一种自动调整轴向间隙的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于多级泵调整领域，具体涉及一种自动调整轴向间隙的装置；泵轴上套装有护轴套，所述的轴泵穿过轴承体配装在泵体上，所述的轴承体的一端与泵体相接，所述的轴承安装在轴承体内部，轴承体的下端设置有滑动套，滑动套左端设置有滑动挡板，滑动挡板不与滑动套相连的一端与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与弹簧座连接，弹簧座设置在泵轴端部的滑动套上，所述的轴承的左侧设置有有孔端盖，有孔端盖的上端与轴承体连接，有孔端盖的下端通过锁母与轴承相接；所述的无孔端盖的一端与轴承体连接同时与轴承连接；结构简单，组装安装方便，通过左右弹簧与滑动套的配合自动调整轴向间隙，提高零件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种自动调整轴向间隙的装置
：本技术属于多级离心泵调整领域，具体涉及一种自动调整轴向间隙的装置。
技术介绍
：多级离心泵解体、拆卸时，应依次拆卸各级叶轮，并做好标记。应测量转子叶轮、轴套、叶轮密封环、平衡盘、轴颈等主要部位的径向和端面跳动值以及转子部件与壳体部件之间的径向总间隙，其允许偏差应符合相应技术文件的规定。对多级泵，转子组件(包括叶轮、叶轮挡套或叶轮轮毅和平衡盘等)应预先进行组装，检查转子的同轴度和偏斜度。将叶轮、叶轮挡套和平衡盘装于校正好的泵轴上，用轴套锁紧后，安装在车床顶尖之间或支承在V形铁上，测量转子各部件与泵轴的同轴度。如果同轴度超过允许值，可用车床车削，使其符合要求，将泵轴架成水平后，叶轮口部端面和平衡盘的摩擦面应当是与泵轴线垂直的铅垂面，该铅垂面若有偏斜，运转中会严重磨损，甚至影响平衡盘的工作。偏斜度超过规定时，可采用车削校正。目前，公知的多级离心泵多用平衡板盘安装来轴向力平衡。这种多级泵的平衡在正常工况下，容易实现效果良好，但是多级泵的平衡板盘的间隙磨损发生变化，泵的转子轴向串量加大，造成泵震动、泵参数发生变化，效率降低。在运转工况下，泵及平衡板盘的间隙发生变化，泵的转子轴向串量无法控制，造成泵震动、泵参数发生变化，效率降低，自动调整轴向间隙装置降低平衡板盘的磨损，延长使用寿命。
技术实现思路
：为了克服现有技术中的缺点，本技术提供了一种自动调整轴向间隙的装置，可以调整轴向间隙，减少平衡板盘磨损，提高了多级离心泵的使用寿命。一种自动调整轴向间隙的装置包括泵体、轴承体、轴承、泵轴、无孔端盖、有孔端盖、滑动套、滑动挡板、轴承座、弹簧、护轴套和锁母；所述的泵轴上套装有护轴套，所述的泵轴穿过轴承体配装在泵体上，所述的轴承体的一端与泵体相接，所述的轴承安装在轴承体内部，轴承的下端设置有滑动套，滑动套左端设置有滑动挡板，滑动挡板不与滑动套相连的一端与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与弹簧座连接，弹簧座设置在泵轴上的滑动套两端，所述的轴承的左侧设置有有孔端盖，有孔端盖的上端与轴承体连接，有孔端盖的下端通过锁母与轴承相接；所述的无孔端盖的一端与轴承体连接同时与轴承连接。优选的，滑动挡板分为左滑动挡板和右滑动挡板，所述的左滑动挡板设置在滑动套左端，所述的右滑动挡板设置在滑动套右端。优选的，弹簧分为左弹簧和右弹簧。优选的，左弹簧的一端与左滑动挡板不与滑动套连接的一端连接，左弹簧的另一端与左滑动挡板左端护轴套上的弹簧底座连接，所述的右弹簧的一端与右滑动挡板不与滑动套连接的一端连接，右弹簧的另一端与右滑动挡板右端护轴套上的弹簧底座连接。优选的，弹簧座通过锁母固定安装在护轴套上。优选的，轴承上端的轴承体上设置有油杯。优选的，滑动套和护轴套通过键槽配合。本技术结构简单，轴承体用螺栓与泵体配装，轴承安装在轴承体内，轴承体左右装有孔端盖、无孔端盖，在泵轴装有护轴套与滑动套，弹簧安装在护轴套、滑动套与弹簧座之间。通过左右弹簧与滑动套配合自动调整轴向间隙，减小零部件的磨损，提高零件的使用寿命，并且所有的零件安装方便。