一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置制造方法及图纸

技术编号:19332989 阅读:54 留言:0更新日期:2018-11-07 11:00
本发明专利技术属于汽车生产技术领域,具体涉及一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,用于实现汽车座椅滑轨自动灌注油脂,由整体框架、传送带、伸缩挡板、传送带、曲挡板、传送带挡板、挡板、工作台、灌油汽缸、复位汽缸、循环送料机构、传送带、出料台组成,本发明专利技术采用的是循环送料机构使滑轨得以高效地在工位间传递,滑轨经历了从传送带到工作台、从工作台到工作台、再从工作台带到传送带的传递过程,该过程通过循环送料机构的托板的往复运动,使得上述的三个过程可以在一次循环动作下同时进行,极大提高了工作效率,解决了灌油过程效率低的问题。

Lubricating grease automatic pouring device for automobile seat slide rail

The invention belongs to the field of automobile production technology, in particular to an automobile seat slide rail lubricating grease automatic filling device, which is used to realize automobile seat slide rail lubricating grease automatic filling, by the overall frame, conveyor belt, expansion baffle, conveyor belt baffle, conveyor belt baffle, baffle, worktable, filling cylinder, reset cylinder. The slideway is composed of a circular feeding mechanism, a conveyor belt and a discharging table. The circular feeding mechanism is adopted to transfer the slideway efficiently between workstations. The slideway undergoes a transfer process from the conveyor belt to the workbench, from the workbench to the workbench, and from the workbench belt to the conveyor belt. The process passes through the pallet of the circular feeding mechanism. The reciprocating motion enables the above three processes to be carried out simultaneously in a single cycle, which greatly improves the work efficiency and solves the problem of low efficiency in the oil filling process.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置
本专利技术涉及汽车生产
,具体涉及一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置。
技术介绍
汽车座椅滑轨是座椅总成中最为重要的一个零部件,可实现座椅在水平位置的手动调节或自动调节,影响汽车的舒适性、轻便性及可操作性,从而影响消费者对汽车的选择。汽车座椅滑轨油脂润滑对滑轨的润滑起到关键作用,目前国内汽车企业对滑轨的润滑处理方式多为人工灌油,不仅费时费力,而且提高了生产成本,不利于国内汽车工业的发展。