一种光伏智能限高架制造技术

一种光伏智能限高架，限高架本体由两根立柱和连接两根立柱上部的横梁组成；车辆检测模块为两组，分别埋设于限高架本体两侧的地面附近，车辆检测模块用于检测是否有车辆经过，并在车辆经过时向处理器模块发出有车电信号；超声波测距传感器水平地固定连接在横梁中部的下端，以用于测量来车是否达到设定高度预警阈值，并在达到设定高度预警阈值后向处理器模块发出超高电信号；处理器模块用于在收到有车电信号后控制超声波测距传感器的启动，用于在接收到超高电信号后控制显示器模块进行设定文字警告信息的显示；电源模块用于对处理器模块进行供电。该限高架能有效对经过的车辆进行是否超高的判断，并能通过文字显示的方式直接的提醒司机。

A photovoltaic intelligent limit rack

A photovoltaic intelligent limit elevation is composed of two columns and a beam connecting the upper part of the two columns. The vehicle detection module is composed of two groups, which are buried near the ground on both sides of the limit elevation body. The vehicle detection module is used to detect whether there is a vehicle passing or not, and sends vehicle electricity to the processor module when the vehicle passes by. Signal; ultrasonic ranging sensor is horizontally fixed at the lower end of the middle of the cross beam to measure whether the vehicle reaches the set height warning threshold and sends ultra-high electric signal to the processor module after reaching the set height warning threshold; the processor module is used to control the ultrasonic ranging sensor after receiving the electric signal of the vehicle. The startup of the device is used to control the display module to display the setting text warning information after receiving the ultra-high electrical signal, and the power module is used to supply power to the processor module. The limit elevation can effectively judge whether the passing vehicle is superelevation or not, and can directly remind the driver by means of text display.

