一种汽车发动机动态测功仪制造技术

技术编号:19270304 阅读:34 留言:0更新日期:2018-10-27 07:11
本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机动态测功仪,其特征在于:结构包括发动机测功仪的主机部分、冷却液温度传感器和发动机转速传感器构成,其中发动机测功仪的主机部分是由键盘、单片机控制单元、液晶显示器和电池进行集成组成;冷却液温度传感器和发动机转速传感器通过数据线与单片机控制单元A/D接口连接,实现信号的传输。本实用新型专利技术所述的技术方案以单片机控制单元为控制核心,通过加入发动机冷却液温度传感器进行温度检测,使得检测准确度更高;在单片机控制单元计算出具体的发动机功率值,并且利用液晶显示器将发动机功率显示出来。同时本实用新型专利技术结构设计合理且简单,易于实现,适合推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机动态测功仪
本专利技术及一种汽车发动机动态测功仪。
技术介绍
发动机功率是反映发动机性能的重要参数,汽车发动机功率检测主要分为两种:发动机稳态测功和发动机动态测功。发动机稳态测功测试精度高,但是需要将发动机从汽车上拆卸下来并安装在测功器上,同时稳态测功需要大型的测功试验台,因此稳态测只在大专院校、科研院所应用较多,在汽车检测、维修企业使用较少。发动机动态测功方式较为简单,在汽车检测、维修行业使用较为广泛,目前发动机动态测功仪有一部分是单独使用的单项设备,但现有的单项动态测功仪种类较少,且大部分测试仪器显示方式多为指针式,显示精度有限。另一部分集成在发动机综合性能分析仪中,因其价格较高,同时需要连接较多的线路,在维修企业推广有一定难度,基于此,设计了一款带显示屏的检测仪器,该仪器结构简单,易操作,成本低。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题,提供一种带显示屏的发动机动态测功仪,其装置结构简单、易于实现,成本低。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车发动机动态测功仪,其特征在于:结构包括发动机测功仪的主机部分、冷却液温度传感器和发动机转速传感器构成,其中发动机测功仪的主机部分是由键盘、单片机控制单元、液晶显示器和电池进行集成组成;冷却液温度传感器和发动机转速传感器通过数据线与单片机控制单元A/D接口连接,实现信号的传输。作为优选,所述键盘通过连接线与单片机控制单元连接,单片机控制单元与液晶显示器通过连接器连接,电池通过线路分别给单片机控制单元、液晶显示器、键盘分别供电。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:本技术所述的技术方案以单片机控制单元为控制核心,通过加入发动机冷却液温度传感器进行温度检测,使得检测准确度更高;在单片机控制单元计算出具体的发动机功率值,并且利用液晶显示器将发动机功率显示出来。同时本技术结构设计合理且简单,易于实现,适合推广应用。附图说明图1是本技术结构连接关系示意图;图中标记:1-主机部分;11-键盘;12-单片机控制单元;13-液晶显示器;14-电池;2-冷却液温度传感器;3-发动机转速传感器。具体实施方式下面结合附图,对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图所示,一种汽车发动机动态测功仪,其特征在于:结构包括发动机测功仪的主机部分(1)、冷却液温度传感器(2)和发动机转速传感器(3)构成,其中发动机测功仪的主机部(1)分是由键盘(11)、单片机控制单元(12)、液晶显示器(13)和电池(14)进行集成组成;冷却液温度传感器(2)和发动机转速传感器(3)通过数据线与单片机控制单元(12)A/D接口连接,实现信号的传输。作为优选,所述键盘(11)通过连接线与单片机控制单元(12)连接,单片机控制单元(12)与液晶显示器(13)通过连接器连接,电池(14)通过线路分别给单片机控制单元(12)、液晶显示器(13)、键盘(14)分别供电。作为优选,所述冷却液温度传感器(2)安装在发动机机油尺口,与机油直接接触,测量实时温度。作为优选,所发动机转速传感器(3)夹在汽车高压线上,实时检测发动机转速,并将转速信号传送到单片机控制单元(12),然后由单片机控制单元(12)计算出发动机的功率,并将以数字显示的方式显示在液晶显示屏(13)上。作为优选,所述键盘(11)与单片机控制单元连接,用于测试之前输入发动机的转动惯量。工作时,以单片机控制单元(12)为控制核心,通过加入发动机冷却液温度传感器(2)进行温度检测,使得检测准确度更高;在单片机(12)获得发动机转速传感器信号、键盘输入的转动惯量和加速时间信号,计算出具体的发动机功率值,并且利用液晶显示屏(13)将发动机功率显示出来;同时本技术结构设计合理且简单,易于实现,适合推广应用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机动态测功仪,其特征在于:结构包括发动机测功仪的主机部分、冷却液温度传感器和发动机转速传感器构成,其中发动机测功仪的主机部分是由键盘、单片机控制单元、液晶显示器和电池进行集成组成;冷却液温度传感器和发动机转速传感器通过数据线与单片机控制单元A/D接口连接,实现信号的传输。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机动态测功仪,其特征在于:结构包括发动机测功仪的主机部分、冷却液温度传感器和发动机转速传感器构成,其中发动机测功仪的主机部分是由键盘、单片机控制单元、液晶显示器和电池进行集成组成;冷却液温度传感器和发动机转速传感器通过数据线与单片...

【专利技术属性】
技术研发人员:王彦赵耕耘李万敏
申请(专利权)人:兰州工业学院
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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