一种可调节高度的汽车挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节高度的汽车挡板，包括第一L型挡板、底座和第二L型挡板，所述底座顶端安装有第二L型挡板，所述第二L型挡板上的第二螺纹孔与第一L型挡板上的第一螺纹孔通过紧固螺栓连接，第一L型挡板的末端位于L型凹槽内，且L型凹槽的内壁与第一L型挡板的外壁间隙连接，所述L型凹槽设置在第二L型挡板的顶端，所述第一L型挡板设置有夜间警示灯，夜间警示灯为两个，且两个所述的夜间警示灯分别位于第一L型挡板顶端的两侧，所述第一L型挡板上设置有太阳能面板。本实用新型专利技术解决了现有的汽车挡板安装拆卸繁琐和结构复杂的问题，结构简单，制造成本低，便于搬运，携带方便，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的汽车挡板
本技术涉及交通辅助设备
，具体是一种可调节高度的汽车挡板。
技术介绍
目前，城市内的私人小汽车数量日益增多，而供汽车停靠的停车场数量有限，为此，往往需要借助闲置道路作为临时停车场或者临时停车泊位，而现作为临时停车场的界标为水泥座墩或为铁栏栅，制作成本高，体积大，多为一次性使用，不能循环使用，笨重搬运困难，而现有的可调节高度的汽车挡板安装拆卸繁琐，结构复杂，警示识别作用差；因此，不能满足使用者使用的需求，实用性低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节高度的汽车挡板，以解决了现有的汽车挡板安装拆卸繁琐和结构复杂的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节高度的汽车挡板，包括第一L型挡板、底座和第二L型挡板，所述底座顶端安装有第二L型挡板，所述第二L型挡板上的第二螺纹孔与第一L型挡板上的第一螺纹孔通过紧固螺栓连接，第一L型挡板的末端位于L型凹槽内，且L型凹槽的内壁与第一L型挡板的外壁间隙连接，所述L型凹槽设置在第二L型挡板的顶端，所述第一L型挡板设置有夜间警示灯，夜间警示灯为两个，且两个所述的夜间警示灯分别位于第一L型挡板顶端的两侧，所述第一L型挡板上设置有太阳能面板，且太阳能面板位于第一L型挡板顶端的拐角处，所述第一L型挡板和第二L型挡板外壁上分别设置有第一夜间荧光警示条纹和第二夜间荧光警示条纹。优选的，所述L型凹槽的深度小于第一L型挡板的高度。优选的，所述第二螺纹孔设置在第二L型挡板的两端。优选的，所述第一螺纹孔设置在第一L型挡板的两端。优选的，所述底座顶端设置有安装孔。优选的，所述第一L型挡板内部设置有蓄电池。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过第一L型挡板上的第一螺纹孔和第二L型挡板上第二螺纹孔之间通过紧固螺栓连接固定，只需第一螺纹孔与第二螺纹孔相对应通过紧固螺栓来调节本技术的高度，操作使用方便，安装拆卸方便，解决了现有的汽车挡板安装拆卸繁琐和结构复杂的问题，结构简单，制造成本低，便于搬运，携带方便，实用性强，通过第一L型挡板上的夜间警示灯和第一夜间荧光警示条纹与第二L型挡板上的第二夜间荧光警示条纹的配合使用，提高了警示识别效果，通过太阳能面板的设置，可以把光能转换为电能储存在蓄电池中，为夜间警示灯提供电源，节约了电能。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术图1中的左视图。图3为本技术第一L型挡板的结构示意图。图4为本技术第二L型挡板的结构示意图。