【技术实现步骤摘要】
汽车废机油回收装置
本技术属于汽车维修工具领域,尤其涉及一种汽车废机油回收装置。
技术介绍
机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油在一段时间的使用之后,机油中会混入各种杂质,且机油的粘度也会下降,从而对发动机起不到保护的作用,这是就要对汽车的废机油进行回收,在回收机油的过程中,需要将废机油回收装置放置在汽车发动机的下方,现有的废机油回收装置的推拉把手多设置在储油桶,力臂较短,在一些维修空间较小的地方,上述推拉把手的设置方式不利于装置进入到汽车发动机的正下方;另一方面,一些发动机内的机油时间使用过久,当原有的机油放出来之后,发动机内部还粘有一层旧机油,如果能用一部分干净机油对发动机内部进行冲洗之后,再在发动机内加入新机油,发动机的工作状况会更好,现有废机油回收装置只能对机油进行回收,不能对发动机内部进行冲洗。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供的一种汽车废机油回收装置。本技术是这样实现的:一种汽车废机油回收装置,包括储油桶、接油盘和量杯,其特征在于:所述的储油桶底部设置有三个支撑板,其中两个支撑板之间设置有一根水平轮轴,水平轮轴的两端各设置有一个车轮,另一个支撑板上设置有一根竖直的大转轴,大转轴与支撑板之间设置有轴承,大转轴的下端设置有两个耳板,两个耳板之间设置有车轮,大转轴的上端设置有第一拉杆,第一拉杆的下端设置为凸头状,大转轴的上端的上端设置为凹槽状,第一拉杆的下端与大转轴的上端通过水平的小转轴相连接,所述第一拉杆的上部向着远离储油桶的方向弯折,第一拉杆的顶部为拉环;储油 ...
【技术保护点】
1.一种汽车废机油回收装置,包括储油桶、接油盘和量杯,其特征在于:所述的储油桶底部设置有三个支撑板,其中两个支撑板之间设置有一根水平轮轴,水平轮轴的两端各设置有一个车轮,另一个支撑板上设置有一根竖直的大转轴,大转轴与支撑板之间设置有轴承,大转轴的下端设置有两个耳板,两个耳板之间设置有车轮,大转轴的上端设置有第一拉杆,第一拉杆的下端设置为凸头状,大转轴的上端的上端设置为凹槽状,第一拉杆的下端与大转轴的上端通过水平的小转轴相连接,所述第一拉杆的上部向着远离储油桶的方向弯折,第一拉杆的顶部为拉环;储油桶上还设置有推拉把手,推拉把手与第一拉杆分别位于储油桶的两侧;所述储油桶的内部设置有倾斜状的隔板,倾斜状的隔板将储油桶内部分为第一储油部和第二储油部,第一储油部的内部设置有第一油泵,第一油泵的出油口上设置有伸出到储油桶外部的第一出油管,第一出油管的头部设置有弯折状的吹嘴,第一储油部的上部还设置有第一气管和第一进油口,所述第一储油部上设置有油位器;所述第二储油部与量杯之间通过第一输油管相连接,所述第一输油管上设置有第一阀门,量杯上还设置有负压发生器、负压表和第一进油口,所述第二储油部的桶壁上设置有 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车废机油回收装置,包括储油桶、接油盘和量杯,其特征在于:所述的储油桶底部设置有三个支撑板,其中两个支撑板之间设置有一根水平轮轴,水平轮轴的两端各设置有一个车轮,另一个支撑板上设置有一根竖直的大转轴,大转轴与支撑板之间设置有轴承,大转轴的下端设置有两个耳板,两个耳板之间设置有车轮,大转轴的上端设置有第一拉杆,第一拉杆的下端设置为凸头状,大转轴的上端的上端设置为凹槽状,第一拉杆的下端与大转轴的上端通过水平的小转轴相连接,所述第一拉杆的上部向着远离储油桶的方向弯折,第一拉杆的顶部为拉环;储油桶上还设置有推拉把手,推拉把手与第一拉杆分别位于储油桶的两侧;所述储油桶的内部设置有倾斜状的隔板,倾斜状的隔板将储油桶内部...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘华莉,徐振,马志刚,曹鹏,
申请(专利权)人:郑州科技学院,
类型:新型
国别省市:河南,41
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