一种旋转式车载对讲安装支架制造技术

技术编号:19207531 阅读:23 留言:0更新日期:2018-10-20 04:04
本实用新型专利技术公开了一种旋转式车载对讲安装支架,属于车载设备技术领域,其目的在于提供一种可将对讲机安装在方向盘上的旋转式车载对讲安装支架,使驾驶员双手驾车,提高行车安全。包括主连杆,主连杆的顶部设置有用于卡紧对讲机的放置架,主连杆上端周向均布有若干根主旋转杆,每根主旋转杆的尾部均设置有可抱紧在轮辐上的抱紧件;主连杆包括第一固定柄、第一转动柄,第一转动柄的外圆柱面上设置有转动齿轮;固定座包括套设在第一转动柄外的固定环,固定环通过支撑杆与第一固定柄固定连接,固定环上套设有与转动齿轮啮合的摆动齿轮,其中一根主旋转杆的头部固定连接在摆动齿轮的外圆柱面上,其余的主旋转杆的头部与固定环铰接连接。

Rotary vehicular talkback mounting bracket

The utility model discloses a rotating type on-board intercom mounting bracket, belonging to the technical field of on-board equipment, which aims to provide a rotating type on-board intercom mounting bracket which can mount the intercom on the steering wheel, so as to enable the driver to drive with both hands and improve driving safety. The top of the main connecting rod is provided with a placement frame for clamping the intercom, and the upper end of the main connecting rod is circumferentially distributed with a number of main rotating rods, and the tail of each main rotating rod is provided with a clamping member which can be held on the spoke; the main connecting rod comprises a first fixed handle, a first rotating handle and an outer cylindrical surface of the first rotating handle. A rotating gear is arranged; the fixing seat comprises a fixing ring sleeved outside the first rotating handle, which is fixed and connected with the first fixing handle through a supporting rod, and a swinging gear meshing with the rotating gear is sleeved on the fixing ring, wherein the head of one main rotating rod is fixed and connected to the outer cylindrical surface of the swinging gear, and the other main rotating rods are fixed and connected. The head is articulated with the fixing ring.

