一种智能化道路施工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种智能化道路施工装置，包括前龙门架和后龙门架，所述前龙门架和后龙门架分别焊接固定在工程车的两端，所述工程车上还安装有鼓风机和颜料桶，所述前龙门架与工程车车体之间固定有第三导向杆，所述第三导向杆上滑动套接有上支撑板和下支撑板，所述下支撑板上焊接固定有固定板，所述固定板底部安装有打磨辊。本发明专利技术通过打磨辊对路面原有线标进行打磨并能够将打磨下来的碎屑向两侧吹出，有利于后续喷涂操作，利用第二弹簧可以对下支撑板进行缓冲，当导轮在地面滚动时，通过第一弹簧，可以使得支撑架随地面起伏，保证喷头与地面之间的间距维持恒定，提高线标喷涂质量，可以对喷头的位置进行调整，便于调整线标的喷涂位置。

An intelligent road construction device

The invention discloses an intelligent road construction device, which comprises a front gantry frame and a rear gantry frame. The front gantry frame and the rear gantry frame are welded and fixed at both ends of the engineering vehicle respectively. The engineering vehicle is also equipped with a blower and a paint bucket. A third guide rod is fixed between the front gantry frame and the engineering vehicle body. The sliding sleeve of the three guide rods is connected with an upper support plate and a lower support plate. The lower support plate is welded and fixed with a fixed plate, and a grinding roller is installed at the bottom of the fixed plate. The invention grinds the original road marker by grinding roll and blows the debris from grinding to both sides, which is beneficial to subsequent spraying operation. The second spring can buffer the lower support plate. When the guide wheel rolls on the ground, the first spring can make the support frame fluctuate with the ground, and ensure the sprinkler head and the ground. The spacing between the ground is constant, and the spraying quality of the line marker is improved. The position of the spray head can be adjusted to facilitate the adjustment of the spraying position of the line marker.

【技术实现步骤摘要】
一种智能化道路施工装置
本专利技术属于道路施工装置
，具体涉及一种智能化道路施工装置。
技术介绍
