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一种具有高效制动的医用轮椅制造技术

技术编号:19335898 阅读:28 留言:0更新日期:2018-11-07 11:51
本发明专利技术公开了一种具有高效制动的医用轮椅,包括轮椅本体,所述支撑架的内部转动连接有轮椅架,所述椅座的上方设置有阻挡结构,所述减震结构的下方转动连接有脚轮,所述阻挡结构的一端转动连接有扶手架,所述扶手架的内部固定安装有侧板。通过挡环、钢管、凹环、第二弹簧和转轴的结合使用,能够将病患卡在轮椅本体的内部,对病患起到一定的保护作用,避免由于撞击到物体,使病患摔倒,让病患造成一定的损失,通过刹车块、第三弹簧、压缩块和车环的结合使用,能够对刹车块进行压缩,使刹车块与大车轮发生摩擦,阻挡轮椅本体向前移动,避免了由于速度过快,病患人员来不及刹车,而对自身的生命安全造成威胁。

A medical wheelchair with high efficiency braking

The invention discloses a medical wheelchair with high braking efficiency, including a wheelchair body. The internal rotation of the support frame is connected with a wheelchair frame. The upper part of the support frame is provided with a blocking structure, the lower part of the shock absorption structure is rotated with a castor, the one end of the blocking structure is rotated with an arm rest, and the arm rest is rotated with an arm rest. The internal fixation is installed with side panels. Through the combination of retaining ring, steel pipe, concave ring, second spring and rotating axle, the patient can be stuck in the interior of the wheelchair body, which has a certain protective effect on the patient. It can avoid the fall of the patient due to the impact on the object and cause certain losses to the patient. It can be combined with the brake block, the third spring, compression block and the wheel. It can compress the brake block, make the brake block rub against the big wheel, prevent the wheelchair body from moving forward, and avoid the danger to the life safety of the patient because of too fast speed and too late braking.

