The utility model discloses a rotating type on-board intercom mounting bracket, belonging to the technical field of on-board equipment, which aims to provide a rotating type on-board intercom mounting bracket which can mount the intercom on the steering wheel, so as to enable the driver to drive with both hands and improve driving safety. The top of the main connecting rod is provided with a placement frame for clamping the intercom, and the upper end of the main connecting rod is circumferentially distributed with a number of main rotating rods, and the tail of each main rotating rod is provided with a clamping member which can be held on the spoke; the main connecting rod comprises a first fixed handle, a first rotating handle and an outer cylindrical surface of the first rotating handle. A rotating gear is arranged; the fixing seat comprises a fixing ring sleeved outside the first rotating handle, which is fixed and connected with the first fixing handle through a supporting rod, and a swinging gear meshing with the rotating gear is sleeved on the fixing ring, wherein the head of one main rotating rod is fixed and connected to the outer cylindrical surface of the swinging gear, and the other main rotating rods are fixed and connected. The head is articulated with the fixing ring.
【技术实现步骤摘要】
一种旋转式车载对讲安装支架
本技术属于车载设备
,涉及一种旋转式车载对讲安装支架,尤其涉及一种方便将对讲器安装在方向盘上的设备。
技术介绍
近年来,随着人们生活水平的提高,越来越多地家庭购置了私家车。私家车增多之后,朋友之间、同事之间或者同学之间结伴出游也越来越常见,三五个、八九个私家车结伴一同外出的情况也越来越普遍。随着结伴一同外出的私家车增多,车辆之间进行沟通,及时了解各车的位置、路况等就显得尤为重要,因而就涉及到各车辆之间的通讯。现有技术中,安装于车内用于通讯的工具大多是采用车载对讲机,车载对讲机带选呼功能,只要拨对方的ID号,就可以两个人单独说话。由于这类的车载对讲机只能同时实现两人的单独说话,无法实现同一车队多辆车之间的畅聊;且该车载对讲机需单独安装,安装成本较贵,安装在车内后容易对驾驶的视线造成一定地影响。为此,越来越多的人采用对讲机进行沟通,选定同一个发射频率,然后可实现一人说话、多人倾听,能够满足同一车队多辆私家车之间的互联互通,便于及时了解各车的位置、路况等信息。当同一车队之间采用对讲机进行通讯时,该对讲机更多地情况是由车内的除驾驶员以外的人员掌控,由其通过对讲机与其他对讲机进行及时沟通、交流。但是,特殊情况下,若车内仅有驾驶员时,驾驶员一方面要专心驾驶车辆,另一方面由于对讲机无法固定在车内某一个地方,因而还需要驾驶员通过手持对讲机与其他车辆进行沟通,从而严重影响了驾驶员的驾车,影响了行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决由于对讲机无法固定在车内某个位置致使驾驶员一手驾驶车辆、一手手持对讲机沟通从而影响行车安全的技术问题,提供 ...
【技术保护点】
1.一种旋转式车载对讲安装支架,其特征在于:包括主连杆(1),所述主连杆(1)的顶部设置有用于卡紧对讲机(10)的放置架(5),所述主连杆(1)上端周向均布有若干根主旋转杆(2),每根主旋转杆(2)的尾部均设置有可抱紧在轮辐上的抱紧件(21);所述主连杆(1)包括第一固定柄(12)、连接于第一固定柄(12)上方并可在第一固定柄(12)上转动的第一转动柄(11),所述第一转动柄(11)的外圆柱面上设置有转动齿轮(13);固定座(6)包括套设在第一转动柄(11)外的固定环(61),所述固定环(61)通过支撑杆(63)与第一固定柄(12)固定连接,所述固定环(61)上套设有与转动齿轮(13)啮合的摆动齿轮(62),其中一根主旋转杆(2)的头部固定连接在摆动齿轮(62)的外圆柱面上,其余的主旋转杆(2)的头部与固定环(61)铰接连接。
【技术特征摘要】
1.一种旋转式车载对讲安装支架,其特征在于:包括主连杆(1),所述主连杆(1)的顶部设置有用于卡紧对讲机(10)的放置架(5),所述主连杆(1)上端周向均布有若干根主旋转杆(2),每根主旋转杆(2)的尾部均设置有可抱紧在轮辐上的抱紧件(21);所述主连杆(1)包括第一固定柄(12)、连接于第一固定柄(12)上方并可在第一固定柄(12)上转动的第一转动柄(11),所述第一转动柄(11)的外圆柱面上设置有转动齿轮(13);固定座(6)包括套设在第一转动柄(11)外的固定环(61),所述固定环(61)通过支撑杆(63)与第一固定柄(12)固定连接,所述固定环(61)上套设有与转动齿轮(13)啮合的摆动齿轮(62),其中一根主旋转杆(2)的头部固定连接在摆动齿轮(62)的外圆柱面上,其余的主旋转杆(2)的头部与固定环(61)铰接连接。2.如权利要求1所述的一种旋转式车载对讲安装支架,其特征在于:所述主连杆(1)下端套设有可沿主连杆(1)轴向移动的滑动座(4),所述主旋转杆(2)的头部与主连杆(1)上的固定座(6)铰接连接;每根主旋...
【专利技术属性】
技术研发人员:王海崴,
申请(专利权)人:郑州大轩电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。