一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，包括以下步骤:步骤S110，获取新能源充电车位上的车辆相关信息；步骤S120，根据车辆相关信息，判断是否为新能源车辆，若是则进行步骤S130,若否则进行步骤S150；步骤S130，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S140，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则回到步骤S130，若否则结束；步骤S150，报警系统报警。本发明专利技术涉及一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，通过识别并区分新能源与非新能源车辆，通过报警方式防止新能源停车位被非新能源车辆占用。

An alarm method and system for preventing non new energy vehicles from occupying new energy charging parking spaces

The invention discloses a police reporting method for preventing non-new energy vehicles from occupying new energy charging parking spaces, which includes the following steps: 10, acquiring vehicle-related information on new energy charging parking spaces; 22, judging whether a new energy vehicle is a new energy vehicle according to vehicle-related information, and 30, if not, proceeding with steps. The information acquisition module starts work at preset intervals; the information acquisition module judges whether there is a vehicle in the parking space according to the information acquired by the information acquisition module; if so, it returns to the module 230, if not, it ends; and the alarm system alarms. The invention relates to a police reporting method for preventing non-new energy vehicles from occupying new energy charging parking spaces. By identifying and distinguishing new energy vehicles from non-new energy vehicles, the new energy parking spaces are prevented from being occupied by non-new energy vehicles through an alarm method.

【技术实现步骤摘要】
一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法及系统
本专利技术属于停车场管理领域，更具体地涉及一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法及系统。
技术介绍
以下对本专利技术的相关技术背景进行说明，但这些说明并不一定构成本专利技术的现有技术。新能源汽车是汽车行业的发展趋势，欧美等发达国家已纷纷给出了燃油车禁售的时间表，如全面禁售燃油车的时间，法国2040年，德国2030年，挪威2025年，荷兰2025年等。国内虽未给出燃油车禁售的时间表，但燃油车在国内禁售也只是个时间问题。随着燃油车禁售倒计时的开启，未来10至20年，将是新能源汽车全面爆发的历史时机，新能源汽车的产量也将逐步超越燃油车。在当前新能源汽车与燃油车并存的时期，燃油车占用新能源车位的问题和新能源汽车停车充电问题是新能源汽车发展的两大主要问题，其中燃油车占用新能源车位的问题亟需解决，虽然有很多新能源停车位上写着禁止非新能源车辆停入，但这种告示无法阻止新能源停车位被占用的行为。
技术实现思路
为解决现有燃油车占用新能源车位的技术问题，本专利技术提供一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法及系统。一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，包括以下步骤:步骤S110，获取新能源充电车位上的车辆相关信息；步骤S120，根据车辆相关信息，判断是否为新能源车辆，若是则进行步骤S130,若否则进行步骤S150；步骤S130，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S140，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则回到步骤S130，若否则结束；步骤S150，报警系统报警。在根据本专利技术的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法的一个优选的实施例中，上述步骤S110之前还包括以下步骤：步骤S111，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S112，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则进行步骤S110,若否则回到步骤S111。在根据本专利技术的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法的一个优选的实施例中，上述步骤S150之后还包括以下步骤：步骤S151，判断车辆是否为授权车辆，若是则解除警报，并回到步骤S130；若否则进行步骤S152；步骤S152，判断车辆是否为支付授权车辆，若是则解除警报，计时装置计时，并进行步骤S153；若否则进行步骤S154；步骤S153，根据计时装置的停靠时间，车辆驾驶员支付费用，结束；步骤S154，计时装置计时，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S155，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则回到步骤S154,若否则解除警报，结束。在根据本专利技术的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法的一个优选的实施例中，所述结束之后还包括以下步骤：步骤S111，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S112，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则进行步骤S110,若否则回到步骤S111。在根据本专利技术的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法的一个优选的实施例中，所述结束之后还包括以下步骤：步骤S161，报警通信模块将此次停车数据传输给远程平台的通讯模块并存储于服务器上进行数据储存与管理；当新能源充电车位上的车辆为新能源车辆时，停车数据包括新能源车辆的车牌信息、充电状况、驶入时间、驶出时间或车位所在地；当新能源充电车位上的车辆为获得授权的非新能源车辆时，停车数据包括车辆的车牌信息、车主或驾驶员信息、驶入时间、驶出时间、占用原因或车位所在地；当新能源充电车位上的车辆为获得支付授权的非新能源车辆时，停车数据包括车辆的车牌信息、车主或驾驶员信息、驶入时间、驶出时间、支付金额或车位所在地；当新能源充电车位上的车辆为未获得任何授权的非新能源车辆时，停车数据包括车辆的车牌信息、车主或驾驶员信息、驶入时间、驶出时间、车位所在地或未经许可占用记录。在根据本专利技术的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法的一个优选的实施例中，在步骤S151之前还包括以下步骤，步骤S1511，报警系统的报警通信模块将报警信息发送给远程监控平台的监控平台通信模块；步骤S1512，远程监控平台接收到报警信息后，将此次报警的信息储存于服务302，所述信息包括车辆信息、时间信息或地点信息；步骤S1513，远程监控平台通过监控管理系统对此次非新能源车辆占用车位事件进行处理，所述处理的方式为电话、短信或微信联系车主；若因不可抗力因素占用新能源充电车位，则监控管理系统给予授权。在根据本专利技术的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法的一个优选的实施例中，在步骤S152之前还包括以下步骤，步骤S1521，若因非不可抗力因素占用新能源充电车位，但车位占用方与车位管理方均愿意通过支付方式解决此次占用问题，则获得监控管理系统的支付授权；所述支付包括在停车时提前预付或车辆即将离开时进行支付；支付的方式为扫码支付、手机app支付或刷卡支付。在根据本专利技术的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法的一个优选的实施例中，所述车辆相关信息包括车辆车牌信息，所述车牌信息包括车牌的颜色或车牌号码，所述获取待出停车区域的车辆相关信息包括获取车牌的颜色或获取车牌号码；判断是否为新能源车辆包括：识别车牌的颜色是否为绿色，若为绿色则为新能源车辆，允许所述待出停车区域的车辆离开停车场；或将获取的车牌号码与新能源车牌号码数据库进行比对，若与新能源车牌号码数据库内的车牌号码一致，则为新能源车辆，允许所述待出停车区域的车辆离开停车场。本专利技术的一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警系统，包括报警系统，所述报警系统包括信息获取模块、处理器和报警器；信息获取模块和报警器分别与处理器相适配；所述信息获取模块，用于获取新能源充电车位上的车辆信息，车辆信息包括车辆图像；所述处理器包括计时装置和识别装置；所述计时装置可预设工作时间间隔，计时装置与信息获取模块相适配；所述识别装置分析信息获取模块获取的车辆信息，识别比对车辆信息是否为新能源汽车或新能源充电车位上是否有车辆停放；所述报警器203的警报方式包括声音警报、光警报或声光警报；所述报警器203与识别装置相适配。在根据本专利技术的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警系统的一个优选的实施例中，还包括与报警系统相适配的远程监控平台，所述报警系统还包括报警通信模块，所述远程监控平台包括监控平台通信模块、服务器和监控管理系统；报警通信模块和监控平台通信模块相适配；所述报警系统通过报警通信模块和监控平台通信模块将车牌信息、充电状况、驶入时间、驶出时间、车位所在地、车主信息、驾驶员信息、驶入时间、驶出时间、占用原因、支付金额或未经许可占用记录存储于服务器上；监控管理系统根据服务器上的数据，通过电话、短信或微信的通讯方式联系通知车主。本专利技术的具体优点为：1、本专利技术涉及一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，通过识别并区分新能源与非新能源车辆，通过报警方式防止新能源停车位被非新能源车辆占用。2、本专利技术方法步骤设置合理，能够充分利用防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警系统，对新能源充电车位的停放信息统计存储，并可对非新能源车辆的占用信息及收费信息做好统计记录工作。3、本专利技术的方法步骤充分考虑不可抗力因本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，其特征在于：包括以下步骤:步骤S110，获取新能源充电车位上的车辆相关信息；步骤S120，根据车辆相关信息，判断是否为新能源车辆，若是则进行步骤S130,若否则进行步骤S150；步骤S130，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S140，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则回到步骤S130，若否则结束；步骤S150，报警系统报警。