【技术实现步骤摘要】
一种光伏智能限高架
本专利技术属于交通辅助设备
，具体涉及一种光伏智能限高架。
技术介绍
目前，限高架、桥洞和隧道所采用的限高装置结构较为简单，不能进行通过车辆高度的预判，因而，车辆在通过限高架、桥洞和隧道等有高度限制的场所时，只能靠司机对车身高度大致估计，凭经验通过，当司机误判时，经常会引发安全事故的发生，每年由于估计失误造成了大量车辆事故的发生，造成了大量人员和财产损失。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种光伏智能限高架，该限高架具有通过高度判断功能，能有效对经过的车辆进行是否超高的判断，并能通过文字显示的方式直接的提醒司机，能避免因司机对车高的判断失误而导致的安全事故的发生。为了实现上述目的，本专利技术提供一种光伏智能限高架，包括限高架本体，所述限高架本体由竖直设置的两根立柱、水平地固定连接在两根立柱上部之间的横梁组成；还包括处理器模块、显示器模块、车辆检测模块、超声波测距传感器和电源模块；所述车辆检测模块为两组，分别埋设于限高架本体两侧的地面附近，车辆检测模块用于检测是否有车辆经过，并在车辆经过时向处理器模块发出有车电信号；所述超声波测距传感器水平地固定连接在横梁中部的下端，以用于测量来车是否达到设定高度预警阈值，并在达到设定高度预警阈值后向处理器模块发出超高电信号；处理器模块用于在收到有车电信号后控制超声波测距传感器的启动，用于在接收到超高电信号后控制显示器模块进行设定文字警告信息的显示；所述电源模块用于对处理器模块进行供电。在该技术方案中，通过超声波测距传感器对通过车辆的高度进行判断，当车身高度超过设置值时，向处理器模块发出电信号，处理器模块在收到该电信号后控制显示器模块进行预设语言的提示，以有效提醒司机，本专利技术能通过对经过车辆高度的准确检测而有效的对司机进行提醒，能有效的避免车辆安全事故的发生。进一步，为了提高提醒效果，还包括与处理器模块连接的指示灯模块，所述指示灯模块中具有指示灯一和指示灯二，所述指示灯一和二分别用于根据处理器模块的控制以发出绿光和红光。作为一种优选，所述车辆检测模块为地感线圈或数字式车辆检测器。进一步，为了环保节能，所述电源模块由蓄电池组、太阳能光伏板及连接蓄电池组与太阳能光伏板之间的光伏控制器组成。通过蓄电池组的储能，能便于在光照不足时为该限高架提供稳定的电力供应。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术中的电路原理框图。图中：1、限高架本体，2、立柱，3、横梁，4、车辆检测模块，5、超声波测距传感器。具体实施方式下面将对本专利技术作进一步说明。如图1至图2所示，一种光伏智能限高架，包括限高架本体1，所述限高架本体1由竖直设置的两根立柱2、水平地固定连接在两根立柱2上部之间的横梁3组成；还包括处理器模块、显示器模块、车辆检测模块4、超声波测距传感器5和电源模块；所述车辆检测模块4为两组，分别埋设于限高架本体1两侧的地面附近，车辆检测模块4用于检测是否有车辆经过，并在车辆经过时向处理器模块发出有车电信号；所述超声波测距传感器5水平地固定连接在横梁3中部的下端，以用于测量来车是否达到设定高度预警阈值，并在达到设定高度预警阈值后向处理器模块发出超高电信号；处理器模块用于在收到有车电信号后控制超声波测距传感器5的启动，用于在接收到超高电信号后控制显示器模块进行设定文字警告信息的显示；所述处理器模块采用普通51单片机即可。所述电源模块用于对处理器模块进行供电。为了提高提醒效果，还包括与处理器模块连接的指示灯模块，所述指示灯模块中具有指示灯一和指示灯二，所述指示灯一和二分别用于根据处理器模块的控制以发出绿光和红光。所述车辆检测模块4为地感线圈或数字式车辆检测器。为了环保节能，所述电源模块由蓄电池组、太阳能光伏板及连接蓄电池组与太阳能光伏板之间的光伏控制器组成。通过蓄电池组的储能，能便于在光照不足时为该限高架提供稳定的电力供应。工作原理：通过超声波测距传感器5对遇到前方障碍物会发射回波的原理，当车身高度超过设定高度预警阈值时，超声波测距传感器5输出一个开关量给处理器模块，若低于最大值，超声波测距传感器5无开关量输出，处理器模块通过是否有开关量输出来判断车辆是否能够正常通过限高架本体1；在处理器模块判断出车辆不能通过时，处理器模块控制显示器模块进行提示，例如可进行如下文字的显示：车辆超高，无法通过。同时，处理器模块控制指示灯模块中的指示灯二点亮，以进行红色示警。电源模块采用光伏供电，环保节能；本专利技术通过对车身高度的测量给出通行建议，避免了司机误判而引发的安全事故，该限高架不仅可用于开阔路面的限高架，也可用于桥洞和隧道等对同性车辆高度有要求的场所。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光伏智能限高架，包括限高架本体(1)，所述限高架本体(1)由竖直设置的两根立柱(2)、水平地固定连接在两根立柱(2)上部之间的横梁(3)组成；其特征在于，还包括处理器模块、显示器模块、车辆检测模块(4)、超声波测距传感器(5)和电源模块；所述车辆检测模块(4)为两组，分别埋设于限高架本体(1)两侧的地面附近，车辆检测模块(4)用于检测是否有车辆经过，并在车辆经过时向处理器模块发出有车电信号；所述超声波测距传感器(5)水平地固定连接在横梁(3)中部的下端，以用于测量来车是否达到设定高度预警阈值，并在达到设定高度预警阈值后向处理器模块发出超高电信号；处理器模块用于在收到有车电信号后控制超声波测距传感器(5)的启动，用于在接收到超高电信号后控制显示器模块进行设定文字警告信息的显示；所述电源模块用于对处理器模块进行供电。

【技术特征摘要】
1.一种光伏智能限高架，包括限高架本体(1)，所述限高架本体(1)由竖直设置的两根立柱(2)、水平地固定连接在两根立柱(2)上部之间的横梁(3)组成；其特征在于，还包括处理器模块、显示器模块、车辆检测模块(4)、超声波测距传感器(5)和电源模块；所述车辆检测模块(4)为两组，分别埋设于限高架本体(1)两侧的地面附近，车辆检测模块(4)用于检测是否有车辆经过，并在车辆经过时向处理器模块发出有车电信号；所述超声波测距传感器(5)水平地固定连接在横梁(3)中部的下端，以用于测量来车是否达到设定高度预警阈值，并在达到设定高度预警阈值后向处理器模块发出超高电信号；处理器模块用于在收到有车电信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：李美凤，贾伟伟，
申请(专利权)人：徐州工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32