图中：1-第一L型挡板、2-夜间警示灯、3-安装孔、4-第一螺纹孔、5-紧固螺栓、6-第二螺纹孔、7-底座、8-太阳能面板、9-第一夜间荧光警示条纹、10-第二L型挡板、11-第二夜间荧光警示条纹、12-L型凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种可调节高度的汽车挡板，包括第一L型挡板1、底座7和第二L型挡板10，底座7顶端安装有第二L型挡板10，底座7顶端设置有安装孔3，第二L型挡板10上的第二螺纹孔6与第一L型挡板1上的第一螺纹孔4通过紧固螺栓5连接，第一L型挡板1的末端位于L型凹槽12内，且L型凹槽12的内壁与第一L型挡板1的外壁间隙连接，第二螺纹孔6设置在第二L型挡板10的两端，第一螺纹孔4设置在第一L型挡板1的两端，L型凹槽12的深度小于第一L型挡板1的高度，L型凹槽12设置在第二L型挡板10的顶端，第一L型挡板1设置有夜间警示灯2，夜间警示灯2为两个，且两个所述的夜间警示灯2分别位于第一L型挡板1顶端的两侧，第一L型挡板1上设置有太阳能面板8，且太阳能面板8位于第一L型挡板1顶端的拐角处，第一L型挡板1内部设置有蓄电池，第一L型挡板1和第二L型挡板10外壁上分别设置有第一夜间荧光警示条纹9和第二夜间荧光警示条纹11。本技术的工作原理是：通过第一L型挡板1上的第一螺纹孔4和第二L型挡板10上第二螺纹孔6之间通过紧固螺栓5连接固定，只需第一螺纹孔4与第二螺纹孔6相对应通过紧固螺栓5来调节本技术的高度，操作使用方便，安装拆卸方便，解决了现有的汽车挡板安装拆卸繁琐和结构复杂的问题，结构简单，制造成本低，便于搬运，携带方便，实用性强，通过第一L型挡板1上的夜间警示灯2和第一夜间荧光警示条纹9与第二L型挡板10上的第二夜间荧光警示条纹11的配合使用，提高了警示识别效果，通过太阳能面板8的设置，可以把光能转换为电能储存在蓄电池中，为夜间警示灯2提供电源，节约了电能。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节高度的汽车挡板，包括第一L型挡板（1）、底座（7）和第二L型挡板（10），其特征在于:所述底座（7）顶端安装有第二L型挡板（10），所述第二L型挡板（10）上的第二螺纹孔（6）与第一L型挡板（1）上的第一螺纹孔（4）通过紧固螺栓（5）连接，第一L型挡板（1）的末端位于L型凹槽（12）内，且L型凹槽（12）的内壁与第一L型挡板（1）的外壁间隙连接，所述L型凹槽（12）设置在第二L型挡板（10）的顶端，所述第一L型挡板（1）设置有夜间警示灯（2），夜间警示灯（2）为两个，且两个所述的夜间警示灯（2）分别位于第一L型挡板（1）顶端的两侧，所述第一L型挡板（1）上设置有太阳能面板（8），且太阳能面板（8）位于第一L型挡板（1）顶端的拐角处，所述第一L型挡板（1）和第二L型挡板（10）外壁上分别设置有第一夜间荧光警示条纹（9）和第二夜间荧光警示条纹（11）。

【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的汽车挡板，包括第一L型挡板（1）、底座（7）和第二L型挡板（10），其特征在于:所述底座（7）顶端安装有第二L型挡板（10），所述第二L型挡板（10）上的第二螺纹孔（6）与第一L型挡板（1）上的第一螺纹孔（4）通过紧固螺栓（5）连接，第一L型挡板（1）的末端位于L型凹槽（12）内，且L型凹槽（12）的内壁与第一L型挡板（1）的外壁间隙连接，所述L型凹槽（12）设置在第二L型挡板（10）的顶端，所述第一L型挡板（1）设置有夜间警示灯（2），夜间警示灯（2）为两个，且两个所述的夜间警示灯（2）分别位于第一L型挡板（1）顶端的两侧，所述第一L型挡板（1）上设置有太阳能面板（8），且太阳能面板（8）位于第一L型挡板（1）顶端的拐角处，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑颖辉，
申请(专利权)人：广州建裕物流有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44