【技术实现步骤摘要】
全塑温度传感器
本技术属于柴油滤清
,具体涉及一种全塑温度传感器。
技术介绍
随着汽车制造技术不断进步,为了在保证安全的前提下又能提高燃油的利用率,全塑燃油滤清器得到广泛的应用,但是传统的燃油滤清器由金属材料制成,传统的温度传感器与金属制成的燃油滤清器的连接方式为螺纹连接,传统的温度传感器并不适用于全塑燃油滤清器;因此,针对以上情况,如何设计一种适用于现代广泛应用的全塑燃油滤清器的温度传感器,成为滤清领域急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处,提供一种轻量化、结构紧凑、适用于全塑燃油滤清器的全塑温度传感器。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:全塑温度传感器,包括管状结构的塑料壳体,塑料壳体的上端部设有防水接插件,塑料壳体的上部设有用于与全塑燃油滤清器卡扣连接的连接卡扣,塑料壳体内设有内孔,内孔中装配有NTC温度传感器;连接卡扣与全塑燃油滤清器卡扣连接时,全塑燃油滤清器的油路与塑料壳体的内孔密封连通。防水接插件和塑料壳体采用灌胶粘接的方式相连接。防水接插件具有防水等级为IPX7的外壳。采用上述技术方案,本技术具有以下有益效果:本 ...
【技术保护点】
1.全塑温度传感器,其特征在于:包括管状结构的塑料壳体,塑料壳体的上端部设有防水接插件,塑料壳体的上部设有用于与全塑燃油滤清器卡扣连接的连接卡扣,塑料壳体内设有内孔,内孔中装配有NTC温度传感器;连接卡扣与全塑燃油滤清器卡扣连接时,全塑燃油滤清器的油路与塑料壳体的内孔密封连通。
【技术特征摘要】
1.全塑温度传感器,其特征在于:包括管状结构的塑料壳体,塑料壳体的上端部设有防水接插件,塑料壳体的上部设有用于与全塑燃油滤清器卡扣连接的连接卡扣,塑料壳体内设有内孔,内孔中装配有NTC温度传感器;连接卡扣与全塑燃油滤清器卡扣连接时,全...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭华,姚猛,赵洪旭,李兵,
申请(专利权)人:平原滤清器有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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