临时停车号码牌制造技术

本实用新型专利技术公开了临时停车号码牌，包括号码牌主体、壳体和号码滚轮，号码牌主体设置于壳体的内部，号码滚轮转动设置于号码牌主体的内部，壳体的底部通过卡合固定设置有底板，所述底板上沿横向并排开设有若干拨动口，所述号码滚轮的一侧固定设置有防滑块，所述号码滚轮的另一侧固定设置有转轴，所述壳体的底部四角设置有吸盘，还包括限位板，限位板的外侧套设有伸缩弹簧；本实用新型专利技术通过转动号码滚轮显示不同的数字来表示车牌，操作简单，一个号码滚轮能够显示不同的数字，适用范围广泛；限位板和伸缩弹簧控制号码牌主体的掀起和关闭，操作方便，限位稳定，并且，结构不易损坏，延长了临时停车号码牌的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
临时停车号码牌
本技术属于临时停车号码牌
，具体涉及临时停车号码牌。
技术介绍
临时停车牌是支架(底座)、数字、亮度LED灯组成。采用各种材质制作的展示牌，把车主联系方式在需要展示的时候展示出来，给他人带来方便，从而达到安全停车目的。大多数的号码牌结构简单，功能单一，通常由纸板上写数字，或者使用卡板，将数字卡合固定于卡板的内部，操作起来比较繁杂，并且，单一的号码牌只针对单一的号主使用，成本较高的问题，为此我们提出临时停车号码牌。
技术实现思路
本技术的目的在于提供临时停车号码牌，以解决上述
技术介绍
中提出的大多数的号码牌结构简单，功能单一，通常由纸板上写数字，或者使用卡板，将数字卡合固定于卡板的内部，操作起来比较繁杂，并且，单一的号码牌只针对单一的号主使用，成本较高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：临时停车号码牌，包括号码牌主体、壳体和号码滚轮，所述号码牌主体通过卡合转动设置于所述壳体的内部，所述号码滚轮转动设置于所述号码牌主体的内部，所述号码牌主体的前表面沿横向并排开设有若干观察口，所述号码牌主体的侧表面对称开设有第一转轴孔，所述第一转轴孔的一侧位于所述号码牌主体的侧表面对称开设有定位槽，位于所述号码牌主体同侧的所述定位槽均间隔开设有两个，所述壳体的底部通过卡合固定设置有底板，所述底板上沿横向并排开设有若干拨动口，所述号码滚轮的一侧固定设置有防滑块，所述号码滚轮的另一侧固定设置有转轴，所述壳体的底部四角设置有吸盘。优选的，所述号码滚轮相对设置于所述拨动口的内部，所述拨动口的外侧开设有与所述转轴相对应的转槽。优选的，还包括限位板，所述限位板的端部开设有第二转轴孔，并通过旋转轴与号码牌主体连接，所述限位板的外侧靠近所述第二转轴孔的位置固定设置有弹簧挡块。优选的，还包括定位块，所述定位块固定于所述号码牌主体的内部两端，所述限位板的外表面贯通开设有活动孔，所述定位块为“工”字型结构，且所述活动孔滑动套设于所述定位块的外侧。优选的，所述限位板的外侧套设有伸缩弹簧，且所述伸缩弹簧的一端与所述弹簧挡块固定连接另一端与所述定位块固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术结构紧凑，安装使用方便，安装稳定，成本低，使用寿命长；(2)本技术通过转动号码滚轮显示不同的数字来表示车牌，操作简单，一个号码滚轮能够显示不同的数字，适用范围广泛；(3)本技术限位板和伸缩弹簧控制号码牌主体的掀起和关闭，操作方便，限位稳定，并且，结构不易损坏，延长了临时停车号码牌的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的号码牌主体立体结构示意图；图3为本技术的仰视结构示意图；图4为本技术的号码滚轮立体结构示意图；图5为本技术的号码滚轮前视结构示意图；图6为本技术的限位板前视结构示意图；图7为本技术的定位块侧视结构示意图；图中：1-号码牌主体、2-壳体、3-观察口、4-第一转轴孔、5-定位槽、6-底板、7-号码滚轮、8-拨动口、9-定位块、10-吸盘、11-转轴、12-防滑块、13-伸缩弹簧、14-第二转轴孔、15-弹簧挡块、16-活动孔、17-限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，本技术提供技术方案：临时停车号码牌，包括号码牌主体1、壳体2和号码滚轮7，号码牌主体1通过卡合转动设置于壳体2的内部，号码滚轮7转动设置于号码牌主体1的内部，号码牌主体1的前表面沿横向并排开设有十一个观察口3，号码牌主体1的侧表面对称开设有第一转轴孔4，第一转轴孔4的一侧位于号码牌主体1的侧表面对称开设有定位槽5，位于号码牌主体1同侧的定位槽5均间隔开设有两个，壳体2的底部通过卡合固定设置有底板6，底板6上沿横向并排开设有十一个拨动口8，号码滚轮7的一侧固定设置有防滑块12，号码滚轮7的另一侧固定设置有转轴11，壳体2的底部四角设置有吸盘10。