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一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔制造技术

技术编号:19251113 阅读:149 留言:0更新日期:2018-10-26 19:51
本实用新型专利技术公开了一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔,包括铁塔本体、风车驱鸟机构和转向装置,铁塔本体的前后侧端顶部对称设有支架,支架的左右侧端对称设有横担,铁塔本体顶端固定连接支撑座,支撑座的顶端设有风车驱鸟机构,风车驱鸟机构包括支撑杆、风车框体和风车,转向装置包括转向杆、连接体和承风体,连接体包括连接框体和连接帆布,承风体包括承风框体和承风帆布,连接框体的一侧端固定连接在转向杆上;本实用新型专利技术利用高空气流吹动风车旋转,从而驱赶鸟儿,而铜铃的设置,利用铜铃的声波,进一步增强风车驱鸟效果,且扩大驱赶范围;而转向装置的设置,使得风车始终处于正面的迎风面,保证风车始终处于工作状态,保证驱鸟的连续性。

【技术实现步骤摘要】
一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔
本技术涉及电力铁塔领域,具体为一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔。
技术介绍
近年来,随着人们对野生动物保护意识地不断提高,以及生态环境地日益改善,鸟类数量正逐渐增加。鸟类经常会将巢穴搭建在输电线路的杆塔上,尤其喜好在单回线路杆塔中的导线挂点附近做窝,因为此处角铁密集,所以鸟类经常选择在此位置上做窝。由于做鸟窝的材料如树枝、铁丝等杂物会通过横担角铁之间的空隙向下延伸到导线侧,当与导线间的距离过近时,在阴雨天气或其他因素的影响下,便会导致线路接地的事故发生;在疾风骤雨的天气中,鸟窝被风吹散触及导线后也会造成跳闸停电的事故。另外,大型鸟类的排泄物在下行的过程中容易污染绝缘子,从而引起绝缘闪络,造成输电线路故障。为了防止鸟类在电力铁塔上筑巢,目前一般是由维护电工直接将线路上的鸟窝拆除,此法虽然有效,但在鸟类繁殖的季节,往往在拆除几天后鸟类便又会在原位重新搭设好鸟窝,因此这种方法的工作量非常大,也不利于鸟类的保护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔,包括铁塔本体、风车驱鸟机构和转向装置,铁塔本体的前后侧端顶部对称设有支架,支架的左右侧端对称设有横担,铁塔本体顶端固定连接支撑座,支撑座的顶端设有风车驱鸟机构,风车驱鸟机构包括支撑杆、风车框体和风车,风车驱鸟机构通过支撑杆转动连接在支撑座的顶端,支撑杆上嵌设有风车框体,风车框体内设有风车,风车通过连接杆固定连接在风车框体的内壁上,支撑杆的顶端设有转向装置,转向装置与风车驱鸟机构是相互垂直的关系,转向装置包括转向杆、连接体和承风体,转向装置通过转向杆固定连接在支撑杆的顶端,转向杆通过连接体连接承风体,连接体包括连接框体和连接帆布,连接框体是矩形框体,连接框体内设有连接帆布,承风体包括承风框体和承风帆布,承风框体是矩形框体,承风框体内设有承风帆布,连接框体的一侧端固定连接在转向杆上,连接框体的另一侧端固定连接承风框体。作为本技术更进一步的技术方案,支撑座的轴线与支撑杆的轴线重合。作为本技术更进一步的技术方案,风车框体是圆形框。作为本技术更进一步的技术方案,风车的风叶上均设有铜铃。作为本技术更进一步的技术方案,连接框体与承风框体之间的夹角大于90度。作为本技术更进一步的技术方案,承风框体与风车框体之间是相互垂直的关系。与现有技术相比,本技术利用高空气流吹动风车旋转,从而驱赶鸟儿,而铜铃的设置,利用铜铃的声波,进一步增强风车驱鸟效果,且扩大驱赶范围;而转向装置的设置,使得风车始终处于正面的迎风面,保证风车始终处于工作状态,保证驱鸟的连续性,提高驱鸟质量。附图说明图1为本技术一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔的结构示意图;图2为本技术一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔的转向装置的俯视图结构示意图;图3为本技术一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔的转向装置的正视图结构示意图。