The invention discloses a background booking and renting method based on estimated power and waiting time, which includes the following steps: A. Users communicate with customer service by telephone, and customer service input vehicle demand to server; B. Server chooses route and calculates mileage of route; C. If there is estimated power enough to support all mileage. Vehicles, then show the list of such vehicles to the customer service, go to step D; if not, go to step E; D, customer service cooperative users select the appropriate vehicle reservation; E, server search for the transfer point, the user select the appropriate transfer point, go to step F; if there is no transfer point on the route, then enter charging. Car rental process; F, customer service collaboration users choose the right vehicle to make an appointment. Through the above steps, users can rent a car with enough electricity steadily, which effectively reduces the occurrence of power shortage and anchorage. This scheme is applicable to all electric vehicle rental systems.
【技术实现步骤摘要】
一种基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法
本专利技术涉及电动汽车租赁领域,尤其是涉及一种基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法。
技术介绍
电动汽车是依靠电池驱动的交通工具,电量直接决定了能够行驶的距离,如果发生路途中将电耗尽的情况,将会给用户带来很大的不便。随着分时租赁模式的日趋普及,预约充电的需求也逐步向精细化管理靠拢,针对车辆租赁需求者对车辆的续航里程及需充电时间的要求也日趋完善。提高车辆有效充电时间以及保障车辆租赁需求者的有效需求也变得日趋紧迫。中华人民共和国国家知识产权局于2014年07月23日公开了名称为《一种电动汽车定时充电桩》的专利文献(公开号:CN103944201A),该电动汽车定时充电桩为金属外壳,里面含有连接220V交流电的电源线,与所述的电源线相连接的单相电子式电能表,与所述的电能表相连接的过载保护断路器,与所述的断路器相连接的微电脑时控开关,与时控开关和充电线相连接的充电口;所述的这几种元件都必须固定在所述的金属外壳内,各元件之间用电线连接良好。此方案可以在预定好的时间段内按时充电,但是对于预约的管理显得不足,无法满足客户的需求。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的在预约充电方面不能满足客户需求的技术问题,提供一种可以进行预约,保证用户有足够的电量,避免发生电量不足半途抛锚情况的基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法。本专利技术针对上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法,包括以下步骤:A、用户通过电话向客服表述用车需求,登录到租车系统后台的客服将用车需求输入 ...
【技术保护点】
1.一种基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法,其特征在于,包括以下步骤:A、用户通过电话向客服表述用车需求,登录到租车系统后台的客服将用车需求输入到租车系统,用车需求包括起点、目的地、必经点和用车时间;B、租车系统的服务器接收到用车需求之后,依据用车需求和导航数据库选择路线并计算路线的里程数;C、定义车辆从当前开始持续充电至用车时间的剩余电量为车辆的预估电量;服务器查找起点的租车点内所有可租车辆的预估电量情况,如果存在预估电量足够支持全部里程的车辆,则通过后台管理界面上向客服展示此类车辆的列表,进入步骤D;如果不存在预估电量足够支持全部里程的车辆,则进入步骤E;D、客服依据用户要求帮用户选择合适的车辆,完成预约;E、当起点的租车点内存在至少一辆车的预估电量能够支持此车到达某个租车点,则将可到达的租车点称为中转租车点,服务器从路线上查找中转租车点,然后通过后台管理界面向客服展示所有中转租车点的列表,客服根据用户要求帮用户选择合适的中转租车点,后台管理界面向客服展示可以达到所选的中转租车点的车辆列表,进入步骤F;如果路线上没有中转租车点,则后台管理界面向客服提示无可用车辆,客服告知用户 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法,其特征在于,包括以下步骤:A、用户通过电话向客服表述用车需求,登录到租车系统后台的客服将用车需求输入到租车系统,用车需求包括起点、目的地、必经点和用车时间;B、租车系统的服务器接收到用车需求之后,依据用车需求和导航数据库选择路线并计算路线的里程数;C、定义车辆从当前开始持续充电至用车时间的剩余电量为车辆的预估电量;服务器查找起点的租车点内所有可租车辆的预估电量情况,如果存在预估电量足够支持全部里程的车辆,则通过后台管理界面上向客服展示此类车辆的列表,进入步骤D;如果不存在预估电量足够支持全部里程的车辆,则进入步骤E;D、客服依据用户要求帮用户选择合适的车辆,完成预约;E、当起点的租车点内存在至少一辆车的预估电量能够支持此车到达某个租车点,则将可到达的租车点称为中转租车点,服务器从路线上查找中转租车点,然后通过后台管理界面向客服展示所有中转租车点的列表,客服根据用户要求帮用户选择合适的中转租车点,后台管理界面向客服展示可以达到所选的中转租车点的车辆列表,进入步骤F;如果路线上没有中转租车点,则后台管理界面向客服提示无可用车辆,客服告知用户之后进入充电租车流程;F、客服依据用户要求帮用户选择合适的车辆进行预约;所述充电租车流程包括以下步骤:S01、定义路线上的租车点为中间租车点,设定变量i的初始值为1;S02、服务器计算本车到第i个中间租车点以后的平均等待时间Wqi;S03、i增大1,重复步骤S02,直至遍历所有中间租车点;S04、将所有中间租车点及相应的平均等待时间列表发送给用户,用户从列表中选择合适的中间租车点,服务器将可以到达中间租车点的车辆列表发送给用户,进入步骤S05;S05、用户选择合适的车辆进行预约。2.根据权利要求1所述的一种基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法,其特征在于,所述步骤H中,平均等待时间由以下公式确定:Wqi=Lqi/λ;Lqi为车辆到达第i个中间租车点时的平均排队长,λ为单位时间内到达第i个中间租车点的车辆数。3.根据权利要求2所述的一种基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法,其特征在于,所述车辆到达第i个中间租车点时的平均排队长由以下公式确定:Lqi=Pi·ρs/(1-ρs)ρs=ρi/Si=λ/Si·μiPi为车辆到达第i个中间租车点时需要等待的概率,Si为第i个中间租车点的充电桩数量,ρi为第i个中间租车点的充电负荷,μi为第i个中间租车点在单位时间内处理的车辆数,ρs为中间租车点单个充电桩的负荷。4.根据权利要求3所述的一种基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法,其特征在于,车辆到达第i个中间租车点时需要等待的概率Pi由以下公式确定:n为车辆数量。5.根据权利要求4所述的一种基于预估电量和等待时间的后台预约租车方法,其特征在于,第i个中间租车点在单位时间内处理的车辆数μi由以下公式确定:μ是每个充电桩单位时间内处理的...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋阳川,
申请(专利权)人:宁波轩悦行电动汽车服务有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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