The invention discloses a school bus jumping toy, which comprises a spring jumping column, a car body, a windshield, a car head, a wheel, a hydraulic clamping shock absorber, a car bottom, a spring jumping column embedded in the upper surface of the car body and connected by a nested way, and a windshield glass is embedded on the left side of the car body. Glass is connected by bonding. The front of the car is connected to the mounting body by welding. The lower part of the head is provided with a wheel and is connected by rotating. The invention can stably fix the jumping movable part, enhance its stability, prevent the jumping movable part from being ejected from the toy main body because of the larger rebound force when the jumping movable part is slapped with a greater force, and cause the jumping movable part to eject to the human body position, causing harm to the human body, and enhances the shock absorption property of the toy to the maximum extent. Degree of reducing the impact of toys by beating, to prevent damage to toys, prolong the life of toys.
【技术实现步骤摘要】
一种校车跳跳人玩具
本专利技术涉及玩具领域,更确切地说,是一种校车跳跳人玩具。
技术介绍
玩具,泛指可用来玩的物品,玩玩具在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式玩具也可以是自然物体,即是沙、石、泥、树枝等等的非人工东西,对玩具应作广义理解,它不是只限于街上卖的供人玩的东西,凡是可以玩的、看的、听的和触摸的东西,都可以叫玩具,但是,目前这种校车跳跳人玩具存在如下缺点:1、该玩具对于跳跳活动件的固定牢靠性较差,导致太过用力拍打跳跳活动件时,容易由于受到较大的反弹力而弹出玩具主体内部,从而使得跳跳活动件容易弹到人体部位,对人体造成伤害。2、且该玩具的减震效果较差,导致玩具主体会受到较大的拍打冲击力,造成玩具的损坏,降低玩具的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种校车跳跳人玩具,以解决现有技术的该玩具对于跳跳活动件的固定牢靠性较差,导致太过用力拍打跳跳活动件时,容易由于受到较大的反弹力而弹出玩具主体内部,从而使得跳跳活动件容易弹到人体部位,对人体造成伤害,且该玩具的减震效果较差,导致玩具主体会受到较大的拍打冲击力,造成玩具的损坏,降低玩具的使用寿命的缺陷。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种校车跳跳人玩具,其结构包括弹簧跳跳柱、安装车体、挡风玻璃、车头、车轮、液压装夹减震装置、车底,所述弹簧跳跳柱嵌入安装于安装车体的上表面并且通过嵌套的方式相连接,所述安装车体的左端面嵌有挡风玻璃并且通过黏合的方式相连接,所述车头与安装车体通过焊接的方式相连接,所述车头的下方设有车轮并且通过转动的方式相连接,所述液压装夹减震 ...
【技术保护点】
1.一种校车跳跳人玩具,其结构包括弹簧跳跳柱(1)、安装车体(2)、挡风玻璃(3)、车头(4)、车轮(5)、液压装夹减震装置(6)、车底(7),其特征在于:所述弹簧跳跳柱(1)嵌入安装于安装车体(2)的上表面并且通过嵌套的方式相连接,所述安装车体(2)的左端面嵌有挡风玻璃(3)并且通过黏合的方式相连接,所述车头(4)与安装车体(2)通过焊接的方式相连接,所述车头(4)的下方设有车轮(5)并且通过转动的方式相连接,所述液压装夹减震装置(6)嵌入安装于安装车体(2)的内部,所述车底(7)的上方设有安装车体(2)并且通过黏合的方式相连接,所述液压装夹减震装置(6)的底面与车底(7)的上表面通过贴合的方式相连接;所述液压装夹减震装置(6)包括保护外罩壳(61)、回转电机(62)、重力启动机构(63)、机械连接传动机构(64)、反复滑动传动机构(65)、活塞运动连接机构(66)、旋转过渡传动机构(67)、活塞传动过渡机构(68)、弹性减震机械机构(69),所述保护外罩壳(61)的内侧嵌有回转电机(62)并且通过黏合的方式相连接,所述回转电机(62)与重力启动机构(63)通过电信号相连接,所述重力 ...
