一种具有输送装置的上料小车制造方法及图纸

技术编号:19262924 阅读:22 留言:0更新日期:2018-10-27 02:05
本实用新型专利技术公开了一种具有输送装置的上料小车,包括车体架,所述车体架的底端左右两侧分别安装有主动车轮和被动车轮,所述箱罩的内部顶端固定安装有料斗,所述主动链轮通过链条与被动链轮相连。该具有输送装置的上料小车,通过料斗、链条和平板的配合,固态物料倒入箱罩内的料斗内进行存储放置,当物料通过料斗的底端落至链条上,电机的外接电源使其工作带动主动链轮转动,主动链轮通过链条和被动链轮组合形成输送机构,将物料向外输送,输送带机构在工作时即可将料斗内的物料持续输出,整体性的方便了工人卸料,且物料不会沉积于链条上因物料重量原因过渡下降导致其崩断,使用效果好,安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种具有输送装置的上料小车
本技术涉及机械
,具体为一种具有输送装置的上料小车。
技术介绍
在电炉工作的车间中,给电炉内添加物料需要间歇性添加,大多为人工添加,工人使用工具在料车上取下物料加入至电炉内,目前料车普遍采用的方式是焊接一个简易支架,板料堆在上面,在底端安装滚轮使其可进行移动,这种方式在取料时,尤其到取料后期,工人需要进入至料车内进行取料,十分不变。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有输送装置的上料小车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有输送装置的上料小车,包括车体架,所述车体架的底端左右两侧分别安装有主动车轮和被动车轮,所述车体架的正面左侧安装有活动吊架,所述活动吊架的底端安装有行走电机,所述行走电机的输出端与主动车轮相连,所述车体架的顶端安装有箱罩,所述箱罩的内部顶端固定安装有料斗,所述箱罩的内部底端设有输送机架,所述输送机架的前后两侧均固定安装有固定档,所述输送机架的左右两侧分别安装有主动链轮和被动链轮,所述主动链轮通过链条与被动链轮相连,所述被动链轮的内侧安装有张紧装置,所述车体架的顶端左侧固定安装有电机支架,所述电机支架的顶端安装有电机,所述电机的输出端与主动链轮相连,所述链条的内侧设有平板,所述平板的左右两端均固定安装有台板,所述台板与固定档固定连接。优选的,所述输送机架的左端固定安装有端台,所述端台的顶端固定安装有槽钢,所述输送机架的左侧设有溜槽,所述溜槽与槽钢相铰接,所述溜槽的底端固定安装有上翼耳,所述车体架的左端安装有下翼耳,所述上翼耳通过阻尼器与下翼耳相连。优选的,所述平板的顶端固定安装有不锈钢板。优选的,所述料斗的内部中心处底端安装有挡板。优选的,所述车体架的顶端右侧固定安装有配重铁。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该具有输送装置的上料小车,通过料斗、链条和平板的配合,固态物料倒入箱罩内的料斗内进行存储放置,当物料通过料斗的底端落至链条上,电机的外接电源使其工作带动主动链轮转动,主动链轮通过链条和被动链轮组合形成输送机构,将物料向外输送,输送带机构在工作时即可将料斗内的物料持续输出,整体性的方便了工人卸料,且物料不会沉积于链条上因物料重量原因过渡下降导致其崩断,使用效果好,安全性高。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的平板结构示意图;图3为本技术的溜槽结构示意图。图中:1、箱罩,2、料斗,3、链条,4、挡板,5、张紧装置,6、被动链轮,7、固定档,8、溜槽,9、电机,10、电机支架,11、主动车轮,12、行走电机,13、活动吊架,14、输送机架,15、车体架,16、配重铁,17、被动车轮,18、主动链轮,19、台板,20、平板,21、不锈钢板,22、槽钢,23、上翼耳,24、阻尼器,25、下翼耳,26、端台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种具有输送装置的上料小车,包括车体架15,车体架15的顶端右侧固定安装有配重铁16,车体架15的底端左右两侧分别安装有主动车轮11和被动车轮17,车体架15的正面左侧安装有活动吊架13,活动吊架13的底端安装有行走电机12,行走电机12为减速电机,减速电机的型号为R107R77,且连接有外接电源,外接电源为380V交流电,接通减速电机的外接电源减速电机工作,断掉减速电机的外接电源减速电机停止工作,行走电机12的输出端与主动车轮11相连,接通行走电机12的外接电源使其工作带动主动车轮11转动工作,主动车轮11与被动车轮17相配合使车体架15进行运行,车体架15的顶端安装有箱罩1,箱罩1的内部顶端固定安装有料斗2,料斗2的内部中心处底端安装有挡板4,原料倒入后续装于料斗2内,箱罩1的内部底端设有输送机架14,输送机架14的前后两侧均固定安装有固定档7,输送机架14的左右两侧分别安装有主动链轮18和被动链轮6,主动链轮18和被动链轮6均使用轴承安装于输送机架14上,主动链轮18通过链条3与被动链轮6相连,主动链轮18、链条3和被动链轮6组合形成输送带机构,固态物料倒入箱罩1内的料斗2内进行存储放置,输送带机