【技术特征摘要】
1.一种防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，其特征在于：包括以下步骤:步骤S110，获取新能源充电车位上的车辆相关信息；步骤S120，根据车辆相关信息，判断是否为新能源车辆，若是则进行步骤S130,若否则进行步骤S150；步骤S130，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S140，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则回到步骤S130，若否则结束；步骤S150，报警系统报警。2.根据权利要求1所述的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，其特征在于：所述步骤S110之前还包括以下步骤：步骤S111，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S112，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则进行步骤S110,若否则回到步骤S111。3.根据权利要求1所述的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，其特征在于：所述步骤S150之后还包括以下步骤：步骤S151，判断车辆是否为授权车辆，若是则解除警报，并回到步骤S130；若否则进行步骤S152；步骤S152，判断车辆是否为支付授权车辆，若是则解除警报，计时装置计时，并进行步骤S153；若否则进行步骤S154；步骤S153，根据计时装置的停靠时间，车辆驾驶员支付费用，结束；步骤S154，计时装置计时，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S155，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则回到步骤S154,若否则解除警报，结束。4.根据权利要求1或3所述的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，其特征在于：所述结束之后还包括以下步骤：步骤S111，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S112，根据信息获取模块获取的信息判断停车位是否有车辆，若是则进行步骤S110,若否则回到步骤S111。5.根据权利要求1或3所述的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报警方法，其特征在于：所述结束之后还包括以下步骤：步骤S161，报警通信模块将此次停车数据传输给远程平台的通讯模块并存储于服务器上进行数据储存与管理；当新能源充电车位上的车辆为新能源车辆时，停车数据包括新能源车辆的车牌信息、充电状况、驶入时间、驶出时间或车位所在地；当新能源充电车位上的车辆为获得授权的非新能源车辆时，停车数据包括车辆的车牌信息、车主或驾驶员信息、驶入时间、驶出时间、占用原因或车位所在地；当新能源充电车位上的车辆为获得支付授权的非新能源车辆时，停车数据包括车辆的车牌信息、车主或驾驶员信息、驶入时间、驶出时间、支付金额或车位所在地；当新能源充电车位上的车辆为未获得任何授权的非新能源车辆时，停车数据包括车辆的车牌信息、车主或驾驶员信息、驶入时间、驶出时间、车位所在地或未经许可占用记录。6.根据权利要求3所述的防止非新能源车辆占用新能源充电车位的报...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新果，方啸，高红博，马彬，张浩，
申请(专利权)人：安徽灵图壹智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34