充电连接器、端子接头以及将传感器固定到端子接头的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于对安装在车辆中的电池进行充电的充电连接器，包括：壳体(51)，所述壳体(51)包括至少一个容纳室(64a)，用于至少部分地容纳至少一个端子接头(10)；以及至少一个传感器(S)，所述至少一个传感器(S)利用收缩管(20)安装到至少一个端子接头(10)。此外，本发明专利技术涉及一种对应的方法以及对应的端子接头(10)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充电连接器、端子接头以及将传感器固定到端子接头的方法本专利技术涉及一种用于对安装在车辆中的电池进行充电的充电连接器，特别地，本专利技术用于电驱动车辆或混合动力车辆。此外，本专利技术涉及一种应用在充电连接器中的端子接头以及将传感器固定到端子接头的方法。
技术介绍
由于电动车辆不产生有害的排放物，从而有助于城市中更清洁的空气。在2008年，从美国电网电力再充电的电动车辆(EV)每公里排放约115克的二氧化碳，而传统的美国市场的汽油动力汽车每公里排放约250克的二氧化碳。“车辆对电网”的概念将电动汽车和混合动力车辆提供为用于公共电网的能量储存器。在这个概念中，在其寿命的大多数时间停放的车辆可以用作能量源和蓄电池，从而补偿公共电网中的峰值负荷。然而，这个概念要求车辆与公共电网的可靠电连接，即使在停放车辆的停放空间的潮湿和炎热/寒冷的天气条件下也是如此。用于对安装在例如混合动力车辆或电动车辆中的车辆侧电池进行充电的充电连接器是已知的。在这些已知的连接器系统中，车辆侧连接器固定地安装在车辆中或车辆处，并与车辆的电池连接。为了经由外部充电电缆从外部电源对车辆的电池充电，设置在充电电缆的端部处的充电连接器可以与车辆侧连接器连接，从而提供外部电源与安装在车辆内的电池之间的电连接。在充电时，充电连接器连接到车辆侧连接器，两个连接器通过将设置在车辆侧连接器上的锁定接收部分和锁定部分彼此锁定而保持在连接状态中，并且执行充电。在完成充电之后，解锁部分被推动，以取消锁定部分和锁定接收部分的锁定状态，由此充电连接器能够与车辆侧连接器分开。由于在对电池充电时可能流过高电流，所以充电连接器以及导线可能变热。导线和充电连接器的过高温度增加电阻，并且甚至可能损坏充电连接器或导线或其它部件。因此，充电电流可能被限制为低电流，以便避免这种高温。然而，将充电电流限制为低值延长了充电时间，从而使车辆的可操作性劣化。因此，存在对于改进这种情况的需要。具体地，目的是允许对连接器上普遍的状况进行可靠测量，以在施加高电流时特别地允许短充电时间，同时避免在充电期间的有问题的状况(例如过高的温度)。根据本专利技术由独立权利要求的特征来解决该目的。本专利技术的具体实施例是从属权利要求的主题。根据第一方面，提供了用于对安装在车辆中的电池充电的充电连接器，该充电连接器包括：壳体，该壳体包括至少一个容纳室，所述容纳室用于至少部分地容纳至少一个端子接头，以及至少一个传感器，所述至少一个传感器安装到至少一个端子接头，其中，所述传感器被放置到被预固定/能够被预固定到端子接头的外表面的安装支架、套管或夹具中，然后传感器借助于至少一个收缩管安装并附接到端子接头。通过借助于至少一个收缩管将传感器安装到端子接头，可以以容易和可靠的方式精确地检测端子接头的状况(诸如其温度、振动和/或湿度)。换句话说，传感器与端子接头抵接或接触，使得传感器的紧密布置和/或传感器借助于收缩管与端子接头直接接触导致精确且可靠地检测端子接头的状况。此外，鉴于由传感器进行可靠的感测，收缩管允许将传感器容易地机械附接到端子接头，由此允许其良好(特别地直接或间接)联接到端子接头。换句话说，传感器的布置(特别地直接接触或紧密定位)可以通过应用或使用收缩管来容易地执行，特别地通过将端子接头与传感器一起放置在尚未收缩的收缩管内，并且随后加热收缩管以便减小其尺寸或直径，使得传感器(特别地直接或间接)固定或机械定位到端子接头上，优选地到其外表面上。此外，收缩管还可以确保端子接头的支承传感器的部分的适当绝缘，诸如电绝缘，对湿度或水等的绝缘。换句话说，特别地除了减轻机械应变之外，收缩管特别地提供了良好的电绝缘和/或防尘、防溶剂和防其它异物，其中，传感器通过收缩管的紧配合被在端子接头上机械地保持到位。根据具体实施例，充电连接器进一步包括至少一个热联接构件，用于将所述传感器安装到端子接头。因此，能够实现端子接头与传感器之间的良好的热联接(特别地通过增加实现向传感器的热传递的表面和/或质量)，由此改进传感器(特别地温度传感器)的测量精度。这在高电流(例如，超过约125A的电流，特别地超过约200A的电流)流过充电连接器的电动车辆或混合动力车辆的DC充电的背景下可能是特别有用的。因此，有利的是，当高电流流过其中时，也能够可靠地检测端子接头的温度，使得能够执行可靠的温度控制，并由此能够有效且安全地检测过热。特别地，热联接构件包括套管、安装支架和夹具中的至少一个。进一步特别地，热联接构件具有至少部分地布置在其中的所述传感器，热联接构件通过至少一个收缩管被固定或安装到端子接头。