田园管理机变速箱连接板制造技术

技术编号:19360016 阅读:27 留言:0更新日期:2018-11-07 22:13
本实用新型专利技术公开了一种田园管理机变速箱连接板,安装于变速箱与机架之间,包括梯形板体,所述梯形板体的上底的一部分向内侧翻折形成上加强翻边,所述梯形板体的下底的一部分向内侧翻折形成下加强翻边;所述梯形板体的左腰与变速箱的箱体对接边平形设置且靠近左腰处设置有左腰固定孔,所述梯形板体的右腰与机架的底边平形设置且靠近右腰处设置有右腰固定孔。本实用新型专利技术在同等板材厚度下能够有效提高板体的强度,利于降低材料成本和实现轻量化设计,且便于安装、牢固可靠。

Garden Management gearbox connection plate

The utility model discloses a gearbox connecting plate for an idyllic management machine, which is installed between the gearbox and the frame, including a trapezoidal plate body. The upper and lower parts of the trapezoidal plate body are turned inward to form an upward strengthening flanging, and the lower part of the trapezoidal plate body is turned inward to form a downward strengthening flanging. The left waist of the trapezoidal plate body is flattened with the bottom edge of the rack, and a right waist fixing hole is arranged near the left waist. The utility model can effectively improve the strength of the plate body under the same thickness of the plate, reduce the material cost and realize the lightweight design, and is easy to install, firm and reliable.

【技术实现步骤摘要】
田园管理机变速箱连接板
本技术属于田园管理机械
,具体涉及一种田园管理机变速箱连接板。
技术介绍
田园管理机因具有作业效率高、体积小、功能全等优点,而备受农业用户的青睐,目前在农业领域得到普遍使用。现有的田园管理机变速箱已逐步由两套变速箱(即行走变速箱、作业变速箱为分体形式)演变为一套变速箱(即行走变速箱、作业变速箱为整体集成形式),为提高牢固性,变速箱与机架之间通常设置连接板进行加固,现有的连接板通常采用较厚的钢板,其一方面材料成本较高,另一方面也不利于田园管理机的轻量化设计与制造。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种利于轻量化设计、同时降低材料成本的田园管理机变速箱连接板。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:田园管理机变速箱连接板,安装于变速箱与机架之间,包括梯形板体,所述梯形板体的上底的一部分向内侧翻折形成上加强翻边,所述梯形板体的下底的一部分向内侧翻折形成下加强翻边;所述梯形板体的左腰与变速箱的相应箱体对接边平形设置且靠近左腰处设置有左腰固定孔,所述梯形板体的右腰与机架的底边平形设置且靠近右腰处设置有右腰固定孔。作为优选的技术方案,所述梯形板体的上底非翻折部分、下底非翻折部分均与机架的底部相贴合。作为优选的技术方案,所述梯形板体的下底翻折部分与下底非翻折部分之间设置有U型槽。由于采用了上述技术方案,本技术具有以下有益效果:所述梯形板体的上底的一部分向内侧翻折形成上加强翻边,所述梯形板体的下底的一部分向内侧翻折形成下加强翻边,在同等板材厚度下能够有效提高板体的强度,利于降低材料成本和实现轻量化设计;所述梯形板体的左腰与变速箱的相应箱体对接边平形设置,所述梯形板体的右腰与机架的底边平形设置,这样便于板体与机架贴合紧密,安装固定牢靠而且方便。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释,并不限定本技术的范围。其中:图1是本技术实施例的主视示意图;图2是本技术实施例的后视示意图;图3是本技术实施例的装配示意图。图中:1-变速箱;11-箱体对接边;2-机架;3-梯形板体;31-上底;311-上加强翻边;312-上底非翻折部分;32-下底;321-下加强翻边;322-下底非翻折部分;323-U型槽;33-左腰;34-右腰;35-左腰固定孔;36-右腰固定孔。具体实施方式下面结合附图和实施例,进一步阐述本技术。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本技术的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1至图3所示,田园管理机变速箱连接板,安装于变速箱1与机架2之间,包括梯形板体3,所述梯形板体3的上底31的一部分向内侧翻折形成上加强翻边311,所述梯形板体3的下底32的一部分向内侧翻折形成下加强翻边321;所述梯形板体3的左腰33与变速箱1的相应箱体对接边11平形设置且靠近左腰33处设置有左腰固定孔35,本实施例中左腰固定孔35设置有三个,所述梯形板体3的右腰34与机架2的底边平形设置且靠近右腰34处设置有右腰固定孔36,本实施例中右腰固定孔36设置有四个,当然也可以为其他数量。所述梯形板体3的上底非翻折部分312、下底非翻折部分322均与机架2的底部相贴合,这样一方面便于板体与机架贴合紧密、安装牢靠,另一方面通过机架部分也避免了非翻折部分的强度问题。本实施例中,所述梯形板体3的下加强翻边321(即下底翻折部分)与下底非翻折部分322之间设置有U型槽323,通过设计U型槽,一方面便于翻边成型加工,另一方面也可以有效消除加工应力。参考图3,通过本连接板,在满足变速箱的加固前提下,可以有效降低板材厚度,从而降低材料成本和实现田园管理机的轻量化设计。以上所述仅为本技术示意性的具体实施方式,并非用以限定本技术的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本技术的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.田园管理机变速箱连接板,安装于变速箱与机架之间,其特征在于:包括梯形板体,所述梯形板体的上底的一部分向内侧翻折形成上加强翻边,所述梯形板体的下底的一部分向内侧翻折形成下加强翻边;所述梯形板体的左腰与变速箱的相应箱体对接边平形设置且靠近左腰处设置有左腰固定孔,所述梯形板体的右腰与机架的底边平形设置且靠近右腰处设置有右腰固定孔。

【技术特征摘要】
1.田园管理机变速箱连接板,安装于变速箱与机架之间,其特征在于:包括梯形板体,所述梯形板体的上底的一部分向内侧翻折形成上加强翻边,所述梯形板体的下底的一部分向内侧翻折形成下加强翻边;所述梯形板体的左腰与变速箱的相应箱体对接边平形设置且靠近左腰处设置有左腰固定孔,所述梯形板体的右腰与机架的...

【专利技术属性】
技术研发人员:周玉芹
申请(专利权)人:昌邑市宝路达机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1