本实用新型专利技术涉及土建施工技术领域，尤其涉及一种土建施工支架，包括：下调节母杆、上调节母杆、下杆套；下调节母杆设置在底座的顶端，且下调节母杆与底座通过焊合方式相连接；上调节母杆设置在连接杆的顶端，且上调节母杆与连接杆通过法兰相连接；下杆套设置在下调节子杆外壁的中间位置，且下杆套与下调节子杆通过焊合方式相连接；上杆套设置在上调节子杆外壁的下部，且上杆套与上调节子杆通过焊合方式相连接，本实用新型专利技术通过以上结构上的改进，具有高度精确调节，防活脱错位，拆卸方便，便于安装等优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
【技术实现步骤摘要】
一种土建施工支架
本技术涉及土建施工
，尤其涉及一种土建施工支架。
技术介绍
土建施工即是土木建筑工程的建造，涵盖了地上、地下、陆地、水上、水下等各范畴内的房屋、道路、铁路、机场、桥梁、水利、港口、隧道、给排水、防护等诸工程范围内的设施与场所内的建筑物、构筑物、工程物的建设，其既包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动；在建筑施工过程中，尤其是在汽车厂房的建筑施工的土建过程中，离不开现场施工支架，需要在施工地搭建一些用于浇注钢筋混凝土的支架，用来确保浇筑面的平整，同时保证工程质量与建筑作业者的安全防护性能。目前在汽车厂房土建施工的过程中，大多采用木质支架和钢管支架，然而木质支架安全性能低，容易造成危险，大多的钢管支架缺乏高度调节措施，采用垫块增加高度，高度调节不准确，不灵活，容易造成支架上方的模板错位，影响浇筑质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种土建施工支架，以解决上述
技术介绍
中提出的目前在汽车厂房土建施工的过程中，大多采用木质支架和钢管支架，然而木质支架安全性能低，容易造成危险，大多的钢管支架缺乏高度调节措施，采用垫块增加高度，高度调节不准确，不灵活，容易造成支架上方的模板错位，影响浇筑质量的问题和不足。本技术的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：一种土建施工支架，包括：底座、下调节母杆、下调节子杆、连接杆、上调节母杆、上调节子杆、托块、调节把手、下杆套、斜杆、上杆套、紧固螺栓；所述下调节母杆设置在底座的顶端，且下调节母杆与底座通过焊合方式相连接；所述下调节子杆设置在下调节母杆的上部，且下调节子杆与下调节母杆通过螺纹啮合方式相连接；所述连接杆设置在下调节子杆的顶端，且连接杆与下调节子杆通过法兰相连接；所述上调节母杆设置在连接杆的顶端，且上调节母杆与连接杆通过法兰相连接；所述上调节子杆设置在上调节母杆的上部，且上调节子杆与上调节母杆通过螺纹啮合方式相连接；所述托块设置在上调节子杆的顶端，且托块与上调节子杆通过焊合方式相连接；所述调节把手设置在下调节母杆与下调节子杆及上调节子杆外壁的一端，且调节把手通过焊合方式与下调节母杆、下调节子杆、上调节子杆相连接；所述下杆套设置在下调节子杆外壁的中间位置，且下杆套与下调节子杆通过焊合方式相连接；所述斜杆设置在上调节子杆外壁的下部，且斜杆与上调节子杆通过焊合方式相连接；所述上杆套设置在上调节子杆外壁的下部，且上杆套与上调节子杆通过焊合方式相连接；所述紧固螺栓设置在托块的两侧，且紧固螺栓与托块通过螺纹啮合方式相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种土建施工支架所述下调节母杆内壁的上部设置有与下调节子杆相啮合的内螺纹，且下调节母杆通过其螺纹啮合方式与下调节子杆设置为高度调节装置。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种土建施工支架所述下调节子杆外壁的下部设置有与下调节母杆相啮合的外螺纹，且下调节子杆的螺纹外部设置有桶状的下杆套。