基于MIMO和可见光通信的智能交通系统及通信方法技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种基于MIMO和可见光通信的智能交通系统及通信方法，系统包括信源端、多个发射端、多个接收端以及处理器，信源产生原始信号，多个发射端对原始信号进行空间映射以及空时编码处理以得到发射信号，多个发射端通过大气湍流信道发送发射信号，发射信号经大气湍流信道传输后得到衰减信号，多个接收端接收衰减信号，处理器对衰减信号进行最大似然译码以及比对处理以得到智能交通系统的误码率。实施本发明专利技术实施例，克服了LED光通信受湍流效应对光传输的散射、多径效应以及信道衰落等影响从而导致通信距离短、误码率高等缺陷，从而提高了智能交通系统的通信性能。

【技术实现步骤摘要】
基于MIMO和可见光通信的智能交通系统及通信方法
本专利技术涉及城市交通
，具体涉及一种基于MIMO和可见光通信的智能交通系统及通信方法。
技术介绍
LED具有节能、寿命长、安全、环保、可靠性高等优点，同时又具备响应时间短、调制速度快等特性，为可见光通信(VisibleLightCommunication-VLC)的产生奠定了基础。可见光通信技术是利用LED的高速响应特性，将信号调制到LED上，发出光载波信号，光载波信号在空间中自由传播，最后经过光电探测器接收、再生、解调信号，实现信息的传递。可见光通信具有发射功率高、不占用无线电频谱、无电磁干扰、无电磁辐射、保密性好和节约能源等优点，能够同时实现照明和通信的双重功能。目前，LED可见光通信已应用在智能家居、路灯通信、灯塔通信和智能交通领域等诸多领域。智能交通系统(IntelligentTransportationSystem，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，其是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于MIMO和可见光通信的智能交通系统，其特征在于，包括信源端、多个发射端、多个接收端以及处理器，所述信源产生原始信号，多个所述发射端对所述原始信号进行空间映射以及空时编码处理以得到发射信号，多个所述发射端通过大气湍流信道发送所述发射信号，所述发射信号经所述大气湍流信道传输后得到衰减信号，多个所述接收端接收所述衰减信号，所述处理器对所述衰减信号进行最大似然译码以及比对处理以得到所述智能交通系统的误码率。

【技术特征摘要】
1.一种基于MIMO和可见光通信的智能交通系统，其特征在于，包括信源端、多个发射端、多个接收端以及处理器，所述信源产生原始信号，多个所述发射端对所述原始信号进行空间映射以及空时编码处理以得到发射信号，多个所述发射端通过大气湍流信道发送所述发射信号，所述发射信号经所述大气湍流信道传输后得到衰减信号，多个所述接收端接收所述衰减信号，所述处理器对所述衰减信号进行最大似然译码以及比对处理以得到所述智能交通系统的误码率。2.如权利要求1所述的基于MIMO和可见光通信的智能交通系统，其特征在于，所述发射端包括多个LED交通灯、编码端以及多个发射天线；多个所述LED灯接收经开关键控调制方式调制的所述原始信号，所述编码端对所述原始信号进行空间映射以得到映射信号，所述编码端采用空时编码技术对所述映射信号进行编码以得到所述发射信号，所述发射天线将所述发射信号向外发出。3.如权利要求2所述的基于MIMO和可见光通信的智能交通系统，其特征在于，所述接收端包括多个接收机，每一所述接收机包括接收天线...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦岭，张玉鹊，徐艳红，郭瑛，李宝山，杜永兴，
申请(专利权)人：内蒙古科技大学，
类型：发明
国别省市：内蒙古,15