一种可供手机充电的自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可供手机充电的自行车，包括液压油缸，所述液压油缸的上端固定连接有车把，所述液压油缸的伸缩端固定连接有安装块，所述安装块的下端固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆之间转动连接有转轴，所述转轴位于两个连接杆之间的部分固定连接有车轮和第一齿轮，其中一个所述连接杆的侧壁固定连接有发电机，所述发电机的驱动端贯穿连接杆，所述发电机的驱动端固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合，所述车把的上端固定连接有角度调整装置，所述角度调整装置的上端固定连接有置物板。本实用新型专利技术结构设计合理，可在骑行时对手机进行充电，方便了使用，秉承了绿色出行的生活方式。

【技术实现步骤摘要】
一种可供手机充电的自行车
本技术涉及自行车
，尤其涉及一种可供手机充电的自行车。
技术介绍
自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动。现有人们为了绿色出行会优先选择自行车，人们在出行时需要携带手机用于导航，同时需要携带充电宝对手机进行供电，携带充电宝增加了出行人员的负担，同时现有自行车上将手机固定的装置不便于调整其角度，骑行时不便于观看导航。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可供手机充电的自行车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可供手机充电的自行车，包括液压油缸，所述液压油缸的上端固定连接有车把，所述液压油缸的伸缩端固定连接有安装块，所述安装块的下端固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆之间转动连接有转轴，所述转轴位于两个连接杆之间的部分固定连接有车轮和第一齿轮，其中一个所述连接杆的侧壁固定连接有发电机，所述发电机的驱动端贯穿连接杆，所述发电机的驱动端固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合，所述车把的上端固定连接有角度调整装置，所述角度调整装置的上端固定连接有置物板，所述置物板的下端设有两个装置槽，两个所述装置槽分别位于支撑杆的两侧，所述装置槽内设有蓄电池，所述置物板的上端设有放置槽。优选地，所述角度调整装置包括固定连接在车把上端的两个扇形盘，两个所述扇形盘之间转动连接有固定轴，所述固定轴的侧壁固定连接有支撑杆，所述支撑杆的侧壁设有中空滑槽，所述中空滑槽内设有限位杆，所述扇形盘的侧壁沿其周向等间距设有多个与限位杆相配合的限位槽，所述限位杆的侧壁设有与其垂直的拉杆，所述拉杆的侧壁固定连接有把手，所述拉杆通过弹性装置固定连接在中空滑槽的内壁上，所述置物板固定连接在支撑杆的上端。优选地，所述蓄电池与发电机通过电线电连接。优选地，所述放置槽的内壁设有夹持装置。优选地，所述车把的两端设有橡胶套，所述橡胶套的表面设有防滑纹。本技术中，当人们在骑行时，车轮转动，车轮转动带动转轴转动，转轴转动带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动发电机的驱动端转动，进而使发电机进行发电，将手机放到放置槽内，并通过夹持装置将手机固定住，然后拉动把手，使限位杆脱离限位槽，然后转动固定轴，将置物板调整到适当角度后，松开把手，使限位杆卡进限位槽内。本技术结构设计合理，可在骑行时对手机进行充电，方便了使用，秉承了绿色出行的生活方式。附图说明图1为本技术提出的一种可供手机充电的自行车的结构示意图；图2为本技术提出的一种可供手机充电的自行车的A出结构放大示意图。图中：1转轴、2连接杆、3第二齿轮、4液压油缸、5蓄电池、6放置槽、7置物板、8车把、9安装块、10发电机、11第一齿轮、12车轮、13固定轴、14把手、15支撑杆、16弹性装置、17拉杆、18限位杆、19扇形盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种可供手机充电的自行车，包括液压油缸4，液压油缸4的上端固定连接有车把8，液压油缸4的伸缩端固定连接有安装块9，安装块9的下端固定连接有两个连接杆2，两个连接杆2之间转动连接有转轴1，转轴1位于两个连接杆2之间的部分固定连接有车轮12和第一齿轮11，其中一个连接杆2的侧壁固定连接有发电机10，发电机10的驱动端贯穿连接杆2，发电机10的驱动端固定连接有第二齿轮3，当人们在骑行时，车轮12转动，车轮12转动带动转轴1转动，转轴1转动带动第一齿轮11转动，第一齿轮11转动带动第二齿轮3转动，第一齿轮11和第二齿轮3相互啮合，第二齿轮3转动带动发电机10的驱动端转动，进而使发电机10进行发电，车把8的上端固定连接有角度调整装置，角度调整装置的上端固定连接有置物板7，置物板7的下端设有两个装置槽，两个装置槽分别位于支撑杆15的两侧，装置槽内设有蓄电池5，置物板7的上端设有放置槽6，将手机放到放置槽6内，并通过夹持装置将手机固定住，。本技术中，角度调整装置包括固定连接在车把8上端的两个扇形盘19，两个扇形盘19之间转动连接有固定轴13，固定轴13的侧壁固定连接有支撑杆15，支撑杆15的侧壁设有中空滑槽，中空滑槽内设有限位杆18，扇形盘19的侧壁沿其周向等间距设有多个与限位杆18相配合的限位槽，限位杆18的侧壁设有与其垂直的拉杆17，拉杆17的侧壁固定连接有把手14，拉动把手14，使限位杆18脱离限位槽，然后转动固定轴13，将置物板7调整到适当角度后，松开把手14，使限位杆18卡进限位槽内，拉杆17通过弹性装置16固定连接在中空滑槽的内壁上，弹性装置16为普通弹簧，置物板7固定连接在支撑杆15的上端，蓄电池5与发电机10通过电线电连接，放置槽6的内壁设有夹持装置，夹持装置为市面上出售的普通夹具，车把8的两端设有橡胶套，橡胶套的表面设有防滑纹。本技术中，当人们在骑行时，车轮12转动，车轮12转动带动转轴1转动，转轴1转动带动第一齿轮11转动，第一齿轮11转动带动第二齿轮3转动，第二齿轮3转动带动发电机10的驱动端转动，进而使发电机10进行发电，将手机放到放置槽6内，并通过夹持装置将手机固定住，然后拉动把手14，使限位杆18脱离限位槽，然后转动固定轴13，将置物板7调整到适当角度后，松开把手14，使限位杆18卡进限位槽内。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可供手机充电的自行车，包括液压油缸(4)，其特征在于，所述液压油缸(4)的上端固定连接有车把(8)，所述液压油缸(4)的伸缩端固定连接有安装块(9)，所述安装块(9)的下端固定连接有两个连接杆(2)，两个所述连接杆(2)之间转动连接有转轴(1)，所述转轴(1)位于两个连接杆(2)之间的部分固定连接有车轮(12)和第一齿轮(11)，其中一个所述连接杆(2)的侧壁固定连接有发电机(10)，所述发电机(10)的驱动端贯穿连接杆(2)，所述发电机(10)的驱动端固定连接有第二齿轮(3)，所述第一齿轮(11)和第二齿轮(3)相互啮合，所述车把(8)的上端固定连接有角度调整装置，所述角度调整装置的上端固定连接有置物板(7)，所述置物板(7)的下端设有两个装置槽，两个所述装置槽分别位于支撑杆(15)的两侧，所述装置槽内设有蓄电池(5)，所述置物板(7)的上端设有放置槽(6)。

【技术特征摘要】
1.一种可供手机充电的自行车，包括液压油缸(4)，其特征在于，所述液压油缸(4)的上端固定连接有车把(8)，所述液压油缸(4)的伸缩端固定连接有安装块(9)，所述安装块(9)的下端固定连接有两个连接杆(2)，两个所述连接杆(2)之间转动连接有转轴(1)，所述转轴(1)位于两个连接杆(2)之间的部分固定连接有车轮(12)和第一齿轮(11)，其中一个所述连接杆(2)的侧壁固定连接有发电机(10)，所述发电机(10)的驱动端贯穿连接杆(2)，所述发电机(10)的驱动端固定连接有第二齿轮(3)，所述第一齿轮(11)和第二齿轮(3)相互啮合，所述车把(8)的上端固定连接有角度调整装置，所述角度调整装置的上端固定连接有置物板(7)，所述置物板(7)的下端设有两个装置槽，两个所述装置槽分别位于支撑杆(15)的两侧，所述装置槽内设有蓄电池(5)，所述置物板(7)的上端设有放置槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种可供手机充电的自行车，其特征在于，所述角度...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世兵，
申请(专利权)人：天津富士达体育用品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12