The utility model provides a vehicle condition recording system, which comprises a central processing unit, a vehicle-mounted CAN bus and a mobile phone APP terminal, wherein the vehicle-mounted CAN bus includes a CAN transceiver module and a CAN controller, and the CAN transceiver module and the CAN controller are electrically connected through a conductor, and the vehicle-mounted CAN bus CAN transceiver module. A speed sensor, a gyroscope sensor, an acceleration sensor and an automobile instrument are also connected. The CPU is connected with a CAN controller, a signal strength detection module and an OBD II diagnostic module. The CPU is connected with a mobile APP terminal through a Bluetooth module and a network communication module. The utility model can directly understand the vehicle condition record and fault diagnosis by the mobile phone, and is quick and convenient to operate.
【技术实现步骤摘要】
车辆车况记录系统
本技术属于物联网汽车领域，尤其涉及车辆车况记录系统。
技术介绍
由于经济的发展，汽车在我国逐渐普及，尤其是在城市中，汽车已经成为人们出行的主要交通工具之一。车辆及其电子产品技术的快速发展，用户对车辆的人性化设计的要求越来越高，特别是智能化。越来越多的人拥有了自己的汽车，车辆故障易造成交通事故，但驾驶员很可能并未意识到车辆故障或者并未意识到故障对行驶安全的影响，随着人们生活节奏的加快，确保车辆运行的安全与稳定性，快捷进行故障诊断是目前亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术为解决现存问题，提供了车辆车况记录系统，可以通过手机直接了解到车辆的车况记录以及故障诊断，快捷方便行。本技术通过以下技术方案来实现的：车辆车况记录系统，包括：中央处理器、车载CAN总线和手机APP终端，其中：所述车载CAN总线包括CAN收发器模块和CAN控制器，所述CAN收发器模块和CAN控制器间通过电导体电连接，所述车载CAN总线的CAN收发器模块还连接车内的车速传感器、陀螺仪传感器、加速度传感器和汽车仪表，所述中央处理器连接CAN控制器、信号强度检测模块、OBDⅡ诊断模块，所述中央处理...
【技术保护点】
1.车辆车况记录系统，包括：中央处理器(7)、车载CAN总线(1)和手机APP终端(10)，其中：所述车载CAN总线(1)包括CAN收发器模块(3)和CAN控制器(2)，所述CAN收发器模块(3)和CAN控制器(2)通过电导体电连接，所述车载CAN总线(1)的CAN收发器模块(3)还连接车内的车速传感器(4)、陀螺仪传感器(5)、加速度传感器(12)和汽车仪表(13)，所述中央处理器(7)连接CAN控制器(2)、信号强度检测模块(6)、OBDⅡ诊断模块(11)，所述中央处理器(7)通过蓝牙模块(8)和网络通信模块(9)连接手机APP终端(10)。
【技术特征摘要】
1.车辆车况记录系统，包括：中央处理器(7)、车载CAN总线(1)和手机APP终端(10)，其中：所述车载CAN总线(1)包括CAN收发器模块(3)和CAN控制器(2)，所述CAN收发器模块(3)和CAN控制器(2)通过电导体电连接，所述车载CAN总线(1)的CAN收发器模块(3)还连接车内的车速传感器(4)、陀螺仪传感器(5)、加速度传感器(12)和汽车仪表(13)，所述中央处理器(7)连接CAN控制器(2)、信号强度检测模块(6)、OBD...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈范涛，赵明亮，
申请(专利权)人：山东尼格电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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