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,用于解决实际的操作中汽车企业对滑轨的润滑处理方式多为人工灌油,不仅费时费力,而且提高了生产成本,不利于国内汽车工业的发展等问题;本专利技术通过以下技术方案予以实现:(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,该装置包括整体框架、传送带、伸缩挡板、传送带、曲挡板、传送带挡板、挡板、工作台、灌油汽缸、复位汽缸、循环送料机构、传送带以及出料台;所述整体框架通过地脚螺栓固定在地面上,所述传送带通过支撑架用螺栓固定在所述整体框架的始端,所述传送带的末端紧接着所述传送带,所述传送带也通过所述支撑架固定在所述整体框架上,在所述传送带和所述传送带交界处安装有一对所述伸缩挡板,分别安装在所述传送带两侧,所述挡板紧挨着安装在所述传送带的两侧,所述曲挡板安装在所述传送带的两侧,所述传送带挡板位于所述传送带的末端并安装在所述挡板上;三个所述工作台安装在所述挡板上;所述灌油汽缸分别安装在其中两个所述工作台一侧的所述整体框架上,所述复位汽缸安装在所述灌油汽缸一侧的所述整体框架上;另一个工作台之后安装传送带,紧接在传送带之后,出料台固定在整体框架的末端;所述循环送料机构由滑轨、举升汽缸、滑轨、托板、限位杆、牵引杆、牵引汽缸组成;所述托板位于所述工作台的两侧,四个所述举升气缸两两安装在两个所述滑轨上,两个所述滑轨安装在不同侧的所述举升汽缸上,两个所述托板分别安装在两个所述滑轨上,且此两个所述托板的端部共同连接有牵引架,所述限位杆设置在所述托板之间,所述牵引杆安装在所述牵引架中并固定在所述牵引汽缸的活塞杆上;所述工作台由工作台板、汽缸支架、夹紧汽缸、夹紧压头、挡柱(25)、解锁弹簧组成;所述汽缸支架通过螺栓固定在所述工作台板上,所述夹紧汽缸通过所述螺栓固定在所述汽缸支架上,所述夹紧压头安装在所述夹紧汽缸的活塞杆上,所述夹紧汽缸的另一侧通过所述螺栓安装有两个挡柱,解锁弹簧固定在两个所述挡柱的中央。优选的,三个所述工作台等距地安装在挡板上。优选的,所述工作台的上表面与所述传送带的上表面等高。优选的,所述举升气缸安装在所述工作台下方的所述整体框架上。优选的,所述灌油汽缸由汽缸与灌油口组成,且所述灌油口固定在所述汽缸的活塞杆上。优选的,所述灌油口采用推杆与灌油管道结合的结构,上端是推杆,下端有两个灌油用管道。(三)有益效果本专利技术提供了一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置:1、本专利技术采用的是循环送料机构使滑轨得以高效地在工位间传递。滑轨经历了从传送带到工作台、从工作台到工作台、再从工作台带到传送带的传递过程,该过程通过循环送料机构的托板的往复运动,使得上述的三个过程可以在一次循环动作下同时进行,极大提高了工作效率,解决了灌油过程效率低的问题。2、本专利技术采用的是专门的夹装工作台,滑轨被运送到工作台上进行灌油,工作台上应该有夹紧装置和解锁装置,在工作过程中,滑轨被运送到工作台上,在滑轨下降的过程中,解锁弹簧缓缓将滑轨的锁止装置顶起,便于紧接着的灌油动作,然后,夹紧块在夹紧气缸的作用下将滑轨压在夹紧挡柱上,从而将滑轨夹紧。3、本专利技术采用了两灌油汽缸、一复位汽缸的结构形式,灌油汽缸的前端推开滑轨上端,腾出空间后进行灌油,最后在复位汽缸的作用下使滑轨恢复平齐,通过该结构实现了在不拆卸滑轨的情况下完成灌油工作,并通过复位汽缸将滑轨还原为初始状态即成品滑轨后出料的过程。4、本专利技术能够准确高效地完成每个周期滑轨的送料、锁紧、注油、复位、出料的过程,实现了滑轨的灌油自动化过程,解决了灌油过程多为人工的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术工作台的结构示意图;图3为本专利技术循环送料机构的结构示意图;图4为本专利技术灌油汽缸的结构示意图;图中:整体框架1、传送带2、伸缩挡板3、传送带4、曲挡板5、传送带挡板6、挡板7、工作台8、灌油汽缸9、复位汽缸10、循环送料机构11、传送带12、出料台13、滑轨14、举升汽缸15、滑轨16、托板17、限位杆18、牵引杆19、牵引汽缸20、工作台板21、汽缸支架22、夹紧汽缸23、夹紧压头24、挡柱25、解锁弹簧26、汽缸27、灌油口28。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例:一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,工作前,检查各传送带电机是否正常工作,各传送带是否安装可靠,检查各汽缸是否正常工作并处于复位状态,检查完毕后启动。传送带电机运转,传送带开始工作,传送带2运输滑轨进入传送带4,当有一条滑轨送入传送带4后,伸缩挡板3挡住接下来的滑轨。当滑轨到达传送带4末端的传送带挡板6后,循环送料机构11中的举升汽缸15伸长使得托板17上的槽刚好托起滑轨,而后牵引汽缸20收缩,使滑轨到达下一工位上,举升汽缸15收缩,滑轨落在工作台8上,解锁弹簧26将滑轨的锁止装置顶起,便于紧接着的灌油动作。然后,夹紧压头24在夹紧气缸17的作用下将滑轨压在夹紧挡柱25上,从而将滑轨夹紧。