一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯制造技术

本发明专利技术公开了一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，包括底座盘、环绕在底座盘周沿的若干升降座椅、设置在底座盘上的灯杆、路灯、与升降座椅分别相互对应的发电装置以及蓄电池，所述升降座椅的底部设置有提供升降座椅上升的回弹装置，升降座椅的后侧设置有单向驱动条；所述的发电装置包括第一发电装置及第二发电装置；所述的第一发电装置包括与单向驱动条相互传动连接的第一变速齿轮组以及第一发电机。本发明专利技术所述的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，其结构合理，能够利用且存储人体坐下时产生的重力势能转换的电能，节能减排，无污染，有利于环境保护。

An environmental friendly street lamp driven by gravity energy generated by public seats

The invention discloses an environmental protection street lamp driven by multi-stage gears, which uses the gravitational potential energy of public seats to generate electricity, including a base plate, several lifting seats around the base plate, lamp poles, street lamps, power generation devices corresponding to the lifting seat and storage batteries, respectively. The bottom of the lifting seat is composed of a base plate, a number of lifting seats around the base plate, a lamp pole, a street lamp, a power generation device corresponding to the lifting A springback device is provided for the lifting seat, and a one-way driving bar is arranged at the rear of the lifting seat; the power generating device includes a first power generating device and a second power generating device; the first power generating device includes a first gear set and a first generator connected with a one-way driving bar. The environmental protection street lamp driven by a multi-stage gear utilizes the gravitational potential energy of a public seat to generate electricity, has reasonable structure, can utilize and store the energy converted by the gravitational potential energy generated by the human body when sitting down, can save energy and reduce emission, is pollution-free, and is beneficial to environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯
本专利技术涉及环保路灯领域，尤其是一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯。
技术介绍
