The invention discloses a network sensing data security uploading method based on vehicle networking group awareness, which first deploys the vehicle networking group awareness system, then initializes the vehicle networking group awareness system, and finally completes the fog-based network sensing data security uploading; in the specific uploading process, the vehicle group awareness is sent down first. Task, the private vehicle collects the sensing data, then selects the appropriate sensing data of the bus fog and generates an access application to access the bus fog, bus fog will start to access batch verification and sequence number issuance, after the verification is completed, the sensing data is encrypted, and finally the number of bus fog uploaded to the private vehicle. According to the collection and integration, and then upload to the high-rise fog node.
【技术实现步骤摘要】
一种基于车联网群体感知的网络感知数据安全上传方法
本专利技术属于车联网
,更为具体地讲,涉及一种基于车联网群体感知的网络感知数据安全上传方法。
技术介绍
传感器和嵌入式设备的集成触发了移动群体感知服务的出现。它通过感知和通信技术使得个体可以合作地收集和共享数据和并提取测量或者感测到的共同感兴趣的现象的信息,随着移动设备的普及,如今移动群体感知作为广泛的传感范式。例如一个移动设备(如手机和穿戴设备)能利用一系列丰富的传感器(包括相机、GPS、接近传感器和气压传感器)感知环境,产生和共享感知报告给感兴趣的缔约方。和手机一样,现在的汽车也是配备了车载传感器和无线通信设备,如相机、GPS、行车记录仪、侧向加速度传感器和车载单元,具有移动群体感知基本的能力和可执行力。利用车载单元和传感器装置,车辆不仅可以定期地报告驾驶信息(例如位置、实时速度和驱动视频),顺便还可以提供交通条件、道路交通规划、交通系统设计、交通信号的条件和天气条件等等。通过车辆群体感知手机原始数据可以显著地降低数据需求者的经济和时间的成本。因此,雾计算的提出能更好地服务于车辆群体感知。雾计算作为一种边 ...
【技术保护点】
1.一种基于车联网群体感知的网络感知数据安全上传方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)、部署车联网群体感知系统将传统的车联网群体感知体系中的雾计算层拆分为两层,其中高层部署在固定的路边单元或基础设施,主要负责感知数据的分析及处理及第三方信任机构的安全外包数据的存储,底层雾节点部署在移动的公交车上,并将部署了雾节点的公交车标记公交雾,用于实现收集参与私家车辆的群体感知数据;(2)、车联网群体感知系统初始化(2.1)、车联网群体感知系统中安全参数的初始化(2.1.1)、面向认证的初始化1)、信任机构根据相同的最大质数生成两组乘法循环群GA和GM,GA和GM满足双线性映射关系GA ...
【技术特征摘要】
1.一种基于车联网群体感知的网络感知数据安全上传方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)、部署车联网群体感知系统将传统的车联网群体感知体系中的雾计算层拆分为两层,其中高层部署在固定的路边单元或基础设施,主要负责感知数据的分析及处理及第三方信任机构的安全外包数据的存储,底层雾节点部署在移动的公交车上,并将部署了雾节点的公交车标记公交雾,用于实现收集参与私家车辆的群体感知数据;(2)、车联网群体感知系统初始化(2.1)、车联网群体感知系统中安全参数的初始化(2.1.1)、面向认证的初始化1)、信任机构根据相同的最大质数生成两组乘法循环群GA和GM,GA和GM满足双线性映射关系GA×GA=GM,再在GM中选定两个生成元P和Q;2)、信任机构选择一个随机数作为密钥,表示质数群,再利用密钥计算出主公钥3)、车联网群体感知系统内的私家车辆和公交雾同时向信任机构注册真实身份VID和BID,信任机构再给私家车辆和公交雾发放一个防篡改装置密码PSW,并以和的形式发送给每一辆私家车辆和公交雾;4)、信任机构选取三个哈希函数H1():{0,1}*→G,5)、信任机构将{GA,GM,P,Q,Ppub,H1(),H2(),H()}公布给所有参与的车辆;(2.1.2)、面向数据安全的初始化1)、数据需求者向信任机构注册一个身份IDDD;2)、信任机构通过密钥产生算法为IDDD产生一组公钥、私钥对,即:PKDD=(n,g)和SKDD=(μ,λ),其中n,g,μ,λ均为随机数;3)、信任机构PKDD和SKDD通过安全的通信渠道返回给数据需求者;(3)、基于雾的网络感知数据安全上传(3.1)、车辆群体感知任务下发数据需求者产生感知需求{Task||TS||RS||Fomat||PKTG||Token},并发送给云服务器或本地的雾计算服务器;云服务器或者本地雾服务器收到感知需求后,根据指定感知数据的收集范围的区域集合RS={R1,R2...Rl}下发到目标区域;其中,TS表示感知数据收集的有效时间,Format表示规定了感知需求的格式,Token表示与任务Task绑定的标记,用于计算的哈希值,PKTG表示任务产生者的公钥;(3.2)、私家车辆收集感知数据当私家车驶入特定感知感知区域时,会收到来自雾节点下发的任务,于是有参与感知数据上传意愿的私家车辆通过车载无线传感器对感知数据展开收集,收集的数据通过参与私家车辆进行预处理后生成感知数据;(3.3)、参与私家车辆选择合适上传感知数据的公雾计算参与的私家车辆与通信的公交雾之间的有效通信时间Td:其中,η=vbcosθb-vpcosθp,ω=xb-xp,α=yb-yp,(xb,...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙健,孙丝雨,廖丹,孙罡,
申请(专利权)人:电子科技大学,
类型:发明
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。