机构由上层载车板、多级液压缸A、后支撑连杆、前支撑连杆和支撑伸缩缸构成,机架的顶部后端通过销轴对称状活动安装有后支撑连杆,机架的顶部前端一侧通过销轴活动安装有前支撑连杆,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车装置,它由机架(1)、上载车机构、中载车机构和下载车机构构成,其特征在于:机架(1)底部呈对称状固定安装有齿条(3),齿条(3)之间滑动安装有下载车机构;下载车机构由载车底板(2)、底板滚轮(4)、承重轮(20)和减速电机(5)构成,机架(1)的底部两侧对称安装有齿条(3),齿条(3)之间设置有载车底板(2),载车底板(2)的一端两侧对称安装有减速电机(5),减速电机(5)通过传动齿轮(25)与齿条(3)啮合连接,载车底板(2)的另一端两侧对称安装有底板滚轮(4);底板滚轮(4)一侧的载车底板(2)的底部均布有多个承重轮(20);下载车机构上方的机架(1)上铰接有上载车机构;上...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车装置,它由机架(1)、上载车机构、中载车机构和下载车机构构成,其特征在于:机架(1)底部呈对称状固定安装有齿条(3),齿条(3)之间滑动安装有下载车机构;下载车机构由载车底板(2)、底板滚轮(4)、承重轮(20)和减速电机(5)构成,机架(1)的底部两侧对称安装有齿条(3),齿条(3)之间设置有载车底板(2),载车底板(2)的一端两侧对称安装有减速电机(5),减速电机(5)通过传动齿轮(25)与齿条(3)啮合连接,载车底板(2)的另一端两侧对称安装有底板滚轮(4);底板滚轮(4)一侧的载车底板(2)的底部均布有多个承重轮(20);下载车机构上方的机架(1)上铰接有上载车机构;上载车机构由上层载车板(8)、多级液压缸A(10)、后支撑连杆(12)、前支撑连杆(11)和支撑伸缩缸(9)构成,机架(1)的顶部后端通过销轴(14)对称状活动安装有后支撑连杆(12),机架(1)的顶部前端一侧通过销轴(14)活动安装有前支撑连杆(11),机架(1)的顶部前端另一侧通过销轴(14)活动安装有支撑伸缩缸(9),后支撑连杆(12)、前支撑连杆(11)和支撑伸缩缸(9)的顶部设置有上层载车板(8),上层载车板(8)通过销轴(14)分别与后支撑连杆(12)和前支撑连杆(11)活动连接,所述的支撑伸缩缸(9)的活塞杆端头设置有滑块A(21),与支撑伸缩缸(9)对应的上层载车板(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢靖管锋周传喜高睿成张亚刚吴倩倩刘海文李成
申请(专利权)人:长江大学
类型:新型
国别省市:湖北,42

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