节约能源是当今世界的一种重要社会意识，是指尽可能的减少能源的消耗、增加能源的利用率的一系列行为。目前已有利用太阳能和风能供电的路灯；然而这种能源不稳定，连续的阴雨天气及无风微风天气，路灯无法供电照明。在城市化的发展进程中，人们需要更多的电力发展工业，装点城市和实现家庭电气化，这些都对电力形成持续不断的新需求。另一方面，用煤发电过程中会释放大量二氧化碳，对大气环境造成直接影响。因此，如何利用天然能源，如风能、太阳能、势能等发电以缓解用电需求和保护环境就成为我们关注的重点。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供了一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，其结构合理，能够利用且存储人体坐下时产生的重力势能转换的电能，节能减排，无污染，有利于环境保护。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，包括底座盘、环绕在底座盘周沿的若干升降座椅、设置在底座盘上的灯杆、路灯、与升降座椅分别相互对应的发电装置以及蓄电池，所述升降座椅的底部设置有提供升降座椅上升的回弹装置，升降座椅的后侧设置有单向驱动条；所述的发电装置包括第一发电装置及第二发电装置；所述的第一发电装置包括与单向驱动条相互传动连接的第一变速齿轮组以及第一发电机；所述的第二发电装置包括升降设置在灯杆内腔的重力驱动条、与重力驱动条相互传动连接的第二变速齿轮组、第二发电机以及用于重力驱动条上升的上升机构；所述单向驱动条与重力驱动条的背面分别铰接有若干单向棘齿以及用于安装单向棘齿的齿槽；所述的第一变速齿轮组与第二变速齿轮组是分别由第一双联齿轮、第二双联齿轮、第三双联齿轮以及第四双联齿轮组成的四级变速齿轮组；所述的第一双联齿轮与第三双联齿轮是同轴设置；所述的第二双联齿轮与第四双联齿轮是相互同轴设置；所述第一双联齿轮的输入轮是分别与单向驱动条相互传动啮合的棘轮结构；所述第四双联齿轮的输出齿轮是分别与第一发电机及第二发电机相互传动连接；所述的上升机构包括设置在灯杆内腔上部的定滑轮、导向滑轮、单向卷轴以及拉绳；所述的拉绳是依次绕过定滑轮与导向滑轮，两端分别与重力驱动条以及单向卷轴连接；所述的单向卷轴是设置在单向驱动条底部，单向卷轴侧部设置有与单向驱动条上的单向棘齿相互传动的棘轮。作为优选的方案，所述的回弹装置是采用弹簧回弹或气缸回弹装置。作为优选的方案，所述的底座盘内设置有用于滑动安装重力驱动条的导向套。作为优选的方案，所述的重力驱动条底部设置有配重块。本专利技术的有益效果是：一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，其结构合理，具有第一发电装置及第二发电装置，能够先后利用人体坐下时重力势能转换成的电能，为路灯通电点亮；人体离开座椅后，路灯不会马上熄灭，能够持续为路灯供电一段时间；人体坐下时第一发电装置运转，为路灯供电，第二发电装置的重力驱动条上升，存储重力势能，人体离开座椅后，棘轮与单向驱动条分离，重力驱动条开始驱动第二发电装置，持续为路灯供电。单向驱动条与重力驱动条的背面分别铰接有若干单向棘齿，当单向驱动条与重力驱动条向下运动时，单向棘齿与第一双联齿轮及棘轮传动连接，驱动第一发电装置及第二发电装置；当人体离开座椅时，座椅在回弹装置作用下，回复位置，上升过程不与单向棘齿传动，能够快速恢复位置，节能减排，无污染，有利于环境保护。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术所述的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯整体结构示意图；图2是本专利技术所述的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯的内部结构示意图；图3是本专利技术所述的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯的发电装置结构示意图；图4是本专利技术所述的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯的变速齿轮组结构示意图；图5是本专利技术所述的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯的单向卷轴结构示意图。附图中标记分述如下：1、底座盘，2、升降座椅，21、单向驱动条，211、单向棘齿，22、齿槽，3、灯杆，4、路灯，40、第一发电机，41、第二发电机，51、第一双联齿轮，52、第二双联齿轮，53、第三双联齿轮，54、第四双联齿轮，6、重力驱动条，61、导向套，62、配重块，7、定滑轮，70、导向滑轮，71、单向卷轴，711、棘轮，72、拉绳。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1、2、3、5所示的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，包括底座盘1、环绕在底座盘1周沿的若干升降座椅2、设置在底座盘1上的灯杆3、路灯4、与升降座椅2分别相互对应的发电装置以及蓄电池，所述升降座椅2的底部设置有提供升降座椅2上升的回弹装置，升降座椅2的后侧设置有单向驱动条21；所述的发电装置包括第一发电装置及第二发电装置；所述的第一发电装置包括与单向驱动条21相互传动连接的第一变速齿轮组以及第一发电机40；所述的第二发电装置包括升降设置在灯杆3内腔的重力驱动条6、与重力驱动条6相互传动连接的第二变速齿轮组、第二发电机41以及用于重力驱动条6上升的上升机构；所述单向驱动条21与重力驱动条6的背面分别铰接有若干单向棘齿211以及用于安装单向棘齿211的齿槽22；所述的上升机构包括设置在灯杆3内腔上部的定滑轮7、导向滑轮70、单向卷轴71以及拉绳72；所述的拉绳72是依次绕过定滑轮7与导向滑轮70，两端分别与重力驱动条6以及单向卷轴71连接；所述的单向卷轴71是设置在单向驱动条21底部，单向卷轴71侧部设置有与单向驱动条21上的单向棘齿211相互传动的棘轮711。