一种汽车零件加工用加持设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车零件加工用加持设备，包括驱动箱，所述驱动箱的内部设有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离旋转电机的一端设有螺纹推筒，所述驱动箱的内壁开设有滑槽，所述螺纹推筒的外表面固定连接有滑杆，所述滑杆远离螺纹推筒的一端固定连接有第一滑轮，所述第一滑轮卡接在滑槽的内部，所述螺纹杆远离旋转电机的一端贯穿螺纹推筒的外表面并延伸至螺纹推筒的内部，所述螺纹推筒远离旋转电机的一端固定连接有推动块，所述推动块的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁固定连接有从动杆。该汽车零件加工用加持设备，具有能够在零件加工的过程中为汽车零件提供较好的稳定性。

A kind of equipment for automobile parts processing

The invention discloses a supporting device for automobile parts processing, including a driving box, which is internally provided with a rotating motor, the output end of the rotating motor is fixed with a screw rod, the screw rod is far away from the rotating motor and a threaded pusher is arranged at one end, and the inner wall of the driving box is provided with a sliding groove, and the screw thread is fixed at the end of the rotating motor. The outer surface of the push barrel is fixedly connected with a slide rod, and one end of the slide rod away from the threaded push barrel is fixedly connected with a first pulley, which is clamped in the inner part of the slide groove. The threaded rod far from the end of the rotary motor penetrates through the outer surface of the threaded push barrel and extends to the inner part of the threaded push barrel, and the threaded push barrel is far from the One end of the machine is fixedly connected with a push block, the upper surface of the push block is provided with a groove, and the inner and lateral walls of the groove are fixedly connected with a driven rod. The supporting equipment for automobile parts processing has the ability to provide better stability for automobile parts in the process of parts processing.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用加持设备
本专利技术涉及汽车零件
，具体为一种汽车零件加工用加持设备。
技术介绍
汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零件制造也在飞速的发展。汽车和很多大型机器一样是由大量零件组装而成，汽车零件的加工过程中需要通过加持设备进行固定，现有的汽车零件加工用的加持设备存在稳定性低的问题，在零件加工的过程中加持设备不能为汽车零件提供较好的稳定性，影响了汽车零件的加工质量与工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车零件加工用加持设备，解决了零件加工的过程中加持设备不能为汽车零件提供较好的稳定性的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零件加工用加持设备，包括驱动箱，所述驱动箱的内部设有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离旋转电机的一端设有螺纹推筒，所述驱动箱的内壁开设有滑槽，所述螺纹推筒的外表面固定连接有滑杆，所述滑杆远离螺纹推筒的一端固定连接有第一滑轮，所述第一滑轮卡接在滑槽的内部，所述螺纹杆远离旋转电机的一端贯穿螺纹推筒的外表面并延伸至螺纹推筒的内部，所述螺纹推筒远离旋转电机的一端固定连接有推动块，所述推动块的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁固定连接有从动杆，所述从动杆的外表面套设有第二滑轮，所述驱动箱的顶部设有加紧柱，所述加紧柱的底端贯穿驱动箱的上表面并延伸至驱动箱的内部，所述加紧柱的底端固定连接有滑块，所述滑块底面与第二滑轮的上表面相接触，所述加紧柱的外表面开设有限位槽，所述驱动箱的上表面固定连接有固定架，所述固定架的内侧壁固定连接有限位杆，所述限位杆远离固定架的一端卡接在限位槽的内部。优选的，所述推动块远离螺纹推筒的一端固定连接有软质垫，所述软质垫的厚度不小于一厘米。优选的，所述驱动箱的底面固定连接有底脚，所述底脚的底面固定连接有防滑垫。优选的，所述旋转电机的外表面套设有固定圈，所述固定圈的外表面与机体的内壁固定连接。优选的，所述螺纹杆远离旋转电机的一端固定连接有限位圈，所述限位圈的竖直长度值大于螺纹杆的竖直长度值。优选的，所述驱动箱靠近旋转电机的一侧面开设有散热孔，所述散热孔的数量至少为两个。(三)有益效果本专利技术提供了一种汽车零件加工用加持设备，具备以下有益效果：(1)该汽车零件加工用加持设备，通过设置防滑垫加强了底脚与地面的摩擦强度，避免加持装置在工作过程中发生侧滑，提高了加持装置整体的稳定性，通过设置散热孔加快了驱动箱内部的热量散发，避免驱动箱在未工作时形成潮湿，对旋转电机造成腐蚀，提高了旋转电机的使用效果。(2)该汽车零件加工用加持设备，通过设置固定圈可以避免旋转电机在工作过程中发生抖动，提高了旋转电机在工作过程中的稳定性，延长了旋转电机的使用寿命，通过设置限位圈可以避免螺纹杆与螺纹推筒完全脱离，提高了螺纹杆的适用性，通过设置软质垫可以避免推动块与驱动箱的内侧壁直接接触，提高了推动块的适用性，延长了推动块的使用寿命，达到了能够在零件加工的过程中为汽车零件提供较好的稳定性。附图说明图1为本专利技术驱动箱剖视图；图2为本专利技术推动块俯视图。图中：1驱动箱、2旋转电机、3螺纹杆、4螺纹推筒、5滑槽、6滑杆、7第一滑轮、8推动块、9加紧柱、10滑块、11凹槽、12从动杆、13第二滑轮、14限位槽、15固定架、16限位杆、17软质垫、18底脚、19防滑垫、20固定圈、21限位圈、22散热孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车零件加工用加持设备，包括驱动箱1，驱动箱1的底面固定连接有底脚18，底脚18的底面固定连接有防滑垫19，通过设置防滑垫19加强了底脚18与地面的摩擦强度，避免加持装置在工作过程中发生侧滑，提高了加持装置整体的稳定性，驱动箱1靠近旋转电机2的一侧面开设有散热孔22，散热孔22的数量至少为两个，通过设置散热孔22加快了驱动箱1内部的热量散发，避免驱动箱1在未工作时形成潮湿，对旋转电机2造成腐蚀，提高了旋转电机2的使用效果，驱动箱1的内部设有旋转电机2，旋转电机2的外表面套设有固定圈20，固定圈20的外表面与机体1的内壁固定连接，通过设置固定圈20可以避免旋转电机2在工作过程中发生抖动，提高了旋转电机2在工作过程中的稳定性，延长了旋转电机2的使用寿命，旋转电机2的输出端固定连接有螺纹杆3，螺纹杆3远离旋转电机2的一端固定连接有限位圈21，限位圈21的竖直长度值大于螺纹杆3的竖直长度值，通过设置限位圈21可以避免螺纹杆3与螺纹推筒4完全脱离，提高了螺纹杆3的适用性，螺纹杆3远离旋转电机2的一端设有螺纹推筒4，驱动箱1的内壁开设有滑槽5，螺纹推筒4的外表面固定连接有滑杆6，滑杆6远离螺纹推筒4的一端固定连接有第一滑轮7，第一滑轮7卡接在滑槽5的内部，螺纹杆3远离旋转电机2的一端贯穿螺纹推筒4的外表面并延伸至螺纹推筒4的内部，螺纹推筒4远离旋转电机2的一端固定连接有推动块8，推动块8远离螺纹推筒4的一端固定连接有软质垫17，软质垫7的厚度不小于一厘米，通过设置软质垫17可以避免推动块8与驱动箱1的内侧壁直接接触，提高了推动块8的适用性，延长了推动块8的使用寿命，推动块8的上表面开设有凹槽11，凹槽11的内侧壁固定连接有从动杆12，从动杆12的外表面套设有第二滑轮13，驱动箱1的顶部设有加紧柱9，加紧柱9的底端贯穿驱动箱1的上表面并延伸至驱动箱1的内部，加紧柱9的底端固定连接有滑块10，滑块10底面与第二滑轮13的上表面相接触，加紧柱9的外表面开设有限位槽14，驱动箱1的上表面固定连接有固定架15，固定架15的内侧壁固定连接有限位杆16，限位杆16远离固定架15的一端卡接在限位槽14的内部。