一种主轴瓦及具有该主轴瓦的V型发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主轴瓦，包括上瓦和下瓦，所述上瓦的内表面设置有沿所述上瓦的圆周方向延伸的油槽，所述油槽位于油膜载荷分布区域外。本实用新型专利技术中的上瓦内表面的油槽没有贯穿上瓦的半圆周，油槽位于油膜载荷分布区域外，如此，油槽就不会使油膜载荷发生突变，从而在很大程度上避免了主轴瓦内表面合金层的磨损或剥落。本实用新型专利技术还公开了一种具有上述主轴瓦的V型发动机。

A spindle bush and a V type engine with the main bearing bush.

The utility model discloses a main bearing bush, which comprises an upper bush and a lower bush. The inner surface of the upper bush is provided with an oil tank extending along the circumferential direction of the upper bush, and the oil tank is located outside the oil film load distribution area. In the utility model, the oil groove on the inner surface of the upper bush does not penetrate the half circle of the upper bush, and the oil groove is located outside the oil film load distribution area. Thus, the oil groove will not cause the oil film load to mutate, thus greatly avoiding the wear or peeling of the alloy layer on the inner surface of the main bush. The utility model also discloses a V type engine with the main bearing bush.

【技术实现步骤摘要】
一种主轴瓦及具有该主轴瓦的V型发动机
本技术涉及发动机领域，更具体地说，涉及一种主轴瓦及具有该主轴瓦的V型发动机。
技术介绍
主轴瓦为曲轴轴瓦，起到轴承和润滑作用。主轴瓦包括上瓦和下瓦。上瓦和下瓦均带有定位唇结构，该定位唇结构在上瓦或下瓦的内表面形成凹槽结构，从而破坏了上瓦或下瓦内表面圆柱型结构的连续性。主轴瓦的上瓦内侧还具有贯穿上半圆周的油槽，该油槽结构会破坏上瓦内表面圆柱型结构的连续性。V型发动机在运行过程中，左右两列缸交替发火，产生来自左右两个方向的爆压冲击载荷。曲轴将载荷通过油膜作用在主轴瓦上，爆压载荷的油膜分布对轴瓦的可靠性影响较大。由于V型夹角的存在，爆压载荷油膜压力在上下主轴瓦都有分布。由于定位唇和油槽破坏了上瓦或下瓦内表面圆柱型结构的连续性，因此油膜载荷会在定位唇和油槽处发生突变，产生非正常的油膜压力，油膜压力会过高或过低，这会导致主轴瓦内表面的合金层磨损或剥落。因此，如何避免油膜载荷发生突变，从而避免主轴瓦内表面合金层的磨损或剥落，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种主轴瓦，该主轴瓦能够在很大程度上避免油膜载荷发生突变，从而避免主轴瓦本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主轴瓦，包括上瓦(1)和下瓦(4)，所述上瓦(1)的内表面设置有沿所述上瓦(1)的圆周方向延伸的油槽(3)，其特征在于，所述油槽(3)位于油膜载荷分布区域外。

【技术特征摘要】
1.一种主轴瓦，包括上瓦(1)和下瓦(4)，所述上瓦(1)的内表面设置有沿所述上瓦(1)的圆周方向延伸的油槽(3)，其特征在于，所述油槽(3)位于油膜载荷分布区域外。2.根据权利要求1所述的主轴瓦，其特征在于，所述上瓦(1)和所述下瓦(4)上均设置有定位唇(2)，所述定位唇(2)仅形成于所述上瓦(1)或所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何盛强，张鹏伟，黄鹏，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37