一种卧式汽车配件加工用打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种卧式汽车配件加工用打磨装置，包括底座、第一移动座和第二移动座，底座的顶端面前后对称设有第一导轨，两个第一导轨之间设有第一丝杠，第一丝杆上套设有与第一丝杠相配合的第一移动座，第一移动座的右侧端设有工作台，底座的顶端面右侧设有两个第二导轨，两个第二导轨之间设有第二丝杠，第二丝杠上套设有与第二导轨相配合的第二移动座，第二移动座的左侧端固定连接电动伸缩杆，电动伸缩杆的另一端固定连接第三电机，第三电机的电机轴固定连接转轴；本发明专利技术通过第二电机带动第二移动座的前后移动，实现对砂轮的前后移动，且通过电动伸缩杆固定左右移动砂轮，从而实现对工件一次装夹，多个端面的加工，大幅提高加工效率。

A grinding device for horizontal auto parts processing

The invention discloses a grinding device for processing automobile accessories, which comprises a base, a first moving seat and a second moving seat. A first guide rail is symmetrically arranged in front and back of the top of the base, a first lead screw is arranged between the two first guide rails, a first moving seat matched with the first lead screw is arranged on the first lead screw, and a first moving seat is arranged on the first lead screw. A workbench is arranged at the right end of the second guide, two second guide rails are arranged on the right side of the top face of the base, a second lead screw is arranged between the two second guide rails, a second moving seat matching the second guide rail is arranged on the second lead screw, the left end of the second moving seat is fixedly connected with an electric telescopic rod, and the other end of the electric telescopic rod is fixedly connected with the third one. The second motor drives the front and back movement of the second movable seat, realizes the front and back movement of the grinding wheel, and fixes the left and right movable grinding wheel by the electric telescopic rod, thus realizes the workpiece clamping at one time and the processing of multiple end faces, and greatly improves the processing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种卧式汽车配件加工用打磨装置
本专利技术涉及打磨
，具体为一种卧式汽车配件加工用打磨装置。
技术介绍
汽车配件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。2010年，中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步，使我们深刻的认识到，汽车零部件企业和整车企业必须协同发展，比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等。如果整车企业把主要的精力去买外国的零部件产品，会造成很多关键零部件被外国控制，对国内的零部件企业来讲也会造成很大的损失。解决这一现象的关键是，零部件企业必须增强自己自身的实力，建立零部件集团化才能与外资零部件相抗衡。如国内自主汽车配件的成功典范法士特、万向等，都是从小企业做起来的，产品的质量、型号放在很多车型上都可以用，在一定时期内很多外国的零部件企业都没有办法与它们竞争。首先，国内的汽车汽配企业在国家推出政策大力支持的时候，应该下工夫，不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面，坚定不移的往本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卧式汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，包括底座（1）、第一移动座（6）和第二移动座（12），底座（1）的顶端面前后对称设有第一导轨（2），两个第一导轨（2）设在底座（1）的顶端面左侧，第一导轨（2）是T型导轨，两个第一导轨（2）之间设有第一丝杠（3），第一丝杠（3）一端通过第一轴承座（5）转动连接在底座（1）上，第一丝杠（3）的另一端固定连接第一电机（4）的电机轴上，第一电机（4）固定连接在底座（1）的顶端，第一丝杆（3）上套设有与第一丝杠（3）相配合的第一移动座（6），第一丝杠（3）与第一移动座（6）之间是螺纹连接，第一移动座（6）与第一导轨（2）之间是滑动连接，第一移动座（6）的...

【技术特征摘要】
1.一种卧式汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，包括底座（1）、第一移动座（6）和第二移动座（12），底座（1）的顶端面前后对称设有第一导轨（2），两个第一导轨（2）设在底座（1）的顶端面左侧，第一导轨（2）是T型导轨，两个第一导轨（2）之间设有第一丝杠（3），第一丝杠（3）一端通过第一轴承座（5）转动连接在底座（1）上，第一丝杠（3）的另一端固定连接第一电机（4）的电机轴上，第一电机（4）固定连接在底座（1）的顶端，第一丝杆（3）上套设有与第一丝杠（3）相配合的第一移动座（6），第一丝杠（3）与第一移动座（6）之间是螺纹连接，第一移动座（6）与第一导轨（2）之间是滑动连接，第一移动座（6）的右侧端设有工作台（7），底座（1）的顶端面右侧设有两个第二导轨（8），第二导轨（8）与第一导轨（2）之间是垂直连接，两个第二导轨（8）之间设有第二丝杠（9），第二丝杠（9）的一端通过第二轴承座（10）转动连接在底座（1）上，第二丝杠（9）的另一端固定连接在第二电机（11）的电机轴上，第二电机（11）固定连接底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨真，
申请(专利权)人：杨真，
类型：发明
国别省市：福建,35