一种可移动车厢装配作业梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动车厢装配作业梯，包括双滑轨，所述双滑轨的一侧顶部设置有第一固定架，所述双滑轨的另一侧顶部设置有第二固定架，所述第一固定架与第二固定架的底部两侧与双滑轨的连接处均连接有滑动轮，所述第一固定架与第二固定架的顶部两侧均设置有竖直向上的支撑架，两组所述支撑架的顶部之间均设置有梯体，所述第一固定架与第二固定架的两侧之间均设置有水平的第一连接架，所述第二固定架的底部设置有安装槽。本实用新型专利技术能够在需要对作业梯进行移动时，便于通过驱动电机间接控制滑动轮进行自动移动，不但较为节省人力，且能够在梯体移动时，便于对梯体进行定向移动，移动时更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动车厢装配作业梯
本技术涉及作业梯领域，尤其涉及一种可移动车厢装配作业梯。
技术介绍
作业梯是目前工业生产过程中不可或缺的一种使用工具。在目前对车厢装配时所使用的的作业梯技术中，在需要对作业梯进行移动时，大多数是通过人力控制对作业梯进行推动，不但在推动过程中较为耗力，且存在推动时，推动方向容易出现歪斜，导致推动失误的现象，为此我们设计出了一种可移动车厢装配作业梯来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可移动车厢装配作业梯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可移动车厢装配作业梯，包括双滑轨，所述双滑轨的一侧顶部设置有第一固定架，所述双滑轨的另一侧顶部设置有第二固定架，所述第一固定架与第二固定架的底部两侧与双滑轨的连接处均连接有滑动轮，所述第一固定架与第二固定架的顶部两侧均设置有竖直向上的支撑架，两组所述支撑架的顶部之间均设置有梯体，所述第一固定架与第二固定架的两侧之间均设置有水平的第一连接架，所述第二固定架的底部设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有水平的第二连接架，所述双滑轨的中部一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动车厢装配作业梯，包括双滑轨（1），其特征在于，所述双滑轨（1）的一侧顶部设置有第一固定架（13），所述双滑轨（1）的另一侧顶部设置有第二固定架（14），所述第一固定架（13）与第二固定架（14）的底部两侧与双滑轨（1）的连接处均连接有滑动轮（3），所述第一固定架（13）与第二固定架（14）的顶部两侧均设置有竖直向上的支撑架（4），两组所述支撑架（4）的顶部之间均设置有梯体（2），所述第一固定架（13）与第二固定架（14）的两侧之间均设置有水平的第一连接架（5），所述第二固定架（14）的底部设置有安装槽（10），所述安装槽（10）的内部设置有水平的第二连接架（12），所述双滑轨（1...

【技术特征摘要】
1.一种可移动车厢装配作业梯，包括双滑轨（1），其特征在于，所述双滑轨（1）的一侧顶部设置有第一固定架（13），所述双滑轨（1）的另一侧顶部设置有第二固定架（14），所述第一固定架（13）与第二固定架（14）的底部两侧与双滑轨（1）的连接处均连接有滑动轮（3），所述第一固定架（13）与第二固定架（14）的顶部两侧均设置有竖直向上的支撑架（4），两组所述支撑架（4）的顶部之间均设置有梯体（2），所述第一固定架（13）与第二固定架（14）的两侧之间均设置有水平的第一连接架（5），所述第二固定架（14）的底部设置有安装槽（10），所述安装槽（10）的内部设置有水平的第二连接架（12），所述双滑轨（1）的中部一侧设置有驱动电机（6），所述驱动电机（6）的输出端设置有水平的转动轴（7），所述转动轴（7）的另一侧固定套接有第一驱动齿轮（8），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆来，
申请(专利权)人：福建省富亚龙挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35