一种组合式双驱动管桩离心机制造技术

技术编号:19371088 阅读:23 留言:0更新日期:2018-11-08 03:06
一种组合式双驱动管桩离心机,属管桩抗弯试验技术领域,将传统离心机的一组主动轮一组从动轮的结构改进为两组主动轮的形式,提高离心作业的转速稳定性,将离心机的多排支撑轮分为多组,每组支撑轮独立驱动,既可以分别运行也可以协同运行,兼顾不同长度规格的管桩离心作业。组合式双驱动管桩离心机包括控制柜,传动组件和支撑组件,控制柜内安放控制单元,控制单元为计算机或工控机,控制柜通过电缆与传动组件连接,电缆用于为传动组件供电并传输控制信号。离心机具有至少两个传动组件,至少两个支撑组件,支撑组件用于支撑管桩模并带动管桩模作高速离心运动,每个支撑组件对应一个传动组件。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式双驱动管桩离心机
本技术属于管桩离心固化
,尤其涉及一种组合式双驱动管桩离心机。
技术介绍
管桩是建筑桩基的一种,是建筑的核心基础部分,承载着巨大的生命财产安全。管桩生产过程中需要经过离心工序,通过离心式管桩模在离心机上高速旋转,使管桩模中的混凝土作高速离心运动,最后制作成中央带圆孔的混凝土管桩。为适应不同建筑结构的需求,管桩长度有多种规格,若按较短的长度规格建设管桩离心机则无法满足较长规格的管桩离心操作,若按照较长的规格建设管桩离心机则在对较短规格离心机进行离心作业使产生资源浪费的情况。本技术提供一种组合双驱动管桩离心机解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供一种组合式双驱动管桩离心机,将传统离心机的一组主动轮一组从动轮的结构改进为两组主动轮的形式,提高离心作业的转速稳定性,将离心机的多排支撑轮分为多组,每组支撑轮独立驱动,既可以分别运行也可以协同运行,兼顾不同长度规格的管桩离心作业。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种组合式双驱动管桩离心机,包括控制柜,传动组件和支撑组件,控制柜内安放控制单元,控制单元为计算机或工控机,控制柜通过电缆与传动组件连接,电缆用于为传动组件供电并传输控制信号。离心机具有至少两个传动组件,至少两个支撑组件,支撑组件用于支撑管桩模并带动管桩模作高速离心运动,每个支撑组件对应一个传动组件。进一步的,传动组件包括伺服电机,联轴器和第一锥齿轮,伺服电机连接电缆,联轴器连接伺服电机和第一锥齿轮,用于传递转速,传动组件的第一锥齿轮为两个,分别连接到支撑组件的两个传动轴。进一步的,支撑组件包括第二锥齿轮,底座,驱动轮,传动轴,每个支撑组件的第二锥齿轮为两个,传动轴也为两个,每个第二锥齿轮分别安装在一个传动轴上,底座具有多个,用于安装传动轴和驱动轮,底座的数量根据管桩长度确定,每个底座上安装两个驱动轮。进一步的,每个驱动轮上具有凹槽,凹槽形状与管桩模凸筋形状相匹配,用于安放管桩模的外部凸筋并驱动管桩模旋转。本技术将传统的长排离心轮分为多组,每组离心轮分别设置驱动电机,驱动电机采用计算机控制的伺服电机,多个伺服电机可独立运行也可以同步运行,多个伺服电机独立运行时可同时进行多个管桩的离心作业,这时适合短管桩的离心作业,多个伺服电机同步运行时,长排离心轮组成一个离心机,可以对长管桩进行离心作业。传统的离心机通常采用直列传动的方式,也就是电机与传动轴同轴布置,本技术将离心轮分组,为了防止后部离心轮的电机与管桩模干涉,本技术将传动组件与离心轮传动轴垂直布置,将电机布置在离心轮的侧方,这时,采用锥齿轮传动实现垂直方向的转速传递。传统的管桩离心机多采用一排主动轮、一排从动轮相组合的支撑轮,本技术为每组传动组件设置两个传动锥齿轮,相应的,两排离心轮的传动轴上分别也具有传动锥齿轮,实现双轮驱动,提高转速传递的稳定性,当然,这时要求传动轴具备足够的刚度,电机具有足够的扭矩,以保证两排离心轮同步转动,否则可能发生离心轮转动不同步并进一步发生损坏管桩模的现象。本技术的有益效果是:1.采用计算机控制的伺服电机驱动离心轮,具有高精度和转速可预设等有点,可提高管桩离心作业的质量和效率;2.采取双驱动的方式为管桩模提供转速,使高速旋转更加可靠;3.对长排离心轮进行分组布置,每组离心轮分别设置传动装置并采用伺服电机驱动,实现多组离心轮可独立运行也可以同步运行,可同时兼顾长管桩模和短管桩模的离心作业。附图说明图1是本技术的示意图。图2是本技术的示意图。图3是本技术的示意图。图中:10.控制柜,11.电缆,20.传动组件,21.伺服电机,22.联轴器组件,23.第一锥齿轮,30.支撑组件,31.第二锥齿轮,32,底座,33.驱动轮,34.传动轴,41.短管状模,42.长管桩模。