【技术实现步骤摘要】
保温运输系统
本专利技术涉及一种保温储存与运输系统，具体而言，涉及一种无源充填式保温储存与运输系统。
技术介绍
蔬菜、水果等鲜活品，速冻食品奶制品等加工食品和各类针剂、药剂、疫苗等医药品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中应该始终处于规定的温度环境下。这些物品的贮藏运输必须依靠专用设备，随着运输物品种类的不同，专用设备内保持的温度不同。冷冻运输设备能够提供的温度范围在-18℃～-22℃，冷藏运输设备能够提供的温度范围在0℃～7℃，恒温运输设备能够提供的温度范围在18℃～22℃。为了使保温运输设备内温度维持在预定的恒定的范围内，需要对保温设备内部进行制冷。常见的制冷方式包括：在保温设备上设置冷却机组和在保温设备上设置冷量源。专利申请CN200910145782.7公开了一种充填式低温物流系统，包括行驶各地的低温物流车以及分设各地的充填站，低温物流车预先充填蓄冷槽内的冷却循环液，通过冷却循环液绕行低温车厢而产生降温冷却效果。然而该低温物流系统使用冷却循环液释放冷量，循环液温度波动度大，控温不精准，使用周期短，不适合物品的长途运输。
技术实现思路
本专利技术的主要目...
【技术保护点】
1.一种保温运输系统，其特征在于，包括：保温设备(1)，所述保温设备(1)内部设置有储能装置(12)；为所述储能装置(12)充冷的充冷设备(2)；所述储能装置(12)包括：壳体(121)，所述壳体(121)限定容纳相变材料(122)的空间；换热器(123)，所述换热器(123)设置于所述空间内，并用于与所述相变材料(122)进行热交换。
【技术特征摘要】
1.一种保温运输系统，其特征在于，包括：保温设备(1)，所述保温设备(1)内部设置有储能装置(12)；为所述储能装置(12)充冷的充冷设备(2)；所述储能装置(12)包括：壳体(121)，所述壳体(121)限定容纳相变材料(122)的空间；换热器(123)，所述换热器(123)设置于所述空间内，并用于与所述相变材料(122)进行热交换。2.根据权利要求1所述的保温运输系统，其特征在于，所述保温设备(1)包括至少一个储能装置(12)。3.根据权利要求2所述的保温运输系统，其特征在于，所述储能装置(12)设置于保温设备(1)的顶部和/或侧部。4.根据权利要求1所述的保温运输系统，其特征在于，所述换热器(123)包括至少一组换热单元(1231,1232)，所述换热单元(1231,1232)包括换热本体(125)和换热加强部(126)，所述换热加强部(126)加强所述相变材料(122)与所述换热本体(125)的热传导。5.根据权利要求1所述的保温运输系统，其特征在于，所述换热加强部(126)增大所述相变材料(122)与换热器(123)的接触面积，且围绕所述换热本体(125)设置。6.根据权利要求1所述的保温运输系统，其特征在于，所述换热加强部(126)设置为至少部分地从所述换热本体(125)径向向外延伸。7.根据权利要求1所述的保温运输系统，其特征在于，所述换热加强部(126)设置为至少部分地从所述换热本体(125)轴向延伸。8.根据权利要求1所述的保温运输系统，其特征在于，所述换热加强部(126)支撑所述换热本体(125)，并且承载在所述壳体(121)的朝向所述相变材料(122)的表面。9.根据权利要求5-8中任意一项所述的保温运输系统，其特征在于，所述换热本体(125)包括依次连接的多个管部(1251,1252,1253,1254)，所述换热加强部(126)包括用于各所述管部的换热加强单元(1261,1262,1263,1264)，相邻的所述换热加强单元(1261,1263)至少部分地彼此热传导地连接。10.根据权利要求9所述的保温运输系统，其特征在于，所述换热本体(125)设置为折弯管(125)，所述折弯管包括一个或多个U型折弯，所述多个管部(1251,1252,1253,1254)为所述折弯管(125)的直管部分，所述多个管部(1251,1252,1253,1254)通过U型部分连接。11.根据权利要求9所述的保温运输系统，其特征在于，所述换热加强单元(1261,1262,1263,1264)包括多个换热翅片(1261,1262,1263,1264)。12.根据权利要求5-8或10-11中任意一项所述的保温运输系统，其特征在于，所述储能装置(12)包括多组换热单元(1231,1232)，相邻的所述换热单元(1231,1232)热传导地连接。1...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁玉龙，童山虎，聂彬剑，田澎，廖良金，
申请(专利权)人：丁玉龙，中车石家庄车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB
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