一种可净化空气的公交站台制造技术

技术编号:19313254 阅读:65 留言:0更新日期:2018-11-03 07:44
一种可净化空气的公交站台,包括站台,站台是由支柱以及支柱上的顶板组成,支柱及顶板内部为相互连通的通风道,其中支柱一侧有进风口,进风口至顶板之间的支柱内部通风道中有空气过滤网和风机,顶板下表面分布有多个出风口。该公交站台可以将站台内的空气进行过滤,将站台周围的含有汽车尾气的空气吸入后,经过台站内部的过滤,将过滤后的干净的空气吹入到站台内,使站台内的空气保持洁净,避免了乘客在等车时吸入经过的汽车产生的尾气,保护了在公交站台等车的乘客的健康。

【技术实现步骤摘要】
一种可净化空气的公交站台
本技术涉及空气净化设备
,尤其涉及一种可净化空气的公交站台。
技术介绍
空气污染,又称为大气污染,按照国际标准化组织(ISO)的定义,空气污染通常是指由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中,呈现出足够的浓度,达到足够的时间,并因此危害了人类的舒适、健康和福利或环境的现象。大气污染物对人体的危害是多方面的,主要表现是呼吸道疾病与生理机能障碍,以及眼鼻等粘膜组织受到刺激而患病,是造成老年哮喘的慢性因素,肺气不足导致体力下降。公交站主要是给乘客提供一个等待公交车的空间,目前城市中的公交站基本上都是开放式的,乘客在等公交车的期间,很容易吸入马路上路过车辆排出的尾气,以及在雾霾天气时,等公交车的人们即使戴上口罩也不能进行完完全的防护。
技术实现思路
为了解决人们在公交站等车时容易吸入汽车尾气的问题,本技术提供了一种可净化空气的公交站台,该公交站台可以有效防止人们在公交站等车时吸入马路上的灰尘或者汽车尾气。本技术的技术方案是:一种可净化空气的公交站台,包括站台,站台是由支柱以及支柱上的顶板组成,支柱及顶板内部为相互连通的通风道,其中支柱一侧有进风口,进风口至顶板之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可净化空气的公交站台,包括站台,其特征是:站台是由支柱以及支柱上的顶板(1)组成,支柱及顶板(1)内部为相互连通的通风道,其中支柱一侧有进风口(2),进风口(2)至顶板(1)之间的支柱内部通风道中有空气过滤网(3)和风机(4),顶板(1)下表面分布有多个出风口(5)。

【技术特征摘要】
1.一种可净化空气的公交站台,包括站台,其特征是:站台是由支柱以及支柱上的顶板(1)组成,支柱及顶板(1)内部为相互连通的通风道,其中支柱一侧有进风口(2),进风口(2)至顶板(1)之间的支柱内部通风道中有空气过滤网(3)和风机(4),顶板(1)下表面分布有多个出风口(5)。2.根据权利要求1所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述站台是由多根支柱组成,每根支柱顶端均与顶板(1)固定连接,且每根支柱内部均与顶板(1)内部相互连通。3.根据权利要求1或2所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述支柱是由依次首尾连接的第一侧板(6)、第二侧板(7)和第三侧板(8)构成的三角形柱状结构,第一侧板(6)上开有进风口(2),且支柱中的第一侧板(6)靠近人行道一侧并与人行道平行设置。4.根据权利要求3所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述空气过滤网(3)倾斜固定在支柱的通风道中,其中空气过滤网(3)顶部位于第一侧板(6)顶部位置,空气过滤网(3)底部位于支柱下底面的第二侧板(7)与第三侧板(8)交接处,空气过滤网(3)两侧分别纵向与第二侧板(7)及第三侧板(8)内侧固定连接,风机(4)位于支柱与顶板(1)内部连接处。5.根据权利要求4所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述第一侧板(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊小鸾
申请(专利权)人:陕西柯瑞达环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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