与四轮旅行箱配套的多用套箱制造技术

与四轮旅行箱配套的多用套箱，它是金属网状性兜底两侧金属网状性左侧面和金属网状性右侧面，向上直立时能护住箱体两侧靠圆柱型两端有金属钩子的橡皮筋来定位的，向下直立时能向上托起箱体及四轮，也是靠圆柱形两端有金属钩子的橡皮筋来定位，金属网状性右侧面处于水平状态时，它有随附支撑网状面下端的四个扣手扣住金属网状兜底筐5的底面右侧边线而当椅子坐，当抽出旅行箱之后，金属网状性兜底箱左右两侧面向中间靠又成了网状筐的提手而具有多功能用途。

Multi purpose casing matching four travel suitcases

The utility model relates to a multi-purpose suitcase matched with a four-wheeled suitcase, which is the left and right sides of the metal mesh on both sides of the metal mesh bottom of the metal mesh suitcase, and can protect the two sides of the suitcase from being positioned by the rubber bands with metal hooks at both ends of the cylindrical type when upright, and can lift the suitcase and four wheels upward when upright, and also by the two ends of the cylindrical type when upright. A rubber band with a metal hook is positioned. When the right side of the metal mesh is in a horizontal state, it has four buttons attached to the lower end of the supporting mesh to fasten the right side line of the bottom of the metal mesh bottom basket 5 while sitting in a chair. When the suitcase is pulled out, the left and right sides of the metal mesh bottom box lean in the middle and become a mesh basket. The handle is versatile.