【技术实现步骤摘要】
一种具有高效制动的医用轮椅
本专利技术涉及医疗器械领域,具体是一种具有高效制动的医用轮椅。
技术介绍
现今有许多种类型的轮椅,经过不断发展,对于乘坐在轮椅里的使用者更容易使用,也更容易操作。轮椅上设置手肘刹车和手刹,可以单独通过手肘刹车来完成轮椅的刹车,也可以通过手刹控制抱闸来完成轮椅的刹车,现有技术中还没有一种轮椅可以不用抱闸直接通过手刹带动手肘刹车来完成轮椅的刹车。轮椅对于行动不便者,有重要的代步功能。为方便这类人群,在机场、高铁站、商城、医院等大型公共场合附近都有备用轮椅,但在该场合内常见的轮椅占地面积大、结构较为复杂需要经常维护,且使用寿命低。而且这些轮椅为普通轮椅,而非护理型轮椅,即单人不能使用,在使用的安全性上大大降低,助行轮椅作为医疗专用设备,其功能设定服务对象为特定的人群或老年人,尤其是对于行动不便的人来而言,它不仅是一种代步工具,更重要是可以借助轮椅出行和参与社会活动。市面上现有的轮椅虽然解决了出行问题,但其乘坐舒适性还有待提高。现在传统的轮椅上由于没有设置缓冲减震装置,当轮椅遇到不平路面或路面情况较差时无法缓冲减震,会使轮椅颠簸不止,乘坐舒适性大大降低,甚至倾斜翻到,导致使用者受伤,存在一定安全隐患。中国专利公开了一种连动式刹车轮椅(授权公告号CN204246353U),该专利技术提供的连动式刹车轮椅,省去了抱闸,用L型定位块将刹车线与肘节刹车衔接在一起,这样看护者就可以通过手刹带动肘节刹车对轮椅实施制动,另外,手刹上还设置有锁,当通过手刹带动肘节刹车对轮椅实施制动后,用锁锁紧手刹,此时,看护者即使离开轮椅,轮椅依然能够保持静止状态,但是,难以设置多组轮椅架使轮椅更加安全,避免长期使用轮椅本体,而导致轮椅架发生断裂,对使用者的生命安全造成威胁,造成不可挽回的损失,难以降低轮椅的震动,使病患更加舒适,避免由于撞击物体产生巨大震动,使病患受伤,对病患造成巨大的损失,难以将病患卡在轮椅的内部,对病患起到一定的保护作用,避免由于撞击到物体,使病患摔倒,让病患造成一定的损失,难以对刹车块进行压缩,使刹车块与大车轮发生摩擦,阻挡轮椅本体向前移动,可以避免由于速度过快,病患人员来不及刹车,而对自身的生命安全造成威胁。因此,本领域技术人员提供了一种具有高效制动的医用轮椅,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有高效制动的医用轮椅,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有高效制动的医用轮椅,包括轮椅本体,所述轮椅本体的前侧固定安装有脚托架,且轮椅本体的后侧固定安装有手推把,所述轮椅本体的一侧转动连接有刹车杆,且轮椅本体的下方固定安装有支撑架,所述脚托架的一端转动连接有脚板,所述刹车杆的一端螺纹连接有刹车把手,且刹车杆的另一端设置有制动结构,所述刹车杆的内侧转动连接有大车轮,所述支撑架的顶端固定安装有椅座,且支撑架的底部螺纹连接有减震结构,所述支撑架的内部转动连接有轮椅架,所述椅座的上方设置有阻挡结构,所述减震结构的下方转动连接有脚轮,所述阻挡结构的一端转动连接有扶手架,所述扶手架的内部固定安装有侧板,且扶手架的上表面套接有扶手。作为本专利技术进一步的方案:所述减震结构包括第一圆环、第一垫圈、第一弹簧、第二垫圈和第二圆环,所述减震结构的顶端螺纹连接有第二圆环,所述第二圆环的底部胶接有第二垫圈,且第二圆环的内部连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端连接有第一圆环,所述第一圆环的顶部胶接有第一垫圈。作为本专利技术再进一步的方案:所述阻挡结构包括挡环、钢管、凹环、第二弹簧和转轴,所述阻挡结构的一端焊接有挡环,所述挡环的一侧固定安装有钢管,所述钢管的外表面套接有凹环,所述凹环的内部设置有第二弹簧,且凹环的一端转动连接有转轴。作为本专利技术再进一步的方案:所述制动结构包括刹车块、第三弹簧、压缩块和车环,所述制动结构的内部设置有车环,所述车环的内部贯穿连接有刹车块,所述刹车块的内部连接有第三弹簧,且刹车块的上方设置有压缩块。作为本专利技术再进一步的方案:所述脚托架与脚板之间通过两个直径不同的圆环连接,所述脚板的下方焊接有较大的圆环,所述脚托架的一端焊接有较小的圆环,所述两个圆环之间配合使用,实现脚托架与脚板之间的转动,所述刹车块与压缩块之间滑动连接,且刹车块与压缩块配合使用,所述刹车块与压缩块的横截面均为直角梯形,所述刹车块的内部开设有凹槽,凹槽的内部设置有第三弹簧。作为本专利技术再进一步的方案:所述刹车把手的两端均设置有凸环,且刹车把手的外表面套接有橡胶垫圈。作为本专利技术再进一步的方案:所述手推把的外表面套接有橡胶圈,橡胶圈的外表面设置有螺纹,所述手推把的数量为两个。作为本专利技术再进一步的方案:所述轮椅架的上方与下方均套接在支撑架的外表面,且轮椅架的内部转动连接有螺钉,所述轮椅架的数量为6个。作为本专利技术再进一步的方案:所述第一圆环与第二圆环之间弹性连接,且第一圆环与第二圆环的内径相同,所述第一垫圈与第二垫圈均为橡胶材质的构件。作为本专利技术再进一步的方案:所述挡环与凹环之间滑动连接,且挡环与凹环的直径相同,所述凹环的长度为挡环与钢管的长度之和。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、通过设置多组轮椅架,能够使轮椅本体更加安全,避免长期使用轮椅本体,而导致轮椅架发生断裂,对使用者的生命安全造成威胁,造成不可挽回的损失。2、通过第一圆环、第一垫圈、第一弹簧、第二垫圈和第二圆环的结合使用,能够降低轮椅本体的震动,使病患更加舒适,避免由于撞击物体产生巨大震动,使病患受伤,让病患造成巨大的损失。3、通过挡环、钢管、凹环、第二弹簧和转轴的结合使用,能够将病患卡在轮椅本体的内部,对病患起到一定的保护作用,避免由于撞击到物体,使病患摔倒,让病患造成一定的损失。4、通过刹车块、第三弹簧、压缩块和车环的结合使用,能够对刹车块进行压缩,使刹车块与大车轮发生摩擦,阻挡轮椅本体向前移动,避免了由于速度过快,病患人员来不及刹车,而对自身的生命安全造成一定的威胁。附图说明图1为一种具有高效制动的医用轮椅的结构示意图;图2为一种具有高效制动的医用轮椅中轮椅架的安装结构示意图;图3为图1中A部分的放大图;图4为图1中B部分的放大图;图5为图1中C部分的放大图。图中:1、扶手;2、刹车把手;3、刹车杆;4、椅座;5、轮椅架;6、支撑架;7、脚托架;8、脚板;9、脚轮;10、大车轮;11、扶手架;12、侧板;13、手推把;14、轮椅本体;15、减震结构;151、第一圆环;152、第一垫圈;153、第一弹簧;154、第二垫圈;155、第二圆环;16、阻挡结构;161、挡环;162、钢管;163、凹环;164、第二弹簧;165、转轴;17、制动结构;171、刹车块;172、第三弹簧;173、压缩块;174、车环。具体实施方式请参阅图1~5,本专利技术实施例中,一种具有高效制动的医用轮椅,包括轮椅本体14,轮椅本体14的前侧固定安装有脚托架7,且轮椅本体14的后侧固定安装有手推把13,手推把13的外表面套接有橡胶圈,橡胶圈的外表面设置有螺纹,手推把13的数量为两个,轮椅本体14的一侧转动连接有刹车杆3,且轮椅本体14的下方固定安装有支撑架6,脚托架7的一端转动连接有脚板8,脚托架7与脚板8之间通过两个直径不同本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种具有高效制动的医用轮椅,包括轮椅本体(14),其特征在于,所述轮椅本体(14)的前侧固定安装有脚托架(7),且轮椅本体(14)的后侧固定安装有手推把(13),所述轮椅本体(14)的一侧转动连接有刹车杆(3),且轮椅本体(14)的下方固定安装有支撑架(6),所述脚托架(7)的一端转动连接有脚板(8),所述刹车杆(3)的一端螺纹连接有刹车把手(2),且刹车杆(3)的另一端设置有制动结构(17),所述刹车杆(3)的内侧转动连接有大车轮(10),所述支撑架(6)的顶端固定安装有椅座(4),且支撑架(6)的底部螺纹连接有减震结构(15),所述支撑架(6)的内部转动连接有轮椅架(5),所述椅座(4)的上方设置有阻挡结构(16),所述减震结构(15)的下方转动连接有脚轮(9),所述阻挡结构(16)的一端转动连接有扶手架(11),所述扶手架(11)的内部固定安装有侧板(12),且扶手架(11)的上表面套接有扶手(1)。