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种土建施工支架所述上调节母杆内壁的上部设置有与上调节子杆相啮合的内螺纹，且上调节母杆通过其螺纹啮合方式与上调节子杆设置为高度调节装置。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种土建施工支架所述上调节子杆外壁的下部设置有与上调节母杆相啮合的外螺纹，且上调节子杆的螺纹外部设置有桶状的上杆套。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种土建施工支架所述托块呈U形状结构，且托块通过焊合方式在其底面设置有四处斜杆。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种土建施工支架所述紧固螺栓呈矩形阵列方式在托块的两侧设置有四处，且紧固螺栓通过螺纹啮合方式设置为托块的辅助加固装置。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1、本技术一种土建施工支架通过设置下调节母杆与下调节子杆、上调节母杆与上调节子杆为高度调节装置，有利于在汽车厂房初期的浇筑作业过程中，转动调节把手，灵活调节支架的高度。2、本技术一种土建施工支架通过设置连接杆两端的法兰，便于根据汽车厂房浇筑高度的需要，自主选择增加或减少连接杆的数量，且通过法兰和螺栓连接，安装与拆卸方便。3、本技术一种土建施工支架通过设置螺纹外部的上杆套和下杆套，有利于隔档浇筑面渗出的浇筑材料或者灰尘破坏螺纹面，保护螺纹。4、本技术一种土建施工支架通过设置托块两侧的紧固螺栓，有利于浇筑模板的托木放置在托块的U型槽中时，通过紧固螺栓固定，防止滑脱或者错位。5、本技术通过以上结构上的改进，具有高度精确调节，防活脱错位，拆卸方便，便于安装等优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。附图说明图1为本技术的轴测结构示意图；图2为本技术的下调节子杆轴测结构示意图；图3为本技术的上调节子干轴测结构示意图。图中：底座1、下调节母杆2、下调节子杆3、连接杆4、上调节母杆5、上调节子杆6、托块7、调节把手201、下杆套301、斜杆601、上杆套602、紧固螺栓701。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种土建施工支架，包括：底座1、下调节母杆2、下调节子杆3、连接杆4、上调节母杆5、上调节子杆6、托块7、调节把手201、下杆套301、斜杆601、上杆套602、紧固螺栓701；下调节母杆2设置在底座1的顶端，且下调节母杆2与底座1通过焊合方式相连接；下调节子杆3设置在下调节母杆2的上部，且下调节子杆3与下调节母杆2通过螺纹啮合方式相连接；连接杆4设置在下调节子杆3的顶端，且连接杆4与下调节子杆3通过法兰相连接；上调节母杆5设置在连接杆4的顶端，且上调节母杆5与连接杆4通过法兰相连接；上调节子杆6设置在上调节母杆5的上部，且上调节子杆6与上调节母杆5通过螺纹啮合方式相连接；托块7设置在上调节子杆6的顶端，且托块7与上调节子杆6通过焊合方式相连接；调节把手201设置在下调节母杆2与下调节子杆3及上调节子杆6外壁的一端，且调节把手201通过焊合方式与下调节母杆2、下调节子杆3、上调节子杆6相连接；下杆套301设置在下调节子杆3外壁的中间位置，且下杆套301与下调节子杆3通过焊合方式相连接；斜杆601设置在上调节子杆6外壁的下部，且斜杆601与上调节子杆6通过焊合方式相连接；上杆套602设置在上调节子杆6外壁的下部，且上杆套602与上调节子杆6通过焊合方式相连接；紧固螺栓701设置在托块7的两侧，且紧固螺栓701与托块7通过螺纹啮合方式相连接。具体的，下调节母杆2内壁的上部设置有与下调节子杆3相啮合的内螺纹，且下调节母杆2通过其螺纹啮合方式与下调节子杆3设置为高度调节装置，下调节母杆2底部的底座1呈圆台状结构,下调节母杆2与下调节子杆3均为钢管制品。