与此同时,牵引汽缸20伸长返回初始位置,循环送料机构11恢复初始状态,伸缩挡板3收缩使下一滑轨进入传送带4,当滑轨在工作台上固定稳后,灌油汽缸9汽缸伸长使灌油口伸入滑轨中进行灌油,当灌油完成后,灌油汽缸收缩,循环送料机构11开始下一次循环,将第一个工作台上的滑轨送到第二个工作台,传送带上的滑轨送到第一个工作台,而后灌油汽缸10进行灌油。以此循环,接下来第二个工作台上的滑轨送到第三个工作台上,复位汽缸10伸长将滑轨推回初始形态。再经历循环送料机构11的一次循环,第三个工作台上的滑轨送入传送带12,并最终在出料台13上得到灌油后的成品滑轨。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,其特征在于,该装置包括整体框架(1)、传送带(2)、伸缩挡板(3)、传送带(4)、曲挡板(5)、传送带挡板(6)、挡板(7)、工作台(8)、灌油汽缸(9)、复位汽缸(10)、循环送料机构(11)、传送带(12)以及出料台(13);所述整体框架(1)通过地脚螺栓固定在地面上,所述传送带(2)通过支撑架用螺栓固定在所述整体框架(1)的始端,所述传送带(2)的末端紧接着所述传送带(4),所述传送带(4)也通过所述支撑架固定在所述整体框架(1)上,在所述传送带(2)和所述传送带(4)交界处安装有一对所述伸缩挡板(3),分别安装在所述传送带(2)两侧,所述挡板(7)紧挨着安装在所述传送带(4)的两侧,所述曲挡板(5)安装在所述传送带(4)的两侧,所述传送带挡板(6)位于所述传送带(4)的末端并安装在所述挡板(7)上;三个所述工作台(8)安装在所述挡板(7)上;所述灌油汽缸(9)分别安装在其中两个所述工作台(8)一侧的所述整体框架(1)上,所述复位汽缸(10)安装在所述灌油汽缸(9)一侧的所述整体框架(1)上;另一个工作台之后安装传送带(12),紧接在传送带(12)之后,出料台(13)固定在整体框架(1)的末端;所述循环送料机构(11)由滑轨(14)、举升汽缸(15)、滑轨(16)、托板(17)、限位杆(18)、牵引杆(19)、牵引汽缸(20)组成;所述托板位于所述工作台(8)的两侧,四个所述举升气缸(15)两两安装在两个所述滑轨(14)上,两个所述滑轨(16)安装在不同侧的所述举升汽缸(15)上,两个所述托板(17)分别安装在两个所述滑轨(16)上,且此两个所述托板(17)的端部共同连接有牵引架,所述限位杆(18)设置在所述托板(17)之间,所述牵引杆(19)安装在所述牵引架中并固定在所述牵引汽缸(20)的活塞杆上;所述工作台(8)由工作台板(21)、汽缸支架(22)、夹紧汽缸(23)、夹紧压头(24)、挡柱(25)、解锁弹簧(26)组成;所述汽缸支架(22)通过螺栓固定在所述工作台板(21)上,所述夹紧汽缸(23)通过所述螺栓固定在所述汽缸支架(22)上,所述夹紧压头(24)安装在所述夹紧汽缸(23)的活塞杆上,所述夹紧汽缸(23)的另一侧通过所述螺栓安装有两个挡柱(25),解锁弹簧固定在两个所述挡柱(25)的中央。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,其特征在于,该装置包括整体框架(1)、传送带(2)、伸缩挡板(3)、传送带(4)、曲挡板(5)、传送带挡板(6)、挡板(7)、工作台(8)、灌油汽缸(9)、复位汽缸(10)、循环送料机构(11)、传送带(12)以及出料台(13);所述整体框架(1)通过地脚螺栓固定在地面上,所述传送带(2)通过支撑架用螺栓固定在所述整体框架(1)的始端,所述传送带(2)的末端紧接着所述传送带(4),所述传送带(4)也通过所述支撑架固定在所述整体框架(1)上,在所述传送带(2)和所述传送带(4)交界处安装有一对所述伸缩挡板(3),分别安装在所述传送带(2)两侧,所述挡板(7)紧挨着安装在所述传送带(4)的两侧,所述曲挡板(5)安装在所述传送带(4)的两侧,所述传送带挡板(6)位于所述传送带(4)的末端并安装在所述挡板(7)上;三个所述工作台(8)安装在所述挡板(7)上;所述灌油汽缸(9)分别安装在其中两个所述工作台(8)一侧的所述整体框架(1)上,所述复位汽缸(10)安装在所述灌油汽缸(9)一侧的所述整体框架(1)上;另一个工作台之后安装传送带(12),紧接在传送带(12)之后,出料台(13)固定在整体框架(1)的末端;所述循环送料机构(11)由滑轨(14)、举升汽缸(15)、滑轨(16)、托板(17)、限位杆(18)、牵引杆(19)、牵引汽缸(20)组成;所述托板位于所述工作台(8)的两侧,四个所述举升气缸(15)两两安装在两个所述滑轨(14)上,两个所述滑轨(16)安装在不同侧的所述举升汽缸(15)上,两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈莉斌张海娟李韫智
申请(专利权)人:安徽工业大学
类型:发明
国别省市:安徽,34

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