为了方便号码滚轮7的设置与转动，本实施例中，优选的，号码滚轮7相对设置于拨动口8的内部，拨动口8的外侧开设有与转轴11相对应的转槽。为了方便号码牌主体1的掀起和关闭，本实施例中，优选的，还包括限位板17，限位板17的端部开设有第二转轴孔14，并通过旋转轴与号码牌主体1连接，限位板17的外侧靠近第二转轴孔14的位置固定设置有弹簧挡块15。为了方便号码牌主体1的限位，本实施例中，优选的，还包括定位块9，定位块9固定于号码牌主体1的内部两端，限位板17的外表面贯通开设有活动孔16，定位块9为“工”字型结构，且活动孔16滑动套设于定位块9的外侧。为了方便号码牌主体1的限位，且限位稳定，便于复原，本实施例中，优选的，限位板17的外侧套设有伸缩弹簧13，且伸缩弹簧13的一端与弹簧挡块15固定连接另一端与定位块9固定连接。本技术的工作原理及使用流程：本技术的临时停车号码牌在使用时，通过拨动口8拨动号码滚轮7，使号码滚轮7显示自己的车牌号码，通过观察口3可看到当前拨动的数字，选择完毕之后，通过吸盘10将临时停车号码牌安装于车体内部；此外，在将临时停车号码牌安装于车体内部之前，向上掀起号码牌主体1，使号码牌主体1突出壳体2一段距离，以至于能够通过观察口3清晰观察到当前拨动的数字，掀起后，限位板17的端部向外侧移动，直到活动孔16的一端面与定位块9抵接，在伸缩弹簧13的作用下，掀起状态稳定，在号码牌主体1关闭时，限位板17的端部向内侧移动，直到活动孔16的另一端面与定位块9抵接，此时，限位板17靠第二转轴孔14的一端向下延伸，在伸缩弹簧13的作用下，关闭状态稳定。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.临时停车号码牌，包括号码牌主体(1)、壳体(2)和号码滚轮(7)，其特征在于：所述号码牌主体(1)通过卡合转动设置于所述壳体(2)的内部，所述号码滚轮(7)转动设置于所述号码牌主体(1)的内部，所述号码牌主体(1)的前表面沿横向并排开设有若干观察口(3)，所述号码牌主体(1)的侧表面对称开设有第一转轴孔(4)，所述第一转轴孔(4)的一侧位于所述号码牌主体(1)的侧表面对称开设有定位槽(5)，位于所述号码牌主体(1)同侧的所述定位槽(5)均间隔开设有两个，所述壳体(2)的底部通过卡合固定设置有底板(6)，所述底板(6)上沿横向并排开设有若干拨动口(8)，所述号码滚轮(7)的一侧固定设置有防滑块(12)，所述号码滚轮(7)的另一侧固定设置有转轴(11)，所述壳体(2)的底部四角设置有吸盘(10)。

【技术特征摘要】
1.临时停车号码牌，包括号码牌主体(1)、壳体(2)和号码滚轮(7)，其特征在于：所述号码牌主体(1)通过卡合转动设置于所述壳体(2)的内部，所述号码滚轮(7)转动设置于所述号码牌主体(1)的内部，所述号码牌主体(1)的前表面沿横向并排开设有若干观察口(3)，所述号码牌主体(1)的侧表面对称开设有第一转轴孔(4)，所述第一转轴孔(4)的一侧位于所述号码牌主体(1)的侧表面对称开设有定位槽(5)，位于所述号码牌主体(1)同侧的所述定位槽(5)均间隔开设有两个，所述壳体(2)的底部通过卡合固定设置有底板(6)，所述底板(6)上沿横向并排开设有若干拨动口(8)，所述号码滚轮(7)的一侧固定设置有防滑块(12)，所述号码滚轮(7)的另一侧固定设置有转轴(11)，所述壳体(2)的底部四角设置有吸盘(10)。2.根据权利要求1所述的临时停车号码牌，其特征在于：所述号码滚轮(7)相对设置于...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞文杭，
申请(专利权)人：俞文杭，
类型：新型
国别省市：浙江,33