一种盾构接收洞门用密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种盾构接收洞门用密封装置，包括弧形钢板，所述弧形钢板前侧面设置有置物槽，所述置物槽内部设置有弹簧，所述弹簧一端设置有移动杆，所述置物槽一侧设置有推板，所述置物槽另一侧设置有限位槽。本实用新型专利技术通过设置弧形钢板、弹簧、移动杆、限位杆、操作杆和插杆，三十六个弧形钢板能够化整为零，方便携带，在安装时，通过操作杆推动推板，推板推动移动杆，移动杆将置物槽内的弹簧压缩，松开操作杆，使限位杆塞进相邻弧形钢板的限位槽内部，对弧形钢板进行X轴方向的限位，插杆插在需要安装的隧道内部，对弧形钢板进行Z轴方向的限位，最后，将两个弧形钢板连接处的后侧面进行焊接，有利于提高安装的快捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构接收洞门用密封装置
本技术涉及盾构隧道工程
，特别涉及一种盾构接收洞门用密封装置。
技术介绍
目前，我国地铁建设处于高速发展阶段，城市地铁工程普遍使用盾构法施工。盾构法施工的隧道洞门密封装置的选取直接影响洞门密封效果。若洞门密封装置选取不当，不但安装工期长、成本高，还影响洞门密封效果，危害隧道成型质量。传统的洞门密封装置(翻板+帘布橡胶板)存在安装较慢，不易定位，并且传统工艺的帘布橡胶板因盾构机刀盘挤压撕裂后漏浆且不易封堵，亟待改进。因此，专利技术一种盾构接收洞门用密封装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种盾构接收洞门用密封装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种盾构接收洞门用密封装置，包括弧形钢板，所述弧形钢板前侧面设置有置物槽，所述置物槽内部设置有弹簧，所述弹簧一端设置有移动杆，所述置物槽一侧设置有推板，所述置物槽另一侧设置有限位槽，所述限位槽内部设置有限位杆，所述推板前侧面设置有操作杆，所述操作杆表面设置有保护罩，所述弧形钢板表面设置有插杆。优选的，所述推板与移动杆固定连接，所述限位杆与推板固定连接。优选的，所述置物槽的数量设置为两个。优选的，所述保护罩由铝合金材料制成。优选的，所述弧形钢板的数量设置为三十六个。优选的，所述移动杆和限位杆的形状设置为圆柱形，所述移动杆与置物槽相匹配，所述限位槽与限位杆相匹配。本技术的技术效果和优点：通过设置弧形钢板、弹簧、移动杆、限位杆、操作杆和插杆，三十六个弧形钢板能够化整为零，方便携带，在安装时，通过操作杆推动推板，推板推动移动杆，移动杆将置物槽内的弹簧压缩，当两个弧形钢板相邻时，松开操作杆，使限位杆塞进相邻弧形钢板的限位槽内部，对弧形钢板进行X轴方向的限位，插杆插在需要安装的隧道内部，对弧形钢板进行Z轴方向的限位，最后，将两个弧形钢板连接处的后侧面进行焊接，有利于提高安装的快捷性，通过设置保护罩，由铝合金材料制成的保护罩能够防止操作杆生锈，有利于提高工作者的清洁度。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的图1的A部放大示意图；图3为本技术的主视图；图4为本技术的图3的B部放大示意图；图中：1弧形钢板、2置物槽、3弹簧、4移动杆、5推板、6限位槽、7限位杆、8操作杆、9保护罩、10插杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种盾构接收洞门用密封装置，包括弧形钢板1，所述弧形钢板1前侧面设置有置物槽2，所述置物槽2内部设置有弹簧3，所述弹簧3一端设置有移动杆4，所述置物槽2一侧设置有推板5，所述置物槽2另一侧设置有限位槽6，所述限位槽6内部设置有限位杆7，所述推板5前侧面设置有操作杆8，所述操作杆8表面设置有保护罩9，通过设置保护罩9，由铝合金材料制成的保护罩9能够防止操作杆8生锈，有利于提高工作者的清洁度，所述弧形钢板1表面设置有插杆10，通过设置弧形钢板1、弹簧3、移动杆4、限位杆7、操作杆8和插杆10，三十六个弧形钢板1能够化整为零，方便携带，在安装时，通过操作杆8推动推板5，推板5推动移动杆4，移动杆4将置物槽2内的弹簧3压缩，当两个弧形钢板1相邻时，松开操作杆8，使限位杆7塞进相邻弧形钢板1的限位槽6内部，对弧形钢板1进行X轴方向的限位，插杆10插在需要安装的隧道内部，对弧形钢板1进行Z轴方向的限位，最后，将两个弧形钢板1连接处的后侧面进行焊接，有利于提高安装的快捷性。所述推板5与移动杆4固定连接，所述限位杆7与推板5固定连接，所述置物槽2的数量设置为两个，所述保护罩9由铝合金材料制成，所述弧形钢板1的数量设置为三十六个，所述移动杆4和限位杆7的形状设置为圆柱形，所述移动杆4与置物槽2相匹配，所述限位槽6与限位杆7相匹配。本实用工作原理：三十六个弧形钢板1能够化整为零，方便携带，在安装时，通过操作杆8推动推板5，推板5推动移动杆4，移动杆4将置物槽2内的弹簧3压缩，当两个弧形钢板1相邻时，松开操作杆8，使限位杆7塞进相邻弧形钢板1的限位槽6内部，对弧形钢板1进行X轴方向的限位，插杆10插在需要安装的隧道内部，对弧形钢板1进行Z轴方向的限位，最后，将两个弧形钢板1连接处的后侧面进行焊接，由铝合金材料制成的保护罩9能够防止操作杆8生锈，有利于提高工作者的清洁度。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构接收洞门用密封装置，包括弧形钢板(1)，其特征在于：所述弧形钢板(1)前侧面设置有置物槽(2)，所述置物槽(2)内部设置有弹簧(3)，所述弹簧(3)一端设置有移动杆(4)，所述置物槽(2)一侧设置有推板(5)，所述置物槽(2)另一侧设置有限位槽(6)，所述限位槽(6)内部设置有限位杆(7)，所述推板(5)前侧面设置有操作杆(8)，所述操作杆(8)表面设置有保护罩(9)，所述弧形钢板(1)表面设置有插杆(10)。

【技术特征摘要】
1.一种盾构接收洞门用密封装置，包括弧形钢板(1)，其特征在于：所述弧形钢板(1)前侧面设置有置物槽(2)，所述置物槽(2)内部设置有弹簧(3)，所述弹簧(3)一端设置有移动杆(4)，所述置物槽(2)一侧设置有推板(5)，所述置物槽(2)另一侧设置有限位槽(6)，所述限位槽(6)内部设置有限位杆(7)，所述推板(5)前侧面设置有操作杆(8)，所述操作杆(8)表面设置有保护罩(9)，所述弧形钢板(1)表面设置有插杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种盾构接收洞门用密封装置，其特征在于：所述推板(5)与移动杆(4)固定连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑜阳，周华，吕贻坤，王选祥，刘映凯，黎猛，
申请(专利权)人：中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31