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式车载对讲安装支架
本技术属于车载设备
,涉及一种旋转式车载对讲安装支架,尤其涉及一种方便将对讲器安装在方向盘上的设备。
技术介绍
近年来,随着人们生活水平的提高,越来越多地家庭购置了私家车。私家车增多之后,朋友之间、同事之间或者同学之间结伴出游也越来越常见,三五个、八九个私家车结伴一同外出的情况也越来越普遍。随着结伴一同外出的私家车增多,车辆之间进行沟通,及时了解各车的位置、路况等就显得尤为重要,因而就涉及到各车辆之间的通讯。现有技术中,安装于车内用于通讯的工具大多是采用车载对讲机,车载对讲机带选呼功能,只要拨对方的ID号,就可以两个人单独说话。由于这类的车载对讲机只能同时实现两人的单独说话,无法实现同一车队多辆车之间的畅聊;且该车载对讲机需单独安装,安装成本较贵,安装在车内后容易对驾驶的视线造成一定地影响。为此,越来越多的人采用对讲机进行沟通,选定同一个发射频率,然后可实现一人说话、多人倾听,能够满足同一车队多辆私家车之间的互联互通,便于及时了解各车的位置、路况等信息。当同一车队之间采用对讲机进行通讯时,该对讲机更多地情况是由车内的除驾驶员以外的人员掌控,由其通过对讲机与其他对讲机进行及时沟通、交流。但是,特殊情况下,若车内仅有驾驶员时,驾驶员一方面要专心驾驶车辆,另一方面由于对讲机无法固定在车内某一个地方,因而还需要驾驶员通过手持对讲机与其他车辆进行沟通,从而严重影响了驾驶员的驾车,影响了行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决由于对讲机无法固定在车内某个位置致使驾驶员一手驾驶车辆、一手手持对讲机沟通从而影响行车安全的技术问题,提供一种可将对讲机安装在方向盘上的旋转式车载对讲安装支架,使驾驶员双手驾车,提高行车安全。本技术采用的技术方案如下:一种旋转式车载对讲安装支架,包括主连杆,所述主连杆的顶部设置有用于卡紧对讲机的放置架,所述主连杆上端周向均布有若干根主旋转杆,每根主旋转杆的尾部均设置有可抱紧在轮辐上的抱紧件;所述主连杆包括第一固定柄、连接于第一固定柄上方并可在第一固定柄上转动的第一转动柄,所述第一转动柄的外圆柱面上设置有转动齿轮;所述固定座包括套设在第一转动柄外的固定环,所述固定环通过支撑杆与第一固定柄固定连接,所述固定环上套设有与转动齿轮啮合的摆动齿轮,其中一根主旋转杆的头部固定连接在摆动齿轮的外圆柱面上,其余的主旋转杆的头部与固定环铰接连接。所述主连杆下端套设有可沿主连杆轴向移动的滑动座,所述主旋转杆的头部与主连杆上的固定座铰接连接;每根主旋转杆的中部均铰接有次旋转杆,次旋转杆的尾部与滑动座铰接连接。该抱紧件的纵截面为圆弧形,所述抱紧件远离主旋转杆的一侧朝向主连杆弯曲。该主连杆包括第一固定柄、连接于第一固定柄上方并可在第一固定柄上转动的第一转动柄,所述第一转动柄的外圆柱面上设置有转动齿轮;所述固定座包括套设在第一转动柄外的固定环,所述固定环通过支撑杆与第一固定柄固定连接,所述固定环上套设有与转动齿轮啮合的摆动齿轮,其中一根主旋转杆的头部固定连接在摆动齿轮的外圆柱面上,其余的主旋转杆的头部与固定环铰接连接。该第一固定柄的底部还设置有可吸附在方向盘上的吸附组件。该吸附组件包括吸附架和吸附盘,所述吸附架包括两根横梁和两根纵梁,所述横梁水平放置,所述纵梁垂直放置,所述横梁分别设置在纵梁的上下两端,所述吸附盘设置于横梁的端部,所述纵梁固定连接在主连杆的底部。该吸附盘的盘口向外,所述吸附盘的外侧设有横截面成半球体结构的环形吸盘,所述吸附盘与环形吸盘一体成型。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:1、本技术中,在方向盘上通过安装支架安装有对讲机,从而可将对讲机固定安装在方向盘上,从而能够避免驾驶员一手握方向盘、一手拿对讲机进行对话,驾驶员在操作方向盘的时候,就可以同时触控到对讲机上的按钮,实现在驾驶员双手把握方向盘的同时还能通过对讲机进行对话,提高行车安全。2、本技术中,该滑动座可在主连杆上来回移动,通过移动滑动座可带动主旋转杆、次旋转杆转动,从而实现抱紧件的展开与抱合;整个安装支架能够方便、快捷地带动抱紧件地抱合、展开,使安装支架稳固地安装在方向盘上,提高对讲机的安装稳定性与安装便捷性。3、本技术中,该抱紧件的纵截面设置为圆弧形,且抱紧件远离主旋转杆的一侧朝向主连杆弯曲,因而通过这类弯曲的抱紧件能够更加稳固地实现抱紧件与方向盘的连接,提高安装支架的安装稳定性。4、本技术中,该安装支架还设置有辅助展开装置,该辅助装置包括相互啮合的摆动齿轮和转动齿轮,转动齿轮设置在移动柄上,且移动柄可在主连杆的固定柄上自由转动,摆动齿轮可转动地设置在固定环上,且其中一根主旋转杆固定连接在摆动齿轮的外圆柱面上;当外力作用于移动柄上带动移动柄及转动齿轮自由转动时,转动齿轮将带动摆动齿轮旋转,旋转的摆动齿轮将带动对应的主旋转杆摆动,摆动的主旋转杆将通过主旋转杆、次旋转杆和滑动座组成的联动机构实现主旋转杆、次旋转杆的撑开,反之实现主旋转杆、次旋转杆的收拢;通过该辅助展开装置可实现主旋转杆、次旋转杆的撑开、收拢,主旋转杆、次旋转杆的展开与收合更加方便快捷,提高安装支架的展开与收合的效率,提高安装支架的安装效率。5、本技术中,在第一固定柄的底部还设置有可吸附在方向盘上的吸附组件,整个安装支架一方面除了通过抱紧件抱紧在方向盘上实现稳定连接以外,安装支架另一方面还可通过吸附组件吸附在方向盘上,提高该安装支架的安装稳定性,从而提高对讲机安装在方向盘上的安装稳定性。6、本技术中,吸附组件采用吸附架和吸附盘,吸附盘通过多点支撑的方式吸附在方向盘上,提高该安装支架的安装稳定性,从而提高对讲机安装在方向盘上的安装稳定性。7、本技术中,该吸附盘还配套设置有环形吸盘,吸附盘起主吸附作用,环形吸盘起副吸附作用,在主吸附的周向均布副吸附,从而能够显著提高吸附组件吸附在方向盘上的作用力,吸附组件不易从方向盘上掉落,提高吸附组件与方向盘之间的吸附效果,提高该安装支架的安装稳定性,从而提高对讲机安装在方向盘上的安装稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的局部放大图;图3为该实施例中吸附组件的结构示意图;图4为该实施例中吸附盘、环形吸附盘的位置示意图;图5是本技术中将安装支架安装在方向盘上的结构示意图;图6是在图5的基础上安装好对讲机时的结构示意图;图中标记:1-主连杆、2-主旋转杆、3-次旋转杆、4-滑动座、5-放置架、6-固定座、7-吸附组件、8-方向盘、9-安装支架、10-对讲机、21-抱紧件、11-第一转动柄、12-第一固定柄、13-转动齿轮、61-固定环、62-摆动齿轮、63-支撑杆、71-横梁、72-纵梁、73-吸附盘、74-环形吸盘711。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。一种旋转式车载对讲安装支架,包括有主连杆1,在主连杆1的顶部设置有放置架5,对讲机10可卡接在该放置架5内,实现对讲机10安装在安装支架9顶部。该放置架5可采用现有的车载放置手机的放置架5,无需另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转式车载对讲安装支架,其特征在于:包括主连杆(1),所述主连杆(1)的顶部设置有用于卡紧对讲机(10)的放置架(5),所述主连杆(1)上端周向均布有若干根主旋转杆(2),每根主旋转杆(2)的尾部均设置有可抱紧在轮辐上的抱紧件(21);所述主连杆(1)包括第一固定柄(12)、连接于第一固定柄(12)上方并可在第一固定柄(12)上转动的第一转动柄(11),所述第一转动柄(11)的外圆柱面上设置有转动齿轮(13);固定座(6)包括套设在第一转动柄(11)外的固定环(61),所述固定环(61)通过支撑杆(63)与第一固定柄(12)固定连接,所述固定环(61)上套设有与转动齿轮(13)啮合的摆动齿轮(62),其中一根主旋转杆(2)的头部固定连接在摆动齿轮(62)的外圆柱面上,其余的主旋转杆(2)的头部与固定环(61)铰接连接。