附图说明：图1为一种自动调整轴向间隙的装置的结构示意图。图中，泵体1、轴承体2、油杯3、无孔端盖4、轴承5、有孔端盖6、滑动套7、左滑动挡板8、右滑动挡板9、左弹簧10、右弹簧11、弹簧座12、锁母13、泵轴14、护轴套15。具体实施例：如图1所示，一种自动调整轴向间隙的装置包括泵体1、轴承体2、轴承5、泵轴14、无孔端盖4、有孔端盖6、滑动套7、滑动挡板、轴承座12、弹簧、护轴套15和锁母13。泵轴14上套装有护轴套15，所述的泵轴14穿过轴承体2配装在泵体1上，所述的轴承体2的一端与泵体1相接，所述的轴承5安装在轴承体2内部，轴承5上端的轴承体2上设置有油杯3，轴承5的下端设置有滑动套7，滑动套7左端设置有滑动挡板，滑动挡板不与滑动套7相连的一端与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与弹簧座12连接，弹簧座12设置在泵轴14上的滑动套7两端，所述的轴承5的左侧设置有有孔端盖6，有孔端盖6的上端与轴承体2连接，有孔端盖6的下端与轴承5相接；所述的无孔端盖4的一端与轴承体2连接同时与轴承5连接。滑动套7和护轴套15之间通过键槽配合。滑动挡板分为左滑动挡板8和右滑动挡板9，所述的左滑动挡板8设置在滑动套7左端，所述的右滑动挡板9设置在滑动套7右端。弹簧分为左弹簧10和右弹簧11。左弹簧10的一端与左滑动挡板8不与滑动套7连接的一端连接，左弹簧10的另一端与左滑动挡板8左端的护轴套15上的弹簧座12连接，所述的右弹簧11的一端与右滑动挡板9不与滑动套7连接的一端连接，右弹簧11的另一端与右滑动挡板9右端的护轴套15上的弹簧座12连接。弹簧座12通过锁母13固定安装在护轴套15上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动调整轴向间隙的装置，其特征在于：所述的一种自动调整轴向间隙的装置包括泵体、轴承体、轴承、泵轴、无孔端盖、有孔端盖、滑动套、滑动挡板、轴承座、弹簧、护轴套和锁母；所述的泵轴上套装有护轴套，所述的泵轴穿过轴承体配装在泵体上，所述的轴承体的一端与泵体相接，所述的轴承安装在轴承体内部，轴承的下端设置有滑动套，滑动套左端设置有滑动挡板，滑动挡板不与滑动套相连的一端与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与弹簧座连接，弹簧座设置在泵轴上的滑动套两端，所述的轴承的左侧设置有有孔端盖，有孔端盖的上端与轴承体连接，有孔端盖的下端通过锁母与轴承相接；所述的无孔端盖的一端与轴承体连接同时与轴承连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动调整轴向间隙的装置，其特征在于：所述的一种自动调整轴向间隙的装置包括泵体、轴承体、轴承、泵轴、无孔端盖、有孔端盖、滑动套、滑动挡板、轴承座、弹簧、护轴套和锁母；所述的泵轴上套装有护轴套，所述的泵轴穿过轴承体配装在泵体上，所述的轴承体的一端与泵体相接，所述的轴承安装在轴承体内部，轴承的下端设置有滑动套，滑动套左端设置有滑动挡板，滑动挡板不与滑动套相连的一端与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与弹簧座连接，弹簧座设置在泵轴上的滑动套两端，所述的轴承的左侧设置有有孔端盖，有孔端盖的上端与轴承体连接，有孔端盖的下端通过锁母与轴承相接；所述的无孔端盖的一端与轴承体连接同时与轴承连接。2.根据权利要求1所述的一种自动调整轴向间隙的装置，其特征在于：所述的滑动挡板分为左滑动挡板和右滑动挡板，所述的左滑动挡板设置在滑动套...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁德忠，鱼岗，万丰云，刘凯，李金刚，王勇刚，田鹏，张峻睿，王建民，李伟，李军，马广文，景虎，江蕾，范军军，
申请(专利权)人：宁夏源普达能源设备有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏,64