管路连接结构、液冷管路及电源装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及管路连接技术领域，具体涉及一种管路连接结构、液冷管路及电源装置。管路连接结构包括第一接头、第二接头、垫圈以及磁铁，第一接头开设有沿轴向设置的第一通孔，且第一接头靠近第一通孔的一侧开设有第一凹槽，第二接头开设有沿轴向设置的第二通孔，第二接头设置有与第一凹槽匹配的凸起，凸起设置于第一凹槽内时第一通孔与第二通孔同轴，垫圈设置于第一凹槽的底部并与凸起抵接，磁铁嵌设于第一接头靠近垫圈的位置处以吸附固定垫圈。通过上述设置，以有效避免管路连接结构应用于液冷管路时因第一接头与第二接头之间的垫圈发生移动进而造成通过液冷管路中的液体发生漏液的情况。

Pipeline connection structure, liquid cooling line and power supply device

The invention relates to the technical field of pipeline connection, in particular to a pipeline connection structure, a liquid-cooled pipeline and a power supply device. The pipeline connection structure comprises a first joint, a second joint, a washer and a magnet. The first joint is provided with a first through hole arranged along the axial direction, and the first joint is provided with a first groove near the side of the first through hole, the second joint is provided with a second through hole arranged along the axial direction, and the second joint is provided with a convex matching with the first groove. When the protrusion is arranged in the first groove, the first through hole and the second through hole are coaxial, the washer is arranged at the bottom of the first groove and is connected with the protrusion, and the magnet is embedded in the position of the first joint near the washer to adsorb the fixed washer. Through the above settings, the liquid leakage through the liquid-cooled pipeline caused by the movement of the washer between the first joint and the second joint when the pipeline connection structure is applied to the liquid-cooled pipeline can be effectively avoided.