【技术特征摘要】
1.一种校车跳跳人玩具,其结构包括弹簧跳跳柱(1)、安装车体(2)、挡风玻璃(3)、车头(4)、车轮(5)、液压装夹减震装置(6)、车底(7),其特征在于:所述弹簧跳跳柱(1)嵌入安装于安装车体(2)的上表面并且通过嵌套的方式相连接,所述安装车体(2)的左端面嵌有挡风玻璃(3)并且通过黏合的方式相连接,所述车头(4)与安装车体(2)通过焊接的方式相连接,所述车头(4)的下方设有车轮(5)并且通过转动的方式相连接,所述液压装夹减震装置(6)嵌入安装于安装车体(2)的内部,所述车底(7)的上方设有安装车体(2)并且通过黏合的方式相连接,所述液压装夹减震装置(6)的底面与车底(7)的上表面通过贴合的方式相连接;所述液压装夹减震装置(6)包括保护外罩壳(61)、回转电机(62)、重力启动机构(63)、机械连接传动机构(64)、反复滑动传动机构(65)、活塞运动连接机构(66)、旋转过渡传动机构(67)、活塞传动过渡机构(68)、弹性减震机械机构(69),所述保护外罩壳(61)的内侧嵌有回转电机(62)并且通过黏合的方式相连接,所述回转电机(62)与重力启动机构(63)通过电信号相连接,所述重力启动机构(63)的上方设有弹簧跳跳柱(1)并且通过贴合的方式相连接,所述回转电机(62)与机械连接传动机构(64)通过转动的方式相连接,所述机械连接传动机构(64)的下方安装有反复滑动传动机构(65)并且通过滑动的方式相连接,所述反复滑动传动机构(65)与活塞运动连接机构(66)通过机械过渡连接,所述活塞运动连接机构(66)的左侧设有旋转过渡传动机构(67)并且通过转动的方式相连接,所述旋转过渡传动机构(67)与活塞传动过渡机构(68)并且通过滑动的方式相连接,所述保护外罩壳(61)的内侧嵌有弹性减震机械机构(69)并且通过机械连接。2.根据权利要求1所述的一种校车跳跳人玩具,其特征在于:所述重力启动机构(63)设有重力压板(631)、活动正电极(632)、复位弹簧(633)、固定负电极(634),所述重力压板(631)的上表面设有弹簧跳跳柱(1)并且通过贴合的方式相连接,所述重力压板(631)的底面安装有活动正电极(632)并且通过焊接的方式相连接,所述重力压板(631)的底面设于复位弹簧(633)并且通过黏合的方式相连接,所述活动正电极(632)的下方设有固定负电极(634),所述固定负电极(634)与回转电机(62)通过电信号相连接。3.根据权利要求1所述的一种校车跳跳人玩具,其特征在于:所述机械连接传动机构(64)设有电机转动轴(641)、电机涡杆(642)、过渡配合涡轮(643)、传动涡杆(644)、联动旋转柱(645),所述电机转动轴(641)的顶端嵌入安装于回转电机(62)的底面并且通过转动的方式相连接,所述电机转动轴(641)的底端与电机涡杆(642)通过焊接的方式相连接,所述电机涡杆(642)通过过渡配合涡轮(643)与传动涡杆(644)通过机械过渡转动连接,所述传动涡杆(644)与联动旋转柱(645)旋转轴心位于同一水平线,所述联动旋转柱(645)与反复滑动传动机构(65)通过机械连接。4.根据权利要求1所述的一种校车跳跳人玩具,其特征在于:所述反复滑动传动机构(65)设有嵌入滑动凹槽(651)、连接滑动杆(652)、反复滑块(653)、限位滑槽杆(654),所述嵌入滑动凹槽(651)嵌入安装于联动旋转柱(645)的外表...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶超芬,
申请(专利权)人:湖州光和天颐贸易有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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