The invention discloses a carton opening system, which comprises an unfolding carton conveying mechanism (1) and a box forming mechanism (2) for converting an unfolding carton into a carton body. The carton conveying mechanism (1) comprises a frame (3), a base (4) and a linear driving mechanism. The left and right ends of the frame (3) are rotated and installed with a driven mechanism. A servo motor (7) is fixed on the side of the rotating shaft (5) and the active rotating shaft (6), and the output shaft of the servo motor (7) is connected with one end of the active rotating shaft (6) by a coupling. Two active pulleys (8) are installed on the active rotating shaft (6), and two driven pulleys (9) corresponding to the active pulley (8) are installed on the driven rotating shaft (5). ). The technical features of the invention are: no need for workers to take unfolded cartons, high opening efficiency, reduced labor intensity of workers, high strength of the box after opening, beautiful box after opening, and low opening cost.
【技术实现步骤摘要】
一种纸箱开箱系统
本专利技术涉及纸箱成型的
，特别是一种纸箱开箱系统。
技术介绍
家电产品在包装时，用于包装产品的纸箱需要先开箱成型，纸箱在开箱成型之前呈扁平状，如图8所示为纸箱处于展开状态的结构示意图，其中底板31、顶盖33和四个侧板32，四个侧板32分别与底板31的四个边对接，顶盖33与任意一个侧板32对接，要将扁平状的纸箱打开，以形成方形的箱体，其具体操作步骤为工人用手将底板31压住，然后将四个侧板绕着其与底板31的连接处翻折，保证侧板32处于垂直底板31的状态，随后通过粘胶带的形式将相邻连个侧板粘合或者向相邻两个侧板32之间的接触处喷射热熔胶，通过这种操作方式，即可实现将处于展开状态的纸箱变方形状的箱体，然而，人工操作一个开箱动作大概需要消耗3～5min，具有开箱效率低的缺陷。开箱操作大多在车间里进行，通常由多个工人同时进行操作，不仅占用大量的车间空间，不利于员工通行，由于投入的员工较多，进一步的增加了开箱成本，非常不经济。另外采用人工开箱还存在以下缺陷：(1)工人利用胶枪在向两个侧板之间的接触处喷胶时，由于操作不慎可能将胶喷射到侧板的表面上，热熔胶...
【技术保护点】
1.一种纸箱开箱系统，其特征在于：它包括展开状纸箱输送机构(1)和用于将展开状纸箱变换成箱体的箱体成型机构(2)，所述纸箱输送机构(1)包括机架(3)、底座(4)、直线驱动机构，所述机架(3)固设于底座(4)上方，机架(3)内且位于机架(3)的左右端部分别旋转安装有从动转轴(5)和主动转轴(6)，机架(3)的侧面固定安装有伺服电机(7)，伺服电机(7)的输出轴与主动转轴(6)的一端经联轴器连接，主动转轴(6)上安装有两个主动皮带轮(8)，从动转轴(5)上安装有两个分别与主动皮带轮(8)相对应的从动皮带轮(9)，相对立的主动皮带轮(8)和从动皮带轮(9)之间安装有皮带(10)...
【技术特征摘要】
1.一种纸箱开箱系统，其特征在于：它包括展开状纸箱输送机构(1)和用于将展开状纸箱变换成箱体的箱体成型机构(2)，所述纸箱输送机构(1)包括机架(3)、底座(4)、直线驱动机构，所述机架(3)固设于底座(4)上方，机架(3)内且位于机架(3)的左右端部分别旋转安装有从动转轴(5)和主动转轴(6)，机架(3)的侧面固定安装有伺服电机(7)，伺服电机(7)的输出轴与主动转轴(6)的一端经联轴器连接，主动转轴(6)上安装有两个主动皮带轮(8)，从动转轴(5)上安装有两个分别与主动皮带轮(8)相对应的从动皮带轮(9)，相对立的主动皮带轮(8)和从动皮带轮(9)之间安装有皮带(10)，所述直线驱动机构垂直于转轴设置且固设于底座(4)顶部，直线驱动机构的输出端上设置有垂向气缸A(11)，垂向气缸A(11)活塞杆的作用端设置有吸盘A(12)，吸盘A(12)位于从动转轴(5)和主动转轴(6)之间；所述机架(3)的前后侧均设置有支撑板(13)，两个支撑板(13)的相对立面均设置有垂直于转轴的横条(14)；所述箱体成型机构(2)包括从上往下顺次设置的定位装置、粘合装置和垂向气缸B(15)，定位装置包括上框架(16)、前定位气缸(17)、后定位气缸(18)、定位板(19)和限位板(20)，所述上框架(16)设置于机架(3)的左侧，且上框架(16)位于皮带(10)的下方，上框架(16)内设置有连通其上下表面的矩形槽A(21)，前定位气缸(17)、后定位气缸(18)和限位板(20)均设置于上框架(16)的顶部，所述前定位气缸(17)固设于矩形槽A(21)的前侧，后定位气缸(18)固设于矩形槽A(21)的后侧，前定位气缸(17)和后定位气缸(18)的活塞杆上均设置有定位板(19)，定位板(19)平行于矩形槽A(21)的短边设置，限位板(20)设置于矩形槽A(21)的左侧且平行于矩形槽A(21)的长边设置；所述粘合装置包括...
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