【技术实现步骤摘要】
一种一体化别墅梯轿架
本技术涉及电梯设备
,尤其涉及一种一体化别墅梯轿架。
技术介绍
为了保证电梯运行安全,在电梯轿厢下降的速度超过设定值时,必须及时使电梯停下来,安装限速器后,以机械的方式检测轿车的下降速度,在下降超速时,令轿厢的制动装置控制电梯紧急制动,限速器控制限速器钢丝绳固定,电梯若继续移动则会带动安全钳进行制动。传统的安全钳安装位置及方式不利于限速器钢丝绳的更换。
技术实现思路
本技术旨在满足钢丝绳更换要求要求,而提供一种节省空间的、利于限速器钢丝绳更换的一体化别墅梯轿架。本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种一体化别墅梯轿架,包括设置在电梯两侧的立侧梁和电梯下方的下轿底,立侧梁与下轿底固接,沿下轿底的两侧壁开设凹槽,在立侧梁两侧的下轿底的凹槽内设置返绳轮,返绳轮的轴线与凹槽的长度方向相平行,在立侧梁上端固接平行于电梯宽度方向的第一支撑架,在两个立侧梁的第一支撑架之间设置通轴,通轴穿过第一支撑架且与两个第一支撑架转动连接,在立侧梁外表面的上端设置安全钳;还包括设置在电梯两侧的安全钳联动机构,所述安全钳联动机构包括竖直的第一联动杆,第一联动杆的下端与安全钳轴接,还包括水平的第二联动杆,第二联动杆的一端与第一联动杆轴接、中部与通轴固接;在电梯的一个安全钳联动机构的第二联动杆另一端设置上端与第二联动杆轴接的竖直的第三联动杆,在第三联动杆下端设置水平的转片,在转片与立侧梁之间设置第二支撑架,第二支撑架与立侧梁固接,第二支撑架与转片的中部轴接,转片的一端与第三联动杆下端连接、另一端与限速器钢丝绳连接,第一联动杆、第二联动杆、第三联动杆位于同一平面且 ...
【技术保护点】
1.一种一体化别墅梯轿架,其特征在于:包括设置在电梯两侧的立侧梁(1)和电梯下方的下轿底(2),立侧梁(1)与下轿底(2)固接,沿下轿底(2)的两侧壁开设凹槽,在立侧梁(1)两侧的下轿底(2)的凹槽内设置返绳轮(7),返绳轮(7)的轴线与凹槽的长度方向相平行,在立侧梁(1)上端固接平行于电梯宽度方向的第一支撑架(4),在两个立侧梁(1)的第一支撑架(4)之间设置通轴(10),通轴(10)穿过第一支撑架(4)且与两个第一支撑架(4)转动连接,在立侧梁(1)外表面的上端设置安全钳;还包括设置在电梯两侧的安全钳联动机构,所述安全钳联动机构包括竖直的第一联动杆(3),第一联动杆(3)的下端与安全钳轴接,还包括水平的第二联动杆(5),第二联动杆(5)的一端与第一联动杆(3)轴接、中部与通轴(10)固接;在电梯的一个安全钳联动机构的第二联动杆(5)另一端设置上端与第二联动杆(5)轴接的竖直的第三联动杆(6),在第三联动杆(6)下端设置水平的转片(9),在转片(9)与立侧梁(1)之间设置第二支撑架(8),第二支撑架(8)与立侧梁(1)固接,第二支撑架(8)与转片(9)的中部轴接,转片(9)的一端与第 ...
【技术特征摘要】
1.一种一体化别墅梯轿架,其特征在于:包括设置在电梯两侧的立侧梁(1)和电梯下方的下轿底(2),立侧梁(1)与下轿底(2)固接,沿下轿底(2)的两侧壁开设凹槽,在立侧梁(1)两侧的下轿底(2)的凹槽内设置返绳轮(7),返绳轮(7)的轴线与凹槽的长度方向相平行,在立侧梁(1)上端固接平行于电梯宽度方向的第一支撑架(4),在两个立侧梁(1)的第一支撑架(4)之间设置通轴(10),通轴(10)穿过第一支撑架(4)且与两个第一支撑架(4)转动连接,在立侧梁(1)外表面的上端设置安全钳;还包括设置在电梯两侧的安全钳联动机构,所述安全钳联动机构包括竖直的第一联动杆(3),第一联动杆(3)的下端与安全钳轴接,还包括水平的第二联动杆(5),第二联动杆(5)的一端与第一联动杆(3)轴接、...
【专利技术属性】
技术研发人员:周犇,
申请(专利权)人:天津莱茵克拉电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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