构在工作时即可将料斗2内的物料持续输出,整体性的方便了卸料工序,被动链轮6的内侧安装有张紧装置5,通过安装张紧装置5来调节被动链轮6的左右安装位置,进而调节了链条3的张紧度,车体架15的顶端左侧固定安装有电机支架10,电机支架10的顶端安装有电机9,电机9的输出端与主动链轮18相连,电机9为减速电机,减速电机的型号为R107R77,且连接有外接电源,外接电源为380V交流电,接通减速电机的外接电源减速电机工作,断掉减速电机的外接电源减速电机停止工作,接通电机9的外接电源使其工作带动主动链轮18转动,主动链轮18通过链条3和被动链轮6组合形成输送机构,将物料向外输送,链条3的内侧设有平板20,平板20的顶端固定安装有不锈钢板21,链条3停止工作时,当物料通过料斗2的底端落至链条3上,物料堆积后封堵在料斗2的底端,此时物料的重量下压链条3使其产生形变下降,下降至平板20处,被平板20阻隔,停止下降,通过平板20承托链条3,防止链条3因物料重量原因过渡下降导致其崩断,在链条3受主动链轮18带动而对物料进行输送时,由于链条3持续运作,物料通过料斗2下落后落至链条3上直接输送,不会沉积在链条3上导致链条3折弯,平板20的左右两端均固定安装有台板19,台板19与固定档7固定连接,台板19和平板20组合形成支撑台支撑链条3;输送机架14的左端固定安装有端台26,端台26的顶端固定安装有槽钢22,输送机架14的左侧设有溜槽8,溜槽8与槽钢22相铰接,溜槽8的底端固定安装有上翼耳23,车体架15的左端安装有下翼耳25,上翼耳23通过阻尼器24与下翼耳25相连,输送下的物料落至左侧的溜槽8内,溜槽8受物料重量原因使其向下发生倾斜时,压缩阻尼器24,通过安装的阻尼器24来缓冲物料对溜槽8的重量下压力,同时防止了物料滞留于溜槽8内,保证溜槽8正常排出物料。工作原理为:固态物料倒入箱罩1内的料斗2内进行存储放置,当物料通过料斗2的底端落至链条3上,物料堆积后封堵在料斗2的底端,此时物料的重量下压链条3使其产生形变下降,下降至平板20处,被平板20阻隔,停止下降,通过平板20承托链条3,防止链条3因物料重量原因过渡下降导致其崩断,接通电机9的外接电源使其工作带动主动链轮18转动,主动链轮18通过链条3和被动链轮6组合形成输送机构,将物料向外输送,在链条3受主动链轮18带动而对物料进行输送时,由于链条3持续运作,物料通过料斗2下落后落至链条3上直接输送,不会沉积在链条3上导致链条3折弯,输送带机构在工作时即可将料斗2内的物料持续输出,整体性的方便了卸料工序。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有输送装置的上料小车,包括车体架(15),所述车体架(15)的底端左右两侧分别安装有主动车轮(11)和被动车轮(17),所述车体架(15)的正面左侧安装有活动吊架(13),所述活动吊架(13)的底端安装有行走电机(12),所述行走电机(12)的输出端与主动车轮(11)相连,其特征在于:所述车体架(15)的顶端安装有箱罩(1),所述箱罩(1)的内部顶端固定安装有料斗(2),所述箱罩(1)的内部底端设有输送机架(14),所述输送机架(14)的前后两侧均固定安装有固定档(7),所述输送机架(14)的左右两侧分别安装有主动链轮(18)和被动链轮(6),所述主动链轮(18)通过链条(3)与被动链轮(6)相连,所述被动链轮(6)的内侧安装有张紧装置(5),所述车体架(15)的顶端左侧固定安装有电机支架(10),所述电机支架(10)的顶端安装有电机(9),所述电机(9)的输出端与主动链轮(18)相连,所述链条(3)的内侧设有平板(20),所述平板(20)的左右两端均固定安装有台板(19),所述台板(19)与固定档(7)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有输送装置的上料小车,包括车体架(15),所述车体架(15)的底端左右两侧分别安装有主动车轮(11)和被动车轮(17),所述车体架(15)的正面左侧安装有活动吊架(13),所述活动吊架(13)的底端安装有行走电机(12),所述行走电机(12)的输出端与主动车轮(11)相连,其特征在于:所述车体架(15)的顶端安装有箱罩(1),所述箱罩(1)的内部顶端固定安装有料斗(2),所述箱罩(1)的内部底端设有输送机架(14),所述输送机架(14)的前后两侧均固定安装有固定档(7),所述输送机架(14)的左右两侧分别安装有主动链轮(18)和被动链轮(6),所述主动链轮(18)通过链条(3)与被动链轮(6)相连,所述被动链轮(6)的内侧安装有张紧装置(5),所述车体架(15)的顶端左侧固定安装有电机支架(10),所述电机支架(10)的顶端安装有电机(9),所述电机(9)的输出端与主动链轮(18)相连,所述链条(3)的内侧设有平...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡占彦
申请(专利权)人:本溪创新电炉有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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