【技术实现步骤摘要】
90KW至120KW充电桩的接线板
本专利技术属于充电桩
,具体涉及一种90KW至120KW充电桩的接线板。
技术介绍
目前,由于煤炭、石油等化石燃料开采程度不断加剧,亟需寻找可循环再生能源。其中,以汽车为代表的内燃机车在全球范围内应用应用极为广泛。每年燃油车消耗的化石能源总量非常惊人。同时,由于排放尾气等原因,不可避免地造成大气污染。据统计,汽车尾气已成为我国三大空气污染源之一。根据汽车行业发展演进的主流趋势,新能源汽车,特别是纯电动汽车或者插电混动汽车占据主流市场份额。值得注意的是,普通家用汽车的油箱加满只需要数分钟时间。换而言之,常见的燃油车的燃料充满周期为数分钟级。相应地,由于大容量电池充电速率限制,纯电动汽车电能充满周期数倍于甚至数十倍于燃油车燃料充满周期。为此,为新能源汽车提供充电服务的充电桩至关重要。值得注意的是,虽然现有充电桩正处于快速普及阶段,但是仍然不同程度地存在充电效率低下、插拔可靠性较低、安全保护措施不足等问题。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的状况,克服上述缺陷,提供一种90KW至120KW充电桩的接线板。本专利技术采用以下技术方案,所述90KW至120KW充电桩的接线板包括接线板底板、导轨和若干继电器组件,其中:所述接线板底板设有接线板底板本体和接线板底板延伸部,所述接线板底板延伸部位于接线板底板本体两侧并且同时与接线板底板本体一体成型;所述导轨沿接线板底板的长度方向设置,所述导轨设有导轨滑槽部和导轨凸出部,所述导轨凸出部位于导轨滑槽部的两侧并且同时与导轨滑槽部一体成型,所述导轨滑槽部设有若干导轨定位孔,所述导轨定位孔通 ...
【技术保护点】
1.一种90KW至120KW充电桩的接线板,其特征在于,包括接线板底板、导轨和若干继电器组件,其中:所述接线板底板设有接线板底板本体和接线板底板延伸部,所述接线板底板延伸部位于接线板底板本体两侧并且同时与接线板底板本体一体成型;所述导轨沿接线板底板的长度方向设置,所述导轨设有导轨滑槽部和导轨凸出部,所述导轨凸出部位于导轨滑槽部的两侧并且同时与导轨滑槽部一体成型,所述导轨滑槽部设有若干导轨定位孔,所述导轨定位孔通过螺钉与接线板底板本体可拆卸连接;各个继电器组件与导轨插拔连接,各个继电器组件的两侧同时设有自卡式固定件,各个自卡式固定件与导轨滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种90KW至120KW充电桩的接线板,其特征在于,包括接线板底板、导轨和若干继电器组件,其中:所述接线板底板设有接线板底板本体和接线板底板延伸部,所述接线板底板延伸部位于接线板底板本体两侧并且同时与接线板底板本体一体成型;所述导轨沿接线板底板的长度方向设置,所述导轨设有导轨滑槽部和导轨凸出部,所述导轨凸出部位于导轨滑槽部的两侧并且同时与导轨滑槽部一体成型,所述导轨滑槽部设有若干导轨定位孔,所述导轨定位孔通过螺钉与接线板底板本体可拆卸连接;各个继电器组件与导轨插拔连接,各个继电器组件的两侧同时设有自卡式固定件,各个自卡式固定件与导轨滑动连接。2.根据权利要求1所述的90KW至120KW充电桩的接线板,其特征在于,所述继...
【专利技术属性】
技术研发人员:王帅,田占军,王鹏,王德虎,李杰,庾寅翀,
申请(专利权)人:友邦电气平湖股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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