图中:1-铁塔本体,2-支架,3-横担,4-支撑座,5-支撑杆,6-风车框体,7-连接杆,8-风车,9-铜铃,10-转向装置,101-转向杆,102-连接体,103-承风体,104-连接框体,105-连接帆布,106-承风框体,107-承风帆布。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1~3,一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔,包括铁塔本体1、风车驱鸟机构和转向装置10,所述铁塔本体1的前后侧端顶部对称设有支架2,所述支架2的左右侧端对称设有横担3,所述铁塔本体1顶端固定连接支撑座4,所述支撑座4的顶端设有风车驱鸟机构,所述风车驱鸟机构包括支撑杆5、风车框体6和风车8,所述风车驱鸟机构通过支撑杆5转动连接在支撑座4的顶端,所述支撑座4的轴线与支撑杆5的轴线重合,所述支撑杆5上嵌设有风车框体6,所述风车框体6是圆形框,风车框体6内设有风车8,所述风车8通过连接杆7固定连接在风车框体6的内壁上,所述风车8的风叶上均设有铜铃9,所述支撑杆5的顶端设有转向装置10,所述转向装置10与风车驱鸟机构是相互垂直的关系,转向装置10包括转向杆101、连接体102和承风体103,转向装置10通过转向杆101固定连接在支撑杆5的顶端,所述转向杆101通过连接体102连接承风体103,所述连接体102包括连接框体104和连接帆布105,所述连接框体104是矩形框体,连接框体104内设有连接帆布105,所述承风体103包括承风框体106和承风帆布107,所述承风框体106是矩形框体,承风框体106内设有承风帆布107,所述连接框体104的一侧端固定连接在转向杆101上,连接框体104的另一侧端固定连接承风框体106,连接框体104与承风框体106之间的夹角大于90度,所述承风框体106与风车框体6之间是相互垂直的关系。本技术使用时,高空气流吹动风车8旋转,从而驱赶鸟儿,而铜铃9的设置,利用铜铃9的声波,进一步增强风车8驱鸟效果,且扩大驱赶范围;而转向装置10的设置,使得风车8始终处于正面的迎风面,保证风车始终处于工作状态,保证驱鸟的连续性,提高驱鸟质量。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔,其特征在于,包括铁塔本体、风车驱鸟机构和转向装置,铁塔本体的前后侧端顶部对称设有支架,支架的左右侧端对称设有横担,铁塔本体顶端固定连接支撑座,支撑座的顶端设有风车驱鸟机构,风车驱鸟机构包括支撑杆、风车框体和风车,风车驱鸟机构通过支撑杆转动连接在支撑座的顶端,支撑杆上嵌设有风车框体,风车框体内设有风车,风车通过连接杆固定连接在风车框体的内壁上,支撑杆的顶端设有转向装置,转向装置与风车驱鸟机构是相互垂直的关系,转向装置包括转向杆、连接体和承风体,转向装置通过转向杆固定连接在支撑杆的顶端,转向杆通过连接体连接承风体,连接体包括连接框体和连接帆布,连接框体是矩形框体,连接框体内设有连接帆布,承风体包括承风框体和承风帆布,承风框体是矩形框体,承风框体内设有承风帆布,连接框体的一侧端固定连接在转向杆上,连接框体的另一侧端固定连接承风框体。

【技术特征摘要】
1.一种可预防鸟类生物筑巢的电力铁塔,其特征在于,包括铁塔本体、风车驱鸟机构和转向装置,铁塔本体的前后侧端顶部对称设有支架,支架的左右侧端对称设有横担,铁塔本体顶端固定连接支撑座,支撑座的顶端设有风车驱鸟机构,风车驱鸟机构包括支撑杆、风车框体和风车,风车驱鸟机构通过支撑杆转动连接在支撑座的顶端,支撑杆上嵌设有风车框体,风车框体内设有风车,风车通过连接杆固定连接在风车框体的内壁上,支撑杆的顶端设有转向装置,转向装置与风车驱鸟机构是相互垂直的关系,转向装置包括转向杆、连接体和承风体,转向装置通过转向杆固定连接在支撑杆的顶端,转向杆通过连接体连接承风体,连接体包括连接框体和连接帆布,连接框体是矩形框体,连接框体内设有连接帆布,承风体包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉林
申请(专利权)人:陈玉林
类型:新型
国别省市:浙江,33

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