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的首选实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。参见图1所示,一种组合式双驱动管桩离心机,包括控制柜10,传动组件20和支撑组件30,控制柜10内安放控制单元,控制单元为计算机或工控机,控制柜10通过电缆11与传动组件20连接,电缆11用于为传动组件供电并传输控制信号。本技术提供的组合式双驱动管桩离心机具有至少两个传动组件20,传动组件20包括伺服电机21,联轴器22和第一锥齿轮23,伺服电机21连接电缆11,联轴器22连接伺服电机21和第一锥齿轮23,用于传递转速,传动组件20的第一锥齿轮23为两个,分别连接到支撑组件30的两个传动轴34。本技术提供的组合式双驱动管桩离心机具有至少两个支撑组件30,支撑组件30用于支撑管桩模并带动管桩模作高速离心运动,每个支撑组件30对应一个传动组件30,支撑组件30包括第二锥齿轮31,底座32,驱动轮33,传动轴34,每个支撑组件30的第二锥齿轮31为两个,传动轴34也为两个,每个第二锥齿轮31分别安装在一个传动轴34上,底座32具有多个,用于安装传动轴34和驱动轮33,底座32的数量根据管桩长度确定,每个底座32上安装两个驱动轮33,每个驱动轮33上具有凹槽,凹槽形状与管桩模凸筋形状相匹配,用于安放管桩模的外部凸筋并驱动管桩模旋转。参见图2-图3所示,本技术将传统的长排离心轮分为多组,每组离心轮分别设置驱动电机,驱动电机采用计算机控制的伺服电机21,多个伺服电机21可独立运行也可以同步运行,多个伺服电机21独立运行时可同时进行多个管桩的离心作业,这时适合短管桩的离心作业,多个伺服电机21同步运行时,长排离心轮组成一个离心机,可以对长管桩进行离心作业。传统的离心机通常采用直列传动的方式,也就是电机与传动轴同轴布置,本技术将离心轮分组,为了防止后部离心轮的电机与管桩模干涉,本技术将传动组件与离心轮传动轴垂直布置,将电机布置在离心轮的侧方,这时,采用锥齿轮传动实现垂直方向的转速传递。传统的管桩离心机多采用一排主动轮、一排从动轮相组合的支撑轮,本技术为每组传动组件20设置两个传动锥齿轮,相应的,两排离心轮的传动轴上分别也具有传动锥齿轮,实现双轮驱动,提高转速传递的稳定性,当然,这时要求传动轴具备足够的刚度,电机具有足够的扭矩,以保证两排离心轮同步转动,否则可能发生离心轮转动不同步并进一步发生损坏管桩模的现象。当需要离心作业的管桩为短管桩时,多个短管桩模41如图2所示的方式进行离心作业,当需要离心作业的管桩为长管桩时,长管桩模42如图3所示的方式进行离心作业。以上实施例主要说明了本技术的组合式双驱动管桩离心机。尽管只对其中有限的实施例和技术特征进行了描述,本领域技术人员应当了解,本技术可以在不偏离其主旨与范围内以许多其他的形式实施。因此,所展示的实施例被视为示意性的而非限制形的,在不脱离所附权利要求所定义的本技术的精神及范围的情况下,本技术可能涵盖各种修改与替换的方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式双驱动管桩离心机,包括控制柜(10),传动组件(20)和支撑组件(30),其特征在于,所述控制柜(10)内安放控制单元,所述控制单元为计算机或工控机,所述控制柜(10)通过电缆(11)与传动组件(20)连接,所述离心机具有至少两个传动组件(20)和至少两个支撑组件(30),每个支撑组件(30)对应一个传动组件(30),所述传动组件(30)与离心轮传动轴(34)垂直布置。

【技术特征摘要】
1.一种组合式双驱动管桩离心机,包括控制柜(10),传动组件(20)和支撑组件(30),其特征在于,所述控制柜(10)内安放控制单元,所述控制单元为计算机或工控机,所述控制柜(10)通过电缆(11)与传动组件(20)连接,所述离心机具有至少两个传动组件(20)和至少两个支撑组件(30),每个支撑组件(30)对应一个传动组件(30),所述传动组件(30)与离心轮传动轴(34)垂直布置。2.如权利要求1所述的组合式双驱动管桩离心机,其特征在于,所述传动组件(20)包括伺服电机(21)、联轴器(22)和第一锥齿轮(23),所述伺服电机(21)连接电缆(11),所述联轴器(22)连接伺服电机(21)和第一锥齿轮(23)。3.如权利要求1或2所述的组合式...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶灿光彭长青朱衡元陈远军
申请(专利权)人:江西鸿基管桩有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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