【技术实现步骤摘要】
管路连接结构、液冷管路及电源装置
本专利技术涉及管路连接
，具体而言，涉及一种管路连接结构、液冷管路及电源装置。
技术介绍
目前，环境污染很严重，而环境污染的主要原因之一就是汽车的尾气排放。由于纯电动汽车的尾气排放量较少甚至没有，因此纯电动汽车的研发和设计越来越受到各大厂商的青睐，而纯电动汽车的能量主要来自包括多个电池模组的电源装置。现有的纯电动汽车中的电源装置通常包括多个电池模组，且每个电池模组中都设置有液冷扁管，各液冷扁管分别通过液冷管路与储液设备连接，以使液冷管路能够将储液设备中的液体传输至各液冷扁管，进而对各电池模组中的单体电池进行热管理。专利技术人经研究发现，液冷扁管与连接管路的连接位置处易出现漏液的情况，因此，提供一种管路连接结构，以有效避免液冷扁管与连接管路的连接位置出现漏液的情况是亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种管路连接结构、液冷管路及电源装置，以有效缓解上述技术问题。本专利技术是这样实现的：一种管路连接结构，包括第一接头、第二接头、垫圈以及磁铁，所述第一接头开设有沿轴向设置的第一通孔，且所述第一接头靠近所述第一通孔的一侧开设有第一凹槽，所述第二接头开设有沿轴向设置的第二通孔，所述第二接头设置有与所述第一凹槽匹配的凸起，所述凸起设置于所述第一凹槽内时所述第一通孔与所述第二通孔同轴，所述垫圈设置于所述第一凹槽的底部并与所述凸起抵接，所述磁铁嵌设于所述第一接头靠近所述垫圈的位置处以吸附固定所述垫圈。可选的，在上述管路连接结构中，所述垫圈包括磁性垫圈本体和设置于所述磁性垫圈本体表面的橡胶层，且所述垫圈的内径与所述第一通孔的直径相同。可选的，在上述管路连接结构中，所述第一接头的外表面靠近所述第一凹槽的底部的位置处开设有第二凹槽，且所述第二凹槽与所述垫圈同轴，所述磁铁为与所述第二凹槽形状相匹配的磁铁圈，且该磁铁圈嵌设于所述第二凹槽内。可选的，在上述管路连接结构中，所述凹槽为阶梯槽，且所述凹槽与所述第一通孔同轴。可选的，在上述管路连接结构中，所述第一接头为塑料接头，所述第二接头为铝接头。可选的，在上述管路连接结构中，所述第一接头和第二接头的横截面为圆环，且所述第一通孔的孔径与第二通孔的孔径相同。可选的，在上述管路连接结构中，所述第一接头开设所述第一凹槽的一侧设置有内螺纹，所述凸起的外表面设置有与所述内螺纹匹配的外螺纹。本专利技术还提供一种液冷管路，包括管路本体以及上述的管路连接结构，所述管路连接结构与所述管路本体连通。可选的，在上述液冷管路中，所述管路连接结构为多个，各所述管路连接结构分别与所述管路本体连通。本专利技术还提供一种电源装置，包括多个设置有液冷扁管的电池模组，以及上述的液冷管路，所述液冷管路上连接设置的管路连接结构为多个，且每个所述管路连接结构分别对应一个电池模组，所述管路本体通过各所述管路连接结构与对应的电池模组中的液冷扁管连通。本专利技术提供的一种管路连接结构、液冷管路及电源装置，管路连接结构通过设置垫圈以及磁铁，并将垫圈设置于第一接头与第二接头之间，以及将磁铁嵌设于第一接头以吸附固定垫圈，以在使用管路连接结构时，可以有效保障所述第一接头和第二接头在反复安装或分离过程中，使所述磁铁吸附固定所述垫圈，避免由于人为因素造成所述垫圈位置松动进而脱离初始位置，造成通过所述管路连接结构的液体发生泄漏的情况。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的部分实施例，因此不应被看作是对本专利技术保护范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种电源装置的结构示意图图2为本专利技术实施例提供的一种管路连接结构的结构示意图。图3为本专利技术实施例提供的一种管路连接结构的爆炸视图。图4为本专利技术实施例提供的一种管路连接结构的另一爆炸视图。图5为本专利技术实施例提供的一种第一接头的结构示意图。图6为本专利技术实施例提供的一种第二接头的结构示意图。图标：10-电源装置；12-液冷管路；14-电池模组；16-液冷扁管；100-管路连接结构；110-第一接头；112-第一通孔；114-第一凹槽；116-第二凹槽；120-第二接头；122-第二通孔；124-凸起；130-垫圈；132-磁性垫圈本体；134-橡胶层；140-磁铁；200-管路本体。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。请参阅图1，本专利技术提供一种电源装置10，所述电源装置10包括液冷管路12以及设置有液冷扁管16的电池模组14，所述液冷扁管16设置于所述电池模组14内以对电池模组14内的单体电池进行加热或散热，所述液冷管路12与所述液冷扁管16连接以用于向所述液冷扁管16输送加热液或冷却液以实现对该液冷扁管16对应的电池模组14进行热管理。并能有效避免在输送加热液或冷却液时避免液体发生泄漏的问题。其中，所述电源装置10包括的电池模组14的数量可以是一个，也可以是多个，每个电池模组14中包括的液冷扁管16可以是一个，也可以是多个，所述电源装置10包括的液冷管路12的数量可以是但不限于两个、四个或任意数量，在此不作具体限定。本专利技术还提供一种可应用于上述电源装置10的液冷管路12，所述液冷管路12包括管路本体200以及上述的管路连接结构100，所述管路连接结构100与所述管路本体200连通。通过上述设置，以实现使所述管路本体200通过所述管路连接结构100向所述液冷扁管16输送冷却液或者加热液，进而实现对该液冷扁管16对应的电池模组14进行热管理，并能够有效避免液体泄漏的问题。可以理解，当所述电源装置10中包括的电池模组14为多个时，对应的液冷管路12上的管路连接结构100也为多个，且每个电源装置10对应至少一个所述管路连接结构100。在本实施例中，所述管路本体200上设置的所述管路连接结构100为多个，且分别与所述管路本体200连通。具体的，以所述电源装置10中包括的液冷管路12为两个，电池模组14为多个，且每个电池模组14对应设置一个液冷扁管16为例进行说明(图1中仅示出了包括一个电池模组14的情况)，两个液冷管路12中的一个液冷管路12与各本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管路连接结构，其特征在于，包括第一接头、第二接头、垫圈以及磁铁，所述第一接头开设有沿轴向设置的第一通孔，且所述第一接头靠近所述第一通孔的一侧开设有第一凹槽，所述第二接头开设有沿轴向设置的第二通孔，所述第二接头设置有与所述第一凹槽匹配的凸起，所述凸起设置于所述第一凹槽内时所述第一通孔与所述第二通孔同轴，所述垫圈设置于所述第一凹槽的底部并与所述凸起抵接，所述磁铁嵌设于所述第一接头靠近所述垫圈的位置处以吸附固定所述垫圈。

【技术特征摘要】
1.一种管路连接结构，其特征在于，包括第一接头、第二接头、垫圈以及磁铁，所述第一接头开设有沿轴向设置的第一通孔，且所述第一接头靠近所述第一通孔的一侧开设有第一凹槽，所述第二接头开设有沿轴向设置的第二通孔，所述第二接头设置有与所述第一凹槽匹配的凸起，所述凸起设置于所述第一凹槽内时所述第一通孔与所述第二通孔同轴，所述垫圈设置于所述第一凹槽的底部并与所述凸起抵接，所述磁铁嵌设于所述第一接头靠近所述垫圈的位置处以吸附固定所述垫圈。2.根据权利要求1所述的管路连接结构，其特征在于，所述垫圈包括磁性垫圈本体和设置于所述磁性垫圈本体表面的橡胶层，且所述垫圈的内径与所述第一通孔的直径相同。3.根据权利要求1所述的管路连接结构，其特征在于，所述第一接头的外表面靠近所述第一凹槽的底部的位置处开设有第二凹槽，且所述第二凹槽与所述垫圈同轴，所述磁铁为与所述第二凹槽形状相匹配的磁铁圈，且该磁铁圈嵌设于所述第二凹槽内。4.根据权利要求1所述的管路连接结构，其特征在于，所述第一凹槽为阶梯槽，且所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：何金龙，李德连，王扬，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34