所述的回弹装置是采用弹簧回弹或气缸回弹装置。所述的底座盘1内设置有用于滑动安装重力驱动条6的导向套61。所述的重力驱动条6底部设置有配重块62。如图4所示的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，所述的第一变速齿轮组与第二变速齿轮组是分别由第一双联齿轮51、第二双联齿轮52、第三双联齿轮53以及第四双联齿轮54组成的四级变速齿轮组；所述的第一双联齿轮51与第三双联齿轮53是同轴设置；所述的第二双联齿轮52与第四双联齿轮54是相互同轴设置；所述第一双联齿轮51的输入轮是分别与单向驱动条21相互传动啮合的棘轮结构；所述第四双联齿轮54的输出齿轮是分别与第一发电机40及第二发电机41相互传动连接；本专利技术所述的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，其结构合理，具有第一发电装置及第二发电装置，能够先后利用人体坐下时重力势能转换成的电能，为路灯通电点亮；人体离开座椅后，路灯不会马上熄灭，能够持续为路灯供电一段时间；人体坐下时第一发电装置运转，为路灯供电，第二发电装置的重力驱动条上升，存储重力势能，人体离开座椅后，棘轮与单向驱动条分离，重力驱动条开始驱动第二发电装置，持续为路灯供电。单向驱动条与重力驱动条的背面分别铰接有若干单向棘齿，当单向驱动条与重力驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，其特征是：包括底座盘(1)、环绕在底座盘(1)周沿的若干升降座椅(2)、设置在底座盘(1)上的灯杆(3)、路灯(4)、与升降座椅(2)分别相互对应的发电装置以及蓄电池，所述升降座椅(2)的底部设置有提供升降座椅(2)上升的回弹装置，升降座椅(2)的后侧设置有单向驱动条(21)；所述的发电装置包括第一发电装置及第二发电装置；所述的第一发电装置包括与单向驱动条(21)相互传动连接的第一变速齿轮组以及第一发电机(40)；所述的第二发电装置包括升降设置在灯杆(3)内腔的重力驱动条(6)、与重力驱动条(6)相互传动连接的第二变速齿轮组、第二发电机(41)以及用于重力驱动条(6)上升的上升机构；所述单向驱动条(21)与重力驱动条(6)的背面分别铰接有若干单向棘齿(211)以及用于安装单向棘齿(211)的齿槽(22)；所述的第一变速齿轮组与第二变速齿轮组是分别由第一双联齿轮(51)、第二双联齿轮(52)、第三双联齿轮(53)以及第四双联齿轮(54)组成的四级变速齿轮组；所述的第一双联齿轮(51)与第三双联齿轮(53)是同轴设置；所述的第二双联齿轮(52)与第四双联齿轮(54)是相互同轴设置；所述第一双联齿轮(51)的输入轮是分别与单向驱动条(21)相互传动啮合的棘轮结构；所述第四双联齿轮(54)的输出齿轮是分别与第一发电机(40)及第二发电机(41)相互传动连接；所述的上升机构包括设置在灯杆(3)内腔上部的定滑轮(7)、导向滑轮(70)、单向卷轴(71)以及拉绳(72)；所述的拉绳(72)是依次绕过定滑轮(7)与导向滑轮(70)，两端分别与重力驱动条(6)以及单向卷轴(71)连接；所述的单向卷轴(71)是设置在单向驱动条(21)底部，单向卷轴(71)侧部设置有与单向驱动条(21)上的单向棘齿(211)相互传动的棘轮(711)。...

【技术特征摘要】
1.一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯，其特征是：包括底座盘(1)、环绕在底座盘(1)周沿的若干升降座椅(2)、设置在底座盘(1)上的灯杆(3)、路灯(4)、与升降座椅(2)分别相互对应的发电装置以及蓄电池，所述升降座椅(2)的底部设置有提供升降座椅(2)上升的回弹装置，升降座椅(2)的后侧设置有单向驱动条(21)；所述的发电装置包括第一发电装置及第二发电装置；所述的第一发电装置包括与单向驱动条(21)相互传动连接的第一变速齿轮组以及第一发电机(40)；所述的第二发电装置包括升降设置在灯杆(3)内腔的重力驱动条(6)、与重力驱动条(6)相互传动连接的第二变速齿轮组、第二发电机(41)以及用于重力驱动条(6)上升的上升机构；所述单向驱动条(21)与重力驱动条(6)的背面分别铰接有若干单向棘齿(211)以及用于安装单向棘齿(211)的齿槽(22)；所述的第一变速齿轮组与第二变速齿轮组是分别由第一双联齿轮(51)、第二双联齿轮(52)、第三双联齿轮(53)以及第四双联齿轮(54)组成的四级变速齿轮组；所述的第一双联齿轮(51)与第三双联齿轮(53)是同轴设置；所述的第二双联齿轮(52...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨智云，
申请(专利权)人：杨智云，
类型：发明
国别省市：中国香港,81