一种防盗可调节型井盖制造技术

本发明专利技术公开了一种防盗可调节型井盖，包括底座和护盖，底座的内侧壁圆周方向设置有内螺纹，护盖包括圆形的盖板以及圆环形的连接部，盖板设置在连接部的顶部，连接部的外侧壁圆周方向设置有与底座的内螺纹相配合的外螺纹，连接部通过外螺纹和内螺纹的配合与底座螺纹连接，连接部内侧壁上部设置有环形凸台，盖板设置在环形凸台上，盖板上设置有凹槽通孔，凹槽通孔内安装有L形安全锁，L形安全锁位于凹槽通孔内的一端设置有锁头，L形安全锁位于盖板底面的另一端可随锁头旋转钩挂在连接部的环形凸台下侧，锁头与凹槽通孔之间设置有弹簧。本发明专利技术的防盗可调节型井盖具有结构简单、可调节高度、安全可靠且防盗的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种防盗可调节型井盖
本专利技术涉及检查井井盖组件
，具体涉及一种防盗可调节型井盖。
技术介绍
目前，随着我国城市道路建设的快速发展，城市道路的养护和维修工作日趋真要，城市道路景观、行车安全和环境亮化也直接体现了城市建设度额面貌。当前市场上有不同型号的防护型井盖，这些防护型井盖大都有底座、护盖两部分组成，当护盖损坏或被不法分子偷盗后，过往的行人路过，不小心的话，就很容易掉落下去，发生安全事故。另外，多年来，防护型井盖的底座整体下沉、井盖四周破裂(烂眼圈现象)等问题在市政道路工程中以后不同程度的存在，而铸铁的防护型井盖也容易被盗形成“陷阱”，给车辆和行人的通行带来了严重的安全隐患。在以上几种情况下，不仅影响车辆顺利通行，而且因井盖破裂、移位、下沉或被盗酿成人身伤害事故的惨剧也常见报端，然而由于受经济陈本、社会环境等因素的影响，目前常用的防护型井盖都具有破裂、移位、下沉或被盗的风险，因此一种可以有效避免防护型井盖被盗、移位、下沉或被盗后而避免造成人身伤害、车辆损害事故等发生的防护型井盖装置实为必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防盗可调节型井盖，用以解决现有防护型井盖破裂、移位、下沉或被盗后造成人身伤害、车辆损害事故的问题。为实现上述目的，本专利技术的技术方案为：一种防盗可调节型井盖，包括底座和护盖，所述底座的内侧壁圆周方向设置有内螺纹，所述护盖包括圆形的盖板以及圆环形的连接部，所述盖板设置在所述连接部的顶部，所述连接部的外侧壁圆周方向设置有与所述底座的内螺纹相配合的外螺纹，所述连接部通过外螺纹和内螺纹的配合与所述底座螺纹连接，所述连接部内侧壁上部设置有环形凸台，所述盖板设置在所述环形凸台上，所述盖板上设置有凹槽通孔，所述凹槽通孔内安装有L形安全锁，所述L形安全锁位于所述凹槽通孔内的一端设置有锁头，所述L形安全锁位于所述盖板底面的另一端可随锁头旋转钩挂在所述连接部的环形凸台下侧，所述锁头与所述凹槽通孔之间设置有弹簧。所述盖板的外径大于所述连接部的内径，且所述盖板上设置有多个第一排水孔。所述连接部上端内侧壁圆周方向设置有多个定位凹槽。所述盖板外侧壁圆周方向设置有多个定位凸部，所述定位凸部设置在所述定位凹槽中。所述定位凹槽的数量为4个，所述定位凹槽均匀设置在所述连接部上端内侧壁的圆周方向，且所述定位凹槽位于所述环形凸台上方。所述锁头与所述凹槽通孔之间上下对应焊接有限位栓，所述弹簧固定设置在所述限位栓上。所述凹槽通孔内设置有第二排水孔。所述L形安全锁与所述弹簧均由304不锈钢构成。本专利技术具有如下优点：本专利技术提供的防盗可调节型井盖，通过盖板上设置的第一排水孔，可转动盖板，进而带动连接部向底座的上端或下端方向旋转，从而使盖板与路面水平，既美观，还可避免给车辆和行人带来安全隐患；同时，通过设置的L形安全锁与弹簧配合的盖板，并采用耐腐蚀性较好的不锈钢材料制造，解决了传统井盖因开启结构锈死导致维修困难得问题，并通过L形安全锁的设置还可防止盖板被盗，安全性能得的大幅提升。附图说明图1为本专利技术实施例提供的防盗可调节型井盖的主视剖视结构示意图。图2为本专利技术实施例提供的防盗可调节型井盖的俯视结构示意图。图3为本专利技术实施例提供的防盗可调节型井盖的盖板与底座开启状态的结构示意图。图4为本专利技术实施例提供的防盗可调节型井盖中安全锁与盖板相配合的放大结构示意图。具体实施方式以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。实施例1如图1至图4所示，本专利技术实施例提供的一种防盗可调节型井盖，包括底座100和护盖，所述底座100的内侧壁圆周方向设置有内螺纹101，所述护盖包括圆形的盖板102以及圆环形的连接部103，所述盖板102设置在所述连接部103的顶部，所述连接部103的外侧壁圆周方向设置有与所述底座100的内螺纹101相配合的外螺纹104，所述连接部103通过外螺纹104和内螺纹101的配合与所述底座100螺纹连接，所述连接部103内侧壁上部设置有环形凸台105，所述盖板102设置在所述环形凸台105上，所述盖板102上设置有凹槽通孔107，所述凹槽通孔107内安装有L形安全锁108，所述L形安全锁108位于所述凹槽通孔107内的一端设置有锁头109，所述L形安全锁108位于所述盖板102底面的另一端可随锁头109旋转钩挂在所述连接部103的环形凸台105下侧，所述锁头109与所述凹槽通孔107之间设置有弹簧116。