交通标线(TrafficIndexLine)是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。路面标线长期使用后，需要将原有标线去除，并再次喷涂新的标线。传统划线机在喷涂新路标时，不能对原有路标进行有效的去除，影响新路标的喷涂，而且在喷涂新路标时，车体随路面起伏，造成喷头与路面间距波动，影响喷涂质量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能化道路施工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能化道路施工装置，包括前龙门架和后龙门架，所述前龙门架和后龙门架分别焊接固定在工程车的两端，所述工程车上还安装有鼓风机和颜料桶，所述前龙门架与工程车车体之间固定有第三导向杆，所述第三导向杆上滑动套接有上支撑板和下支撑板，所述上支撑板中部转动连接于螺杆的底部，所述螺杆通过螺纹转动连接于前龙门架，所述下支撑板上焊接固定有固定板，所述固定板底部安装有打磨辊，所述打磨辊通过转轴连接于固定板另一侧固定的电机，所述固定板上固定有排气喷管，所述后龙门架中部滑动套接有第一导向杆，所述第一导向杆的底端焊接固定在支撑架中部，所述支撑架的两端安装有导轮，所述支撑架上焊接固定有滑竿，所述滑竿上滑动套接有滑套，所述滑套上通过颜料输送主管连接有颜料输送支管，所述颜料输送支管上等间隔安装有喷头。优选的，所述螺杆的顶部固定有调节轮。优选的，所述上支撑板和下支撑板之间通过第四导向杆活动连接，所述第四导向杆上套接有第二弹簧。优选的，所述第三导向杆上固定有限位块。优选的，所述排气喷管相对设置，所述排气喷管通过管道与鼓风机输出端连接。优选的，所述第一导向杆上套接有第一弹簧，所述支撑架的两侧还焊接固定有第二导向杆，所述第二导向杆滑动贯穿后龙门架。优选的，所述颜料输送主管通过管道连接于颜料桶，且管道上安装有输送泵。优选的，所述滑套上螺纹连接有锁紧螺母，所述滑套的两端焊接固定有侧挡板。本专利技术的技术效果和优点：通过打磨辊对路面原有线标进行打磨，配合鼓风机，可以从排气喷管中吹出高速气流，将打磨下来的碎屑向两侧吹出，有利于后续喷涂操作，通过转动螺杆，可以对打磨辊的高度进行调整，利用第二弹簧，可以对下支撑板进行缓冲，防止打磨辊对底面打磨压力过大，当导轮在地面滚动时，通过第一弹簧，可以使得支撑架随地面起伏，保证喷头与地面之间的间距维持恒定，提高线标喷涂质量，通过滑套和锁紧螺母，可以对喷头的位置进行调整，便于调整线标的喷涂位置。附图说明图1为本专利技术一种智能化道路施工装置的结构示意图；图2为本专利技术一种智能化道路施工装置的前龙门架结构示意图；图3为本专利技术一种智能化道路施工装置的后龙门架结构示意图；图4为本专利技术一种智能化道路施工装置的滑套结构示意图。图中：1调节轮、2螺杆、3前龙门架、4鼓风机、5工程车、6打磨辊、7颜料桶、8输送泵、9第一导向杆、10后龙门架、11侧挡板、12导轮、13第二导向杆、14喷头、15颜料输送支管、16颜料输送主管、17滑套、18滑竿、19支撑架、20第一弹簧、21锁紧螺母、22上支撑板、23第三导向杆、24下支撑板、25第二弹簧、26第四导向杆、27限位块、28固定板、29排气喷管、30电机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示，一种智能化道路施工装置，包括前龙门架3和后龙门架10，所述前龙门架3和后龙门架10分别焊接固定在工程车5的两端，所述工程车5上还安装有鼓风机4和颜料桶7，所述前龙门架3与工程车5车体之间固定有第三导向杆23，所述第三导向杆23上滑动套接有上支撑板22和下支撑板24，所述上支撑板22中部转动连接于螺杆2的底部，所述螺杆2通过螺纹转动连接于前龙门架3，所述下支撑板24上焊接固定有固定板28，所述固定板28底部安装有打磨辊6，所述打磨辊6通过转轴连接于固定板28另一侧固定的电机30，所述固定板28上固定有排气喷管29，所述后龙门架10中部滑动套接有第一导向杆9，所述第一导向杆9的底端焊接固定在支撑架19中部，所述支撑架19的两端安装有导轮12，所述支撑架19上焊接固定有滑竿18，所述滑竿18上滑动套接有滑套17，所述滑套17上通过颜料输送主管16连接有颜料输送支管15，所述颜料输送支管15上等间隔安装有喷头14。所述螺杆2的顶部固定有调节轮1，方便对螺杆2进行转动，从而带动上支撑板22和下支撑板24上下运动，对打磨辊6的高度进行调整。所述上支撑板22和下支撑板24之间通过第四导向杆26活动连接，所述第四导向杆26上套接有第二弹簧25，利用第二弹簧25，可以对下支撑板24进行缓冲，防止打磨辊6对底面打磨压力过大。