【技术实现步骤摘要】
与四轮旅行箱配套的多用套箱
与四轮旅行箱配套的多用套箱，技术，涉及一种与四轮旅行箱配套的多用套箱，属日用用具类。
技术介绍
目前，带四个万向轮的旅行箱，虽有随意换向、使用灵活的优点，但是，当人们携带它上地铁和坐公交时，运动中的车辆所具有的惯性，常常会使其自动滑移，人们既要站稳，用手抓住能定位的地方，还要控制容易跑动的箱子，往往手忙脚乱、顾此失彼，在车上快速滑动的旅行箱也会给行车和乘客带来不安全因素。
技术实现思路
与四轮旅行箱配套的多用套箱，采用能套装旅行箱的金属网状兜底筐，以及连接在金属网状兜底筐左右两侧的能折叠的网状面，当该面往下翻时，它能在比车轮更低的位置上托起旅行箱，往下与地面接触，通过强力圆柱型两端有金属钩子的橡皮筋，往从箱底钩住两侧的网状面也就是往下折的金属网状性两侧面上的横杆，就能起到使旅行箱在运动的车内防止四轮随意滑动的效果，抽出旅行箱之后，如果将这一网状性两侧面由往下折改成往上折，并再向中间靠拢该金属网状兜底筐就成了一手提式网状筐，又能承担盛装物品的任务了，如果将手提网状性筐的右侧面由竖立变成水平状时，再用这一网状性侧面携带的，能利用其下端扣手与金属网状兜底筐侧面下横线实现连接定位时，它就成了一以旅行箱侧面当靠背的折叠式椅子。当其手提式网状筐里装了东西嫌不方便携带时，把旅行箱的伸缩式拉杆拉出再将手提式网状箱搁在箱顶，就可以连箱带筐拖走啦！平时该网状性兜底筐内装四轮旅行箱时，两侧上部紧贴旅行箱侧面，用强力圆柱形两端有金属钩子的橡皮筋钩住其两侧面上部横杆，就不影响旅行箱四轮的转动和行走了，并兼有防摔防碰的保护作用，由此达到了一物多用的效果。与四轮旅行箱配套的多用套箱的目的的实现，是依靠以下具体技术方案的实施才达成的。与四轮旅行箱配套的多用套箱，它由带四轮行旅箱2，金属网状兜底筐5，连接金属网状性左侧面3，金属网状性右侧面9的强力圆柱形两头带金属钩子的橡皮筋1，它处于箱顶时标号为1，是金属网状兜底筐5内承载着带四轮旅行箱2，金属网状性左侧面3和金属网状性右侧面9都处于向上直立时的状态，能随旅行车携走时的用途；标号1改变为标号6是强力圆柱形两头带金属钩子的橡皮筋处于箱底时，金属网状性左侧面3和金属网状性右侧面9都处于向下直立时的状态，这时，能使旅行车四轮不着地而起到防滑动的作用；当金属网状性左侧面3变为标号4，金属网状性右侧面9与之变成由两侧向中间靠在一起能当金属网状兜底筐的提手时的状态；此时金属网状兜底筐内带四轮旅行箱已拔出，当金属网状性右侧面9处于水平状态时，它随附的支撑网状面8下端的四个扣手就能扣住金属网状兜底筐5的底面右侧边线，能使金属网状性右侧面9当椅子坐；金属网状性左侧面3和金属网状性右侧面9都有网状性倒角边7，它们往上直立能包住带四轮旅行箱顶部两侧转角面，往下直立能扩大底部支撑面而获得较好的稳定性所组成。有益效果；与四轮旅行箱配套的多用套箱，具有对四轮旅行箱箱体提高保护级别的作用，在旅行中能起到防摔防撞的效果，在坐地铁和公共汽车时能防止旅行箱轮子乱跑而带来的不安全因素，候车和需要歇息时还有兼作带靠背折叠椅的功能，外出旅行购物多了，取下金属网状兜底筐又多了一个能载物的网状箱，将网状箱放在带四轮旅行箱上面就能拖走了，即方便又省力，一物多用有着广泛的市场需求。附图说明该图图1为与四轮旅行箱配套的多用套箱的四种功能的示意图；具体实施方式请见图1中本技术由强力圆柱型两端带金属钩子的橡皮筋1，带四轮行旅箱2，金属网状性左侧面3处于向上直立时的状态；金属网状性左侧面此时标号为4处于向中间靠当手提把手的状态；金属网状性兜底箱5也称为多用套箱，强力圆柱型两端带金属钩子的橡皮筋1，现在标号为6，因为它此时由旅行箱顶面移到了旅行箱的底面；金属网状性左侧面和金属网状性右侧面都有的网状性倒角边7，金属网状性左侧面9随附的支撑网状面8所组成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.与四轮旅行箱配套的多用套箱，它由带四轮行旅箱(2)，金属网状兜底筐(5)，连接金属网状性左侧面(3)，金属网状性右侧面(9)的强力圆柱形两头带金属钩子的橡皮筋(1)，它处于箱顶时标号为(1)，是金属网状兜底筐(5)内承载着带四轮旅行箱(2)，金属网状性左侧面(3)和金属网状性右侧面(9)都处于向上直立时状态，能随旅行车携走时的用途；标号(1)改变为标号(6)是强力圆柱形两头带金属钩子的橡皮筋处于箱底时，金属网状性左侧面(3)和金属网状性右侧面(9)都处于向下直立时的状态，这时，能使旅行车四轮不着地而起到防滑动的作用；当金属网状性左侧面(3)变为标号(4)，金属网状性右侧面(9)与之变成由两侧向中间靠在一起能当金属网状兜底筐的提手时的状态；此时金属网状兜底筐内带四轮旅行箱已拔出，当金属网状性右侧面(9)处于水平状态时，它随附的支撑网状面(8)下端的四个扣手就能扣住金属网状兜底筐(5)的底面右侧边线，能使金属网状性右侧面(9)当椅子坐；金属网状性左侧面(3)和金属网状性右侧面(9)都有网状性倒角边(7)，它们往上直立能包住带四轮旅行箱顶部两侧转角面，往下直立能扩大底部支撑面而获得较好的稳定性所组成。...

【技术特征摘要】
1.与四轮旅行箱配套的多用套箱，它由带四轮行旅箱(2)，金属网状兜底筐(5)，连接金属网状性左侧面(3)，金属网状性右侧面(9)的强力圆柱形两头带金属钩子的橡皮筋(1)，它处于箱顶时标号为(1)，是金属网状兜底筐(5)内承载着带四轮旅行箱(2)，金属网状性左侧面(3)和金属网状性右侧面(9)都处于向上直立时状态，能随旅行车携走时的用途；标号(1)改变为标号(6)是强力圆柱形两头带金属钩子的橡皮筋处于箱底时，金属网状性左侧面(3)和金属网状性右侧面(9)都处于向下直立时的状态，这时，能使旅行车四轮不着地...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭菁莹，
申请(专利权)人：彭菁莹，
类型：新型
国别省市：湖北,42