所述盖板102的外径大于所述连接部103的内径，所述盖板102上设置有多个第一排水孔110，该第一排水孔110作为漏水孔，方便路面的积水通过所述第一排水孔110进入该防盗可调节型井盖中；同时，当路面下沉导致该防盗可调节型井盖中的连接部以及盖板高出路面时或者该防盗可调节型井盖下降导致路面高于盖板时，均可通过所述第一排水孔110转动盖板102，进而带动连接部103向底座的下端或上端方向旋转，从而使盖板与路面水平，既美观，还可避免给车辆和行人带来安全隐患。所述连接部103上端内侧壁圆周方向设置有多个定位凹槽111。所述盖板102外侧壁圆周方向设置有多个定位凸部112，所述定位凸部112设置在所述定位凹槽111中，所述定位凸部112与所述定位凹槽111相配合，所述盖板102通过所述定位凸部112和定位凹槽111与所述连接部固定连接，方便组装以及后期的维护。所述定位凹槽111的数量为4个，所述定位凹槽111均匀设置在所述连接部103上端内侧壁的圆周方向，且所述定位凹槽111均匀设置在所述连接部103上端内侧壁的圆周方向，且所述定位凹槽111位于所述环形凸台上方。所述锁头109与所述凹槽通孔107之间上下对应焊接有限位栓115，所述弹簧116固定设置在所述限位栓115上。所述凹槽通孔107内设置有第二排水孔113。所述L形安全锁114与所述弹簧均采用304不锈钢制成。本专利技术的工作原理：当路面下沉导致该防盗可调节型井盖中的连接部以及盖板高出路面时或者该防盗可调节型井盖下降导致路面高于盖板时，均可通过所述第一排水孔110转动盖板102，进而带动连接部103向底座的下端或上端方向旋转，从而使盖板与路面水平，既美观，还可避免给车辆和行人带来安全隐患。另外，当需要开启盖板时，使用与锁头配套的专用套筒扳手插入锁头中，旋转L形安全锁，使L形安全锁位于盖板下方的一端偏离底座所钩挂的环形凸台，并在弹簧的作用下，将L形安全锁从凹槽通孔中弹起，此时，即可将盖板打开；同时通过设置的L形安全锁，还可防止盖板被盗，安全可靠性得到大幅提升。当需要将盖板与底座锁紧时，首先将盖板卡合在底座中的环形凸台上，且使盖板102通过所述定位凸部112和定位凹槽111与所述连接部固定连接，再使用与锁头配套的专用套筒扳手插入锁头中，借助外力下压弹簧，使L形安全锁位于盖板下方的一端低于底座的环形凸台，通过专用套筒扳手旋转L形安全锁，使L形安全锁钩挂在环形凸台上，从而实现盖板与底座的锁紧。虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本专利技术作了详尽的描述，但在本专利技术基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本专利技术精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本专利技术要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防盗可调节型井盖，其特征在于，包括底座和护盖，所述底座的内侧壁圆周方向设置有内螺纹，所述护盖包括圆形的盖板以及圆环形的连接部，所述盖板设置在所述连接部的顶部，所述连接部的外侧壁圆周方向设置有与所述底座的内螺纹相配合的外螺纹，所述连接部通过外螺纹和内螺纹的配合与所述底座螺纹连接，所述连接部内侧壁上部设置有环形凸台，所述盖板设置在所述环形凸台上，所述盖板上设置有凹槽通孔，所述凹槽通孔内安装有L形安全锁，所述L形安全锁位于所述凹槽通孔内的一端设置有锁头，所述L形安全锁位于所述盖板底面的另一端可随锁头旋转钩挂在所述连接部的环形凸台下侧，所述锁头与所述凹槽通孔之间设置有弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种防盗可调节型井盖，其特征在于，包括底座和护盖，所述底座的内侧壁圆周方向设置有内螺纹，所述护盖包括圆形的盖板以及圆环形的连接部，所述盖板设置在所述连接部的顶部，所述连接部的外侧壁圆周方向设置有与所述底座的内螺纹相配合的外螺纹，所述连接部通过外螺纹和内螺纹的配合与所述底座螺纹连接，所述连接部内侧壁上部设置有环形凸台，所述盖板设置在所述环形凸台上，所述盖板上设置有凹槽通孔，所述凹槽通孔内安装有L形安全锁，所述L形安全锁位于所述凹槽通孔内的一端设置有锁头，所述L形安全锁位于所述盖板底面的另一端可随锁头旋转钩挂在所述连接部的环形凸台下侧，所述锁头与所述凹槽通孔之间设置有弹簧。2.根据权利要求1所述的防盗可调节型井盖，其特征在于，所述盖板的外径大于所述连接部的内径，且所述盖板上设置有多个第一排水孔。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：周锦华，
申请(专利权)人：周家元，
类型：发明
国别省市：上海,31