【技术特征摘要】
1.一种旋转式车载对讲安装支架,其特征在于:包括主连杆(1),所述主连杆(1)的顶部设置有用于卡紧对讲机(10)的放置架(5),所述主连杆(1)上端周向均布有若干根主旋转杆(2),每根主旋转杆(2)的尾部均设置有可抱紧在轮辐上的抱紧件(21);所述主连杆(1)包括第一固定柄(12)、连接于第一固定柄(12)上方并可在第一固定柄(12)上转动的第一转动柄(11),所述第一转动柄(11)的外圆柱面上设置有转动齿轮(13);固定座(6)包括套设在第一转动柄(11)外的固定环(61),所述固定环(61)通过支撑杆(63)与第一固定柄(12)固定连接,所述固定环(61)上套设有与转动齿轮(13)啮合的摆动齿轮(62),其中一根主旋转杆(2)的头部固定连接在摆动齿轮(62)的外圆柱面上,其余的主旋转杆(2)的头部与固定环(61)铰接连接。2.如权利要求1所述的一种旋转式车载对讲安装支架,其特征在于:所述主连杆(1)下端套设有可沿主连杆(1)轴向移动的滑动座(4),所述主旋转杆(2)的头部与主连杆(1)上的固定座(6)铰接连接;每根主旋...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海崴
申请(专利权)人:郑州大轩电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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