进一步特别地，所述传感器至少部分地布置在所述套管、所述安装支架和所述夹具中的至少一个中或借助于所述套管、所述安装支架和所述夹具中的至少一个布置，并且套管、安装支架和/或夹具通过至少一个收缩管被固定或安装到端子接头。更特别地，传感器被放置在套管或安装支架或夹具中，并且套管、安装支架或夹具通过收缩管被固定到端子接头。套管、安装支架或夹具可以在应用收缩管时以及在将端子接头插入到连接器壳体的容纳室中时保护传感器。因此，能够实现将传感器特别有效且简单地安装到端子接头，同时特别地确保适当(例如热)联接到端子接头。进一步特别地，热联接构件(特别地套管、安装支架和/或夹具)由具有良好导热性的材料(特别地金属，诸如Cu)制成，使得安装支架、套管或夹具可以增加从端子接头朝向传感器的散热，以便改进端子接头状况的检测。特别地，传感器(至少部分地)被放置在可固定到端子接头的外表面的夹具中。通过在施加收缩管之前将夹具固定到端子接头的外表面，可以实现传感器的预固定。因此，促进了充电连接器的制造，并且可以避免传感器的定位故障。根据进一步方面，提供了将传感器固定到端子接头的方法，该方法特别地与制造根据本专利技术的以上方面或其具体实施例的充电连接器的方法结合使用，该方法包括以下步骤：将传感器放置到安装支架、套管或夹具中，将所述安装支架、套管或夹具预固定到端子接头的外表面，将至少一个收缩管放置在所述外表面和传感器上方或所述外表面和传感器上，以及加热一个或多个所述收缩管，使得一个或多个收缩管的直径减小，以便将传感器固定在端子接头的外表面上。根据具体实施例，该方法进一步包括以下步骤：特别地通过在将传感器放置或安装在端子接头的外表面上之前将所述传感器放置在热联接构件中，借助于热联接构件将传感器热联接到端子接头。根据又进一步方面，提供了端子接头，该端子接头包括：导线连接部分(特别地包括压接、焊接和/或钎焊部)，该导线连接部分与导线连接，连接部，该连接部与配对端子接头连接，以及传感器，该传感器借助于安装支架、套管或夹具和至少一个收缩管安装在端子接头的外表面上。根据具体实施例，端子接头进一步包括至少一个热联接构件，以用于将所述传感器安装到端子接头。因此，能够实现端子接头(特别地其外表面)与传感器之间的良好热联接(特别地通过增加实现向传感器的热传递的表面和/或质量)，由此改进传感器(特别地温度传感器)的测量精度。特别地，传感器被至少部分地放置到导线连接部分(特别地压接、焊接和/或钎焊部)的外表面上。进一步特别地，端子接头进一步包括在所述导线连接部分(特别地所述压接、焊接和/或钎焊部)中的凹槽，所述凹槽大致沿着端子接头的轴向方向延本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于对安装在车辆中的电池充电的充电连接器，包括：壳体(51)，所述壳体(51)包括至少一个容纳室(64a)，所述容纳室(64a)用于至少部分地容纳至少一个端子接头(10)，以及至少一个传感器(S)，所述至少一个传感器(S)被安装到至少一个所述端子接头(10)，其中，所述传感器(S)放置到被预固定/能够被预固定到所述端子接头(10)的外表面的安装支架(30)、套管(40)或夹具(50；54)中，然后所述传感器(S)借助于至少一个收缩管(20)被安装并且附接到所述端子接头(10)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.11 DE 102016001572.11.一种用于对安装在车辆中的电池充电的充电连接器，包括：壳体(51)，所述壳体(51)包括至少一个容纳室(64a)，所述容纳室(64a)用于至少部分地容纳至少一个端子接头(10)，以及至少一个传感器(S)，所述至少一个传感器(S)被安装到至少一个所述端子接头(10)，其中，所述传感器(S)放置到被预固定/能够被预固定到所述端子接头(10)的外表面的安装支架(30)、套管(40)或夹具(50；54)中，然后所述传感器(S)借助于至少一个收缩管(20)被安装并且附接到所述端子接头(10)。2.根据权利要求1所述的充电连接器，还包括至少一个热联接构件(30；40；50；52；54)，用于将所述传感器(S)安装到所述端子接头(10)。3.根据权利要求2所述的充电连接器，其中，所述热联接构件(30；40；50；52；54)包括所述套管(40)、所述安装支架(30)和所述夹具(50；52；54)中的至少一个，和/或其中，所述传感器(S)被至少部分地布置在所述热联接构件(30；40；50；52；54)中，并且所述热联接构件(30；40；50；52；54)通过所述至少一个收缩管(20)被固定到所述端子接头(10)。4.根据权利要求2或3所述的充电连接器，其中，所述热联接构件(30；40；50；52；54)由具有良好导热性的材料制成。5.一种将传感器固定到端子接头的方法，包括以下步骤：将所述传感器(S)放置到安装支架(30)、套管(40)或夹具(50；54)中，将所述安装支架(30)、所述套管(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：清水彻，海科·施密特，
申请(专利权)人：住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP