In an embodiment of immersive interactive remote rendering, the system includes a vehicle that captures an experience of the environment in which the vehicle is running, and the experience includes audio and video of the environment. The user interaction device receives audio and video from the environment, and each user interaction device in the user interaction device reproduces the experience for one or more users away from the environment. The trajectory planner is implemented as follows: when the vehicle travels in the environment, it guides the vehicle based on obstacle avoidance and user's driving intention. The trajectory planner can direct the vehicle to reach the location target in the environment without explicit directional input from the vehicle operator or the user from the user interaction device.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】沉浸式交互远程呈现
技术介绍
遥控运载工具已经变得越来越流行,特别是行动式(mobilized)机器人、陆地漫游车和无人驾驶飞行器(UAV),通常也称为“无人机”。通常,这些类型的运载工具包括一个或多个相机,其允许运载工具在其中操作的环境的视频被捕获,并且被传送回运载工具的操作者,以用于在操作者的位置处的显示屏上显示。这提供了如果操作者在运载工具的位置或在运载工具上行驶,他或她将看到什么的第一人称视图。这些类型的遥控运载工具通常在操作者和用于远程操作的运载工具之间具有一对一的对应关系或配对,其中用户输入被传达到运载工具,然后运载工具相应地运行。其他类型的系统仅向用户提供远程呈现(telepresence),其中用户可以简单地观看远程环境的视频和/或听到远程环境的音频,但是不能够控制发送回远程环境的视频和音频的运载工具、设备或系统。
技术实现思路
本
技术实现思路
介绍了沉浸式交互远程呈现的特征和概念,其在下面的具体实施方式中被进一步描述和/或在附图中被示出。本
技术实现思路
不应被视为描述了所要求保护的主题的必要特征,也不被用于确定或限制所要求保护的主题的范围。描述了沉浸式交互远程呈现。在实施例中,一种系统包括:运载工具,其捕获对运载工具所行驶的环境的体验,并且该体验包括环境的音频和视频。运载工具可以是以下各项中的任一类型:无人机、潜水器、陆地漫游车、行动式计算设备、人类相机载体和/或任何其他类型的相机运输工具。用户交互设备接收环境的音频和视频,用户交互设备中的每个用户交互设备为远离环境的一个或多个用户重现体验。轨迹规划器被实现为当运载工具在环境中行驶时,基于障碍规避和用户 ...
【技术保护点】
1.一种被实现用于沉浸式交互远程呈现的系统,所述系统包括:运载工具,被配置为捕获对所述运载工具所行驶的环境的体验,所述体验至少包括所述环境的音频和视频;用户交互设备,被配置为接收所述环境的所述音频和所述视频,所述用户交互设备中的每个用户交互设备被配置为:为远离所述环境的一个或多个用户重现所述体验;以及轨迹规划器,被配置为当所述运载工具在所述环境中行驶时,基于障碍规避和用户行驶意图来路线指引所述运载工具。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.29 US 15/056,9831.一种被实现用于沉浸式交互远程呈现的系统,所述系统包括:运载工具,被配置为捕获对所述运载工具所行驶的环境的体验,所述体验至少包括所述环境的音频和视频;用户交互设备,被配置为接收所述环境的所述音频和所述视频,所述用户交互设备中的每个用户交互设备被配置为:为远离所述环境的一个或多个用户重现所述体验;以及轨迹规划器,被配置为当所述运载工具在所述环境中行驶时,基于障碍规避和用户行驶意图来路线指引所述运载工具。2.根据权利要求1所述的系统,其中所述轨迹规划器被配置为:在没有从所述用户交互设备的所述一个或多个用户接收到逐步行驶指令的情况下,在所述环境中路线指引所述运载工具。3.根据权利要求1所述的系统,其中所述轨迹规划器被配置为:在没有来自运载工具操作者或来自所述用户交互设备的所述一个或多个用户的明确的方向输入的情况下,路线指引所述运载工具,以到达在所述环境中的位置目标。4.根据权利要求1所述的系统,其中所述轨迹规划器被配置为:基于与所述用户交互设备的所述一个或多个用户相关联的先前的运载工具路线指引,确定用于路线指引所述运载工具的所述用户行驶意图;以及基于所确定的所述用户行驶意图,改变所述运载工具在所述环境中的路线。5.根据权利要求1所述的系统,其中所述轨迹规划器被配置为:基于所述运载工具在所述环境中开始行驶之前所提供的用户偏好,确定用于路线指引所述运载工具的所述用户行驶意图;以及基于所确定的所述用户行驶意图,改变所述运载工具在所述环境中的路线。6.根据权利要求1所述的系统,其中所述运载工具由远离所述环境的所述一个或多个用户委托,以捕获对所述环境中的感兴趣区的所述体验,所述感兴趣区由所述一个或多个用户选择,或者所述感兴趣区由所述轨迹规划器基于所述用户行驶意图来选择。7.根据权利要求6所述的系统,其中所述运载工具基于以下各项中的至少一项而被控制:所述轨迹规划器经由所述用户交互设备接收来自所述一个或多个用户的行驶指令,以用于所述运载工具的用户指导的行驶;或者在所述运载工具的所述环境中的运载工具操作者,所述运载工具操作者指导所述运载工具的所述路线。8.根据权利要求1所述的系统,其中:所述运载工具是所述环境中的虚拟旅行向导,所述虚拟旅行向导被配置为捕获所述体验作为用于所述用户交互设备的所述一个或多个用户的虚拟旅行;以及所述轨迹规划器被配置为进行对所述运载工具的所述路线指引,所述路线指引对促进所...
【专利技术属性】
技术研发人员:N·斯莫尔扬斯基,张正友,V·R·登迪,M·霍尔,
申请(专利权)人:微软技术许可有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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