工作原理：首先将旋转电机2与市政电源相连通，然后将需要进行加持作业的工件放置在加紧柱9的上表面，启动旋转电机2，由旋转电机2的作业带动螺纹杆3自转，通过螺纹杆3的自转推动螺纹推筒4滑动，通过螺纹推筒4推动推动块8，通过推动块8推动滑块10上升，通过滑块10推动加紧柱9上升当工件与固定架15相接触后完成了对工件的加持作业。综上所述，该汽车零件加工用加持设备，通过设置防滑垫19加强了底脚18与地面的摩擦强度，避免加持装置在工作过程中发生侧滑，提高了加持装置整体的稳定性，通过设置散热孔22加快了驱动箱1内部的热量散发，避免驱动箱1在未工作时形成潮湿，对旋转电机2造成腐蚀，提高了旋转电机2的使用效果，解决了零件加工的过程中加持设备不能为汽车零件提供较好的稳定性的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件加工用加持设备，包括驱动箱(1)，其特征在于：所述驱动箱(1)的内部设有旋转电机(2)，所述旋转电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)远离旋转电机(2)的一端设有螺纹推筒(4)，所述驱动箱(1)的内壁开设有滑槽(5)，所述螺纹推筒(4)的外表面固定连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)远离螺纹推筒(4)的一端固定连接有第一滑轮(7)，所述第一滑轮(7)卡接在滑槽(5)的内部，所述螺纹杆(3)远离旋转电机(2)的一端贯穿螺纹推筒(4)的外表面并延伸至螺纹推筒(4)的内部，所述螺纹推筒(4)远离旋转电机(2)的一端固定连接有推动块(8)，所述推动块(8)的上表面开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内侧壁固定连接有从动杆(12)，所述从动杆(12)的外表面套设有第二滑轮(13)，所述驱动箱(1)的顶部设有加紧柱(9)，所述加紧柱(9)的底端贯穿驱动箱(1)的上表面并延伸至驱动箱(1)的内部，所述加紧柱(9)的底端固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)底面与第二滑轮(13)的上表面相接触，所述加紧柱(9)的外表面开设有限位槽(14)，所述驱动箱(1)的上表面固定连接有固定架(15)，所述固定架(15)的内侧壁固定连接有限位杆(16)，所述限位杆(16)远离固定架(15)的一端卡接在限位槽(14)的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用加持设备，包括驱动箱(1)，其特征在于：所述驱动箱(1)的内部设有旋转电机(2)，所述旋转电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)远离旋转电机(2)的一端设有螺纹推筒(4)，所述驱动箱(1)的内壁开设有滑槽(5)，所述螺纹推筒(4)的外表面固定连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)远离螺纹推筒(4)的一端固定连接有第一滑轮(7)，所述第一滑轮(7)卡接在滑槽(5)的内部，所述螺纹杆(3)远离旋转电机(2)的一端贯穿螺纹推筒(4)的外表面并延伸至螺纹推筒(4)的内部，所述螺纹推筒(4)远离旋转电机(2)的一端固定连接有推动块(8)，所述推动块(8)的上表面开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内侧壁固定连接有从动杆(12)，所述从动杆(12)的外表面套设有第二滑轮(13)，所述驱动箱(1)的顶部设有加紧柱(9)，所述加紧柱(9)的底端贯穿驱动箱(1)的上表面并延伸至驱动箱(1)的内部，所述加紧柱(9)的底端固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)底面与第二滑轮(13)的上表面相接触，所述加紧柱(9)的外表面开设有限位槽(14)，所述驱动箱(1)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂峰，
申请(专利权)人：芜湖应天光电科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34