【技术特征摘要】
1.一种具有高效制动的医用轮椅,包括轮椅本体(14),其特征在于,所述轮椅本体(14)的前侧固定安装有脚托架(7),且轮椅本体(14)的后侧固定安装有手推把(13),所述轮椅本体(14)的一侧转动连接有刹车杆(3),且轮椅本体(14)的下方固定安装有支撑架(6),所述脚托架(7)的一端转动连接有脚板(8),所述刹车杆(3)的一端螺纹连接有刹车把手(2),且刹车杆(3)的另一端设置有制动结构(17),所述刹车杆(3)的内侧转动连接有大车轮(10),所述支撑架(6)的顶端固定安装有椅座(4),且支撑架(6)的底部螺纹连接有减震结构(15),所述支撑架(6)的内部转动连接有轮椅架(5),所述椅座(4)的上方设置有阻挡结构(16),所述减震结构(15)的下方转动连接有脚轮(9),所述阻挡结构(16)的一端转动连接有扶手架(11),所述扶手架(11)的内部固定安装有侧板(12),且扶手架(11)的上表面套接有扶手(1)。2.根据权利要求1所述的一种具有高效制动的医用轮椅,其特征在于,所述减震结构(15)包括第一圆环(151)、第一垫圈(152)、第一弹簧(153)、第二垫圈(154)和第二圆环(155),所述减震结构(15)的顶端螺纹连接有第二圆环(155),所述第二圆环(155)的底部胶接有第二垫圈(154),且第二圆环(155)的内部连接有第一弹簧(153),所述第一弹簧(153)的一端连接有第一圆环(151),所述第一圆环(151)的顶部胶接有第一垫圈(152)。3.根据权利要求1所述的一种具有高效制动的医用轮椅,其特征在于,所述阻挡结构(16)包括挡环(161)、钢管(162)、凹环(163)、第二弹簧(164)和转轴(165),所述阻挡结构(16)的一端焊接有挡环(161),所述挡环(161)的一侧固定安装有钢管(162),所述钢管(162)的外表面套接有凹环(163),所述凹环(163)的内部设置有第二弹簧(164),且凹环(163)的一端转动连接有转轴(165)。4.根据权利要求1所述的一种具有高效制动的医用轮椅,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶巧敏
申请(专利权)人:叶巧敏
类型:发明
国别省市:浙江,33

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