所述第三导向杆23上固定有限位块27，用于限制下支撑板24的最低位置，避免打磨辊6位置过低。所述排气喷管29相对设置，所述排气喷管29通过管道与鼓风机4输出端连接，通过排气喷管29，将打磨出的杂物向两侧吹出，防止影响后续喷涂操作。所述第一导向杆9上套接有第一弹簧20，所述支撑架19的两侧还焊接固定有第二导向杆13，所述第二导向杆13滑动贯穿后龙门架10，通过第二导向杆13可以防止支撑架19发生转动，当导轮12在地面滚动时，通过第一弹簧20，可以使得支撑架19随地面起伏，保证喷头14与地面之间的间距维持恒定，提高线标喷涂质量。所述颜料输送主管16通过管道连接于颜料桶7，且管道上安装有输送泵8，用于将颜料从颜料桶7向喷头14处输送。所述滑套17上螺纹连接有锁紧螺母21，所述滑套17的两端焊接固定有侧挡板11，可以通过沿着滑竿18对滑套17的位置进行调整，并通过锁紧螺母21进行固定，便于调整线标的喷涂位置。具体的，使用时，通过打磨辊6对路面原有线标进行打磨，配合鼓风机4，可以从排气喷管29中吹出高速气流，将打磨下来的碎屑向两侧吹出，有利于后续喷涂操作，通过转动螺杆2，可以对打磨辊6的高度进行调整，利用第二弹簧25，可以对下支撑板24进行缓冲，防止打磨辊6对底面打磨压力过大，当导轮12在地面滚动，通过第一弹簧20，可以使得支撑架19随地面起伏，保证喷头14与地面之间的间距维持恒定，提高线标喷涂质量，通过滑套17和锁紧螺母21，可以对喷头14的位置进行调整，便于调整线标的喷涂位置。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化道路施工装置，包括前龙门架(3)和后龙门架(10)，所述前龙门架(3)和后龙门架(10)分别焊接固定在工程车(5)的两端，所述工程车(5)上还安装有鼓风机(4)和颜料桶(7)，其特征在于：所述前龙门架(3)与工程车(5)车体之间固定有第三导向杆(23)，所述第三导向杆(23)上滑动套接有上支撑板(22)和下支撑板(24)，所述上支撑板(22)中部转动连接于螺杆(2)的底部，所述螺杆(2)通过螺纹转动连接于前龙门架(3)，所述下支撑板(24)上焊接固定有固定板(28)，所述固定板(28)底部安装有打磨辊(6)，所述打磨辊(6)通过转轴连接于固定板(28)另一侧固定的电机(30)，所述固定板(28)上固定有排气喷管(29)，所述后龙门架(10)中部滑动套接有第一导向杆(9)，所述第一导向杆(9)的底端焊接固定在支撑架(19)中部，所述支撑架(19)的两端安装有导轮(12)，所述支撑架(19)上焊接固定有滑竿(18)，所述滑竿(18)上滑动套接有滑套(17)，所述滑套(17)上通过颜料输送主管(16)连接有颜料输送支管(15)，所述颜料输送支管(15)上等间隔安装有喷头(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种智能化道路施工装置，包括前龙门架(3)和后龙门架(10)，所述前龙门架(3)和后龙门架(10)分别焊接固定在工程车(5)的两端，所述工程车(5)上还安装有鼓风机(4)和颜料桶(7)，其特征在于：所述前龙门架(3)与工程车(5)车体之间固定有第三导向杆(23)，所述第三导向杆(23)上滑动套接有上支撑板(22)和下支撑板(24)，所述上支撑板(22)中部转动连接于螺杆(2)的底部，所述螺杆(2)通过螺纹转动连接于前龙门架(3)，所述下支撑板(24)上焊接固定有固定板(28)，所述固定板(28)底部安装有打磨辊(6)，所述打磨辊(6)通过转轴连接于固定板(28)另一侧固定的电机(30)，所述固定板(28)上固定有排气喷管(29)，所述后龙门架(10)中部滑动套接有第一导向杆(9)，所述第一导向杆(9)的底端焊接固定在支撑架(19)中部，所述支撑架(19)的两端安装有导轮(12)，所述支撑架(19)上焊接固定有滑竿(18)，所述滑竿(18)上滑动套接有滑套(17)，所述滑套(17)上通过颜料输送主管(16)连接有颜料输送支管(15)，所述颜料输送支管(15)上等间隔安装有喷头(14)。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏浩峰，王维刚，程晓玲，侯罡，焦庆锋，李芳娅，宋志民，谭玲玲，王俊英，
申请(专利权)人：魏浩峰，王维刚，程晓玲，侯罡，焦庆锋，李芳娅，宋志民，谭玲玲，王俊英，
类型：发明
国别省市：河南,41