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DIY百变童车制造技术

技术编号:19261271 阅读:33 留言:0更新日期:2018-10-27 01:12
本实用新型专利技术公开了一种DIY百变童车,包括童车本体,所述童车本体上水平设置一座椅,所述座椅为一矩形板体结构,所述座椅包括与童车本体固定的下板体及设置在下板体上的上板体;上板体由前板体和后板体构成,前板体和后板体在童车本体前后方向依次设置;后板体与下板体形成滑动连接,下板体上沿童车本体前后方向设有轨道,后板体下端设有与所述轨道配合滑行的轨道槽,还包括定位螺钉;前板体的后端与下板体铰接连接,还包括支撑杆,支撑杆沿童车本体前后方向设置,支撑杆的前端与下板体铰接,所述支撑杆的后端为自由端,前板体的底部设有若干个支撑槽,该若干个支撑槽沿童车本体前后方向设置。本实用新型专利技术的目的是提供一种骑行更安全的DIY百变童车。

【技术实现步骤摘要】
DIY百变童车
本技术涉及儿童娱乐、运动用车
,具体涉及一种DIY百变童车。
技术介绍
童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车,儿童电动车五大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4~8岁,选购时结合儿童的年龄和身材高矮,选择合适的尺寸,即鞍座高度在435~635mm范围内的自行车,选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。童车是一种供儿童玩耍用的一种工具车,有各种车型,一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车,2岁以上玩的是有带轮子的玩具车,童车会给孩子的智力发育带来一定的好处,增加孩子的头脑发育。儿童三轮车是学前儿童普遍喜爱的玩具。供三岁以下儿童使用的三轮车。专利号为2017206942513的技术专利中公开了一种童车,其采用全铝合金车架、塑钢级高强度工程塑胶连接件、四轴承转向装置、同步皮带传动系统、碟刹制动装置、充气轮胎及覆盖EVA材质的坐垫及靠背,整车大气美观、坚固耐用、拆装极其方便、具有很好的DIY趣味性、驾驶操作性能优良、并具有极高的安全性能,相当实用;同进采用L型齿面塑胶扣件、U型扣件、三角扣件、双轴承三角扣件、双轴承半圆扣件,是这些相关的扣件把各个部位的铝合金紧密相连,拆、装都非常方便。但是,该童车在使用中也会存在一定的安全隐患和骑坐的不舒适性。其座椅是水平设置的一块板体,在骑行当中,小孩前倾的话会与后支撑臂发生磕碰而受伤,小孩后倾的话可能从座椅与靠背的间隙处掉出而受伤。所以,有必要对该车的座椅进行重新设计,以尽可能的解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种骑行更安全的DIY百变童车。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种DIY百变童车,包括童车本体,所述童车本体上水平设置一座椅,所述座椅为一矩形板体结构,其特征在于:所述座椅包括与童车本体固定的下板体及设置在下板体上的上板体;上板体由前板体和后板体构成,前板体和后板体在童车本体前后方向依次设置;后板体与下板体形成滑动连接,下板体上沿童车本体前后方向设有轨道,后板体下端设有与所述轨道配合滑行的轨道槽,还包括定位螺钉,后板体上设有与定位螺钉配合的螺纹孔,定位螺钉与下板体相抵;所述前板体的后端与下板体铰接连接,所述前板体的前端为自由端,还包括支撑杆,支撑杆沿童车本体前后方向设置,所述支撑杆的前端与下板体铰接,所述支撑杆的后端为自由端,所述前板体的底部设有若干个支撑槽,该若干个支撑槽沿童车本体前后方向设置,支撑杆的自由端能与所述支撑槽相抵配合。本技术还进一步设置为,所述支撑杆的自由端为球形,所述支撑槽位半球形。本技术还进一步设置为,所述前板体和后板体之间连接有弹性带,弹性带的前端与前板体的后端连接,弹性带的后端与后板体的前端连接。本技术还进一步设置为,所述后板体的后端向上翘起设置。本技术还进一步设置为,所述前板体和后板体均由塑料制成。本技术还进一步设置为,所述下板体上设有收纳支撑槽的安置槽。本技术的有益效果:本技术所提供的DIY百变童车,其座椅可向后移动延长,延长至靠背的后方,这样就可以避免小孩从座椅与靠背的间隙处掉出;座椅的前端还可以向上翘起,以阻止小孩前冲,避免小孩与后支撑臂发生磕碰。通过采用上述技术方案,尽可能的保证了儿童骑行的安全。附图说明图1为
