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一种液体焚烧车制造技术

技术编号:19211809 阅读:54 留言:0更新日期:2018-10-20 05:28
本发明专利技术公开了一种液体焚烧车,涉及焚烧设备技术领域。本发明专利技术包括车体;车体上固定装设有箱体;箱体上部内表面并排装设有储液箱和储水箱;箱体下部内表面并排装设有第一腔体、第二腔体和第三腔体;第一腔体内通过第一支架固定装设有第一托盘;第一托盘上方通过第二支架固定有第一输液环;第一输液环上表面沿环形方向固定有燃烧嘴;第一输液环内设有第一分流器;第一分流器通过连接管与第一输液环相连通;第一分流器上部与储液箱底部通过第一输液管相连通;第一输液管上装设有预热球。本发明专利技术利用车体将液体焚烧设备转换为移动式结构,并通过将液体焚烧时产生的热能转换为车体运动时所需的动能,具有较高的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种液体焚烧车
本专利技术属于焚烧设备
,特别是涉及一种液体焚烧车。
技术介绍
在现有的石油化工、煤化工等工程开采炼制过程中产生大量有害可燃废气、有害可燃废液,通常采用固定式地面火炬装置或者固定式高架火炬装置对废液进行燃烧处理后放散。但实际石油化工、煤化工等工程在项目初期会采用燃烧排放,装置建好以后不需要放空排放,由于固定式地面火炬装置或者固定式高架火炬装置无法移动,同时,所需辅助安全设置投资大,造成投资浪费,无法重复使用。因此,函需研究出一种液体焚烧车,以便于解决上述问题
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种液体焚烧车,通过利用车体将液体焚烧设备转换为移动式结构,并通过将液体焚烧时产生的热能转换为车体运动时所需的动能,解决了现有的液体焚烧设备使用成本高及机动性差的问题。为解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:本专利技术为一种液体焚烧车,包括车体;所述车体上固定装设有一箱体;所述箱体内部一表面装设有一控制器;所述箱体上部内表面并排装设有一储液箱和一储水箱;所述箱体下部内表面并排装设有一第一腔体、一第二腔体和一第三腔体;所述第一腔体内通过一第一支架固定装设有一第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液体焚烧车,包括车体(1);所述车体(1)上固定装设有一箱体(2);其特征在于:所述箱体(2)内部一表面装设有一控制器(202);所述箱体(2)上部内表面并排装设有一储液箱(3)和一储水箱(4);所述箱体(2)下部内表面并排装设有一第一腔体(5)、一第二腔体(6)和一第三腔体(7);其中,所述第一腔体(5)内通过一第一支架(501)固定装设有一第一托盘(502);所述第一托盘(502)上方通过一第二支架(503)固定装设有一内部为中空结构的第一输液环(504);所述第一输液环(504)上表面沿环形方向固定装设有燃烧嘴(505);所述第一输液环(504)内设有一第一分流器(506);所述...

【技术特征摘要】
1.一种液体焚烧车,包括车体(1);所述车体(1)上固定装设有一箱体(2);其特征在于:所述箱体(2)内部一表面装设有一控制器(202);所述箱体(2)上部内表面并排装设有一储液箱(3)和一储水箱(4);所述箱体(2)下部内表面并排装设有一第一腔体(5)、一第二腔体(6)和一第三腔体(7);其中,所述第一腔体(5)内通过一第一支架(501)固定装设有一第一托盘(502);所述第一托盘(502)上方通过一第二支架(503)固定装设有一内部为中空结构的第一输液环(504);所述第一输液环(504)上表面沿环形方向固定装设有燃烧嘴(505);所述第一输液环(504)内设有一第一分流器(506);所述第一分流器(506)通过连接管(507)与第一输液环(504)相连通;所述第一分流器(506)上部与储液箱(3)底部通过一第一输液管(301)相连通;所述第一输液管(301)上并位于第一腔体(5)内装设有一预热球(302);其中,所述第二腔体(6)内部底面固定有一第二托盘(601);所述第二托盘(601)上设置有一内部为中空结构的燃烧球体(602);所述燃烧球体(602)底部与储水箱(4)底部通过一输水管(401)相连通;所述燃烧球体(602)上方通过支杆(603)固定装设有一内部为中空结构的第二输液环(604);所述第二输液环(604)侧部通过一第二输液管(605)与第一分流器(506)底部相连通;所述第二输液环(604)底面沿环形方向固定装设有滴嘴(606);其中,所述第三腔体(7)内部固定装设有一蓄电池(701);所述第三腔体(7)顶部装设有一蒸汽发电机组(8);所述蒸汽发电机组(8)进气端通过一第一输气管(80...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐际华
申请(专利权)人:徐际华
类型:发明
国别省市:浙江,33

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