具体的，下调节子杆3外壁的下部设置有与下调节母杆2相啮合的外螺纹，且下调节子杆3的螺纹外部设置有桶状的下杆套301，下杆套301的内径比下调节子杆3本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种土建施工支架，包括：底座（1）、下调节母杆（2）、下调节子杆（3）、连接杆（4）、上调节母杆（5）、上调节子杆（6）、托块（7）、调节把手（201）、下杆套（301）、斜杆（601）、上杆套（602）、紧固螺栓（701）；其特征在于：所述下调节母杆（2）设置在底座（1）的顶端，且下调节母杆（2）与底座（1）通过焊合方式相连接；所述下调节子杆（3）设置在下调节母杆（2）的上部，且下调节子杆（3）与下调节母杆（2）通过螺纹啮合方式相连接；所述连接杆（4）设置在下调节子杆（3）的顶端，且连接杆（4）与下调节子杆（3）通过法兰相连接；所述上调节母杆（5）设置在连接杆（4）的顶端，且上调节母杆（5）与连接杆（4）通过法兰相连接；所述上调节子杆（6）设置在上调节母杆（5）的上部，且上调节子杆（6）与上调节母杆（5）通过螺纹啮合方式相连接；所述托块（7）设置在上调节子杆（6）的顶端，且托块（7）与上调节子杆（6）通过焊合方式相连接；所述调节把手（201）设置在下调节母杆（2）与下调节子杆（3）及上调节子杆（6）外壁的一端，且调节把手（201）通过焊合方式与下调节母杆（2）、下调节子杆（3）、上调节子杆（6）相连接；所述下杆套（301）设置在下调节子杆（3）外壁的中间位置，且下杆套（301）与下调节子杆（3）通过焊合方式相连接；所述斜杆（601）设置在上调节子杆（6）外壁的下部，且斜杆（601）与上调节子杆（6）通过焊合方式相连接；所述上杆套（602）设置在上调节子杆（6）外壁的下部，且上杆套（602）与上调节子杆（6）通过焊合方式相连接；所述紧固螺栓（701）设置在托块（7）的两侧，且紧固螺栓（701）与托块（7）通过螺纹啮合方式相连接。...
【技术特征摘要】
1.一种土建施工支架，包括：底座（1）、下调节母杆（2）、下调节子杆（3）、连接杆（4）、上调节母杆（5）、上调节子杆（6）、托块（7）、调节把手（201）、下杆套（301）、斜杆（601）、上杆套（602）、紧固螺栓（701）；其特征在于：所述下调节母杆（2）设置在底座（1）的顶端，且下调节母杆（2）与底座（1）通过焊合方式相连接；所述下调节子杆（3）设置在下调节母杆（2）的上部，且下调节子杆（3）与下调节母杆（2）通过螺纹啮合方式相连接；所述连接杆（4）设置在下调节子杆（3）的顶端，且连接杆（4）与下调节子杆（3）通过法兰相连接；所述上调节母杆（5）设置在连接杆（4）的顶端，且上调节母杆（5）与连接杆（4）通过法兰相连接；所述上调节子杆（6）设置在上调节母杆（5）的上部，且上调节子杆（6）与上调节母杆（5）通过螺纹啮合方式相连接；所述托块（7）设置在上调节子杆（6）的顶端，且托块（7）与上调节子杆（6）通过焊合方式相连接；所述调节把手（201）设置在下调节母杆（2）与下调节子杆（3）及上调节子杆（6）外壁的一端，且调节把手（201）通过焊合方式与下调节母杆（2）、下调节子杆（3）、上调节子杆（6）相连接；所述下杆套（301）设置在下调节子杆（3）外壁的中间位置，且下杆套（301）与下调节子杆（3）通过焊合方式相连接；所述斜杆（601）设置在上调节子杆（6）外壁的下部，且斜杆（601）与上调节子杆（6）通过焊合方式相连接；所述上杆套（602）设置在上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王长磊，铁维騄，谷东霖，王雪峰，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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