技术介绍
所述童车的结构示意图;图2为本技术座椅的结构示意图之一;图3为本技术座椅的结构示意图之二。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。以下参考图1至图3对本技术进行说明。一种DIY百变童车,包括童车本体1,所述童车本体1上水平设置一座椅2,所述座椅2为一矩形板体结构,所述座椅2包括与童车本体1固定的下板体5及设置在下板体5上的上板体6;下板体5与童车本体1固定连接。上板体6由前板体7和后板体8构成,前板体7和后板体8在童车本体1前后方向依次设置;后板体8与下板体5形成滑动连接,下板体5上沿童车本体1前后方向设有轨道9,后板体8下端设有与所述轨道9配合滑行的轨道槽10,还包括定位螺钉11,后板体8上设有与定位螺钉11配合的螺纹孔,定位螺钉11与下板体5相抵;通过采用上述技术方案,实现后板体8在前后方向的位置调节。所述前板体7的后端与下板体5铰接连接,所述前板体7的前端为自由端,还包括支撑杆12,支撑杆12沿童车本体1前后方向设置,所述支撑杆12的前端与下板体5铰接,所述支撑杆12的后端为自由端,所述前板体7的底部设有若干个支撑槽13,该若干个支撑槽13沿童车本体1前后方向设置,支撑杆12的自由端能与所述支撑槽13相抵配合,支撑杆12用于撑住翘起的前板体。所述下板体5上设有收纳支撑槽的安置槽15。其中,所述支撑杆12的自由端为球形,所述支撑槽13位半球形。球形结构的设置比较安全,可避免戳伤小孩。其中,所述前板体7和后板体8之间连接有弹性带14,弹性带14的前端与前板体7的后端连接,弹性带14的后端与后板体8的前端连接。弹性带14设置在前板体7和后板体8之间,弹性带14在前板体7和后板体8之间起到护臀的作用。其中,所述后板体8的后端向上翘起设置。其中,所述前板体7和后板体8均由塑料制成。本技术所提供的DIY百变童车,其座椅2可向后移动延长,延长至靠背3的后方,这样就可以避免小孩从座椅2与靠背3的间隙处掉出;座椅2的前端还可以向上翘起,以阻止小孩前冲,避免小孩与后支撑臂4发生磕碰。通过采用上述技术方案,尽可能的保证了儿童骑行的安全。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,上述假设的这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种DIY百变童车,包括童车本体,所述童车本体上水平设置一座椅,所述座椅为一矩形板体结构,其特征在于:所述座椅包括与童车本体固定的下板体及设置在下板体上的上板体;上板体由前板体和后板体构成,前板体和后板体在童车本体前后方向依次设置;后板体与下板体形成滑动连接,下板体上沿童车本体前后方向设有轨道,后板体下端设有与所述轨道配合滑行的轨道槽,还包括定位螺钉,后板体上设有与定位螺钉配合的螺纹孔,定位螺钉与下板体相抵;所述前板体的后端与下板体铰接连接,所述前板体的前端为自由端,还包括支撑杆,支撑杆沿童车本体前后方向设置,所述支撑杆的前端与下板体铰接,所述支撑杆的后端为自由端,所述前板体的底部设有若干个支撑槽,该若干个支撑槽沿童车本体前后方向设置,支撑杆的自由端能与所述支撑槽相抵配合。

【技术特征摘要】
1.一种DIY百变童车,包括童车本体,所述童车本体上水平设置一座椅,所述座椅为一矩形板体结构,其特征在于:所述座椅包括与童车本体固定的下板体及设置在下板体上的上板体;上板体由前板体和后板体构成,前板体和后板体在童车本体前后方向依次设置;后板体与下板体形成滑动连接,下板体上沿童车本体前后方向设有轨道,后板体下端设有与所述轨道配合滑行的轨道槽,还包括定位螺钉,后板体上设有与定位螺钉配合的螺纹孔,定位螺钉与下板体相抵;所述前板体的后端与下板体铰接连接,所述前板体的前端为自由端,还包括支撑杆,支撑杆沿童车本体前后方向设置,所述支撑杆的前端与下板体铰接,所述支撑杆的后端为自由端,所述前板体的底部设有若干个支...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐玉台
申请(专利权)人:徐玉台
类型:新型
国别省市:浙江,33

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