一种减震吊车座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种减震吊车座椅，包括固定座，所述固定座的内部固定连接有导轨，所述固定座的顶部开设有等距排列的第二凹槽，所述固定座的上方设有底座，所述底座底部的四个边角处均开设有第一凹槽，所述底座的内底壁固定连接有立脚，所述底座远离立脚的一端固定连接有条形框，所述立脚的外表面固定铰接有第二销轴。该减震吊车座椅，能够使工作人员坐上时感觉柔软舒适，有效避免在发生强烈颠簸时候，有效进行减震的作用保护司机的身体不会受到伤害，通过在顶板与底板之间安装有第一鼎力杆和第二鼎力杆，并在第一鼎力杆的顶部安装有第一格挡块和在第二鼎力杆的底部安装有第二格挡块，能够避免装置左右晃动的情况出现。

A shock absorbing crane seat

The invention discloses a damping crane seat, including a fixed seat, the internal fixed seat is connected with a guide rail, the top of the fixed seat is provided with a second groove arranged equidistantly, the upper part of the fixed seat is provided with a base, the four corners of the base are provided with a first groove, and the inner bottom of the base is provided with a second groove arranged equidistantly. The wall is fixedly connected with a standing foot, and one end of the base away from the standing foot is fixedly connected with a strip frame, and the external surface of the standing foot is fixedly hinged with a second pin shaft. The shock absorber crane seat can make the staff feel soft and comfortable when sitting, effectively avoid the strong bump, effectively carry out the shock absorber to protect the driver's body from injury, by installing the first and second tripod poles between the roof and the floor, and installing the top of the first tripod pole. A first grid block and a second grid block are installed at the bottom of the second tripod bar to prevent the device from swaying left and right.

【技术实现步骤摘要】
一种减震吊车座椅
本专利技术涉及重型作业机械
，具体为一种减震吊车座椅。
技术介绍
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号，通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊，吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械和救援，吊车是起重机的俗称，起重机是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械，一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环，如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。因为吊车是重型机械，所以在行驶的过程中司机容易受到很大的颠簸，容易影响到司机的身体状况，使身体感到不适。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种减震吊车座椅，解决了吊车座椅容易颠簸，影响身体状况的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种减震吊车座椅，包括固定座，所述固定座的内部固定连接有导轨，所述固定座的顶部开设有等距排列的第二凹槽，所述固定座的上方设有底座，所述底座底部的四个边角处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震吊车座椅，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）的内部固定连接有导轨（3），所述固定座（1）的顶部开设有等距排列的第二凹槽（4），所述固定座（1）的上方设有底座（37），所述底座（37）底部的四个边角处均开设有第一凹槽（5），所述底座（37）的内底壁固定连接有立脚（35），所述底座（37）远离立脚（35）的一端固定连接有条形框（31），所述立脚（35）的外表面固定铰接有第二销轴（36），所述第二销轴（36）的外表面固定铰接有与条形框（31）相适配的调节杆（29），所述调节杆（29）远离第二销轴（36）的一端套接有把手（30），所述调节杆（29）与底座（37）的之间设有第一弹...

【技术特征摘要】
1.一种减震吊车座椅，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）的内部固定连接有导轨（3），所述固定座（1）的顶部开设有等距排列的第二凹槽（4），所述固定座（1）的上方设有底座（37），所述底座（37）底部的四个边角处均开设有第一凹槽（5），所述底座（37）的内底壁固定连接有立脚（35），所述底座（37）远离立脚（35）的一端固定连接有条形框（31），所述立脚（35）的外表面固定铰接有第二销轴（36），所述第二销轴（36）的外表面固定铰接有与条形框（31）相适配的调节杆（29），所述调节杆（29）远离第二销轴（36）的一端套接有把手（30），所述调节杆（29）与底座（37）的之间设有第一弹簧（34），且第一弹簧（34）的两端分别与调节杆（29）和底座（37）相对的一侧面固定连接，所述底座（37）的内底壁固定连接有圆环（32），所述调节杆（29）的外表面固定连接有插杆（33），所述调节杆（29）远离第二销轴（36）的一端套设有把手（30），所述插杆（33）的外表面套接在圆环（32）的内部，所述插杆（33）远离圆环（32）的一端贯穿底座（37）的内底壁并延伸至第二凹槽（4）的内部，所述底座（37）的顶部固定连接有底板（28），所述底板（28）的四个边角处均固定连接有第一固定片（8），所述底板（28）的上方设有顶板（17），所述顶板（17）的顶部固定连接有海绵垫（16），所述顶板（17）的两侧面均固定连接有撑杆（18），所述撑杆（18）的顶端固定连接有扶手（19），所述扶手（19）的顶部固定连接有防滑垫（20），所述顶板（17）底部的四个边角处均固定连接有第二固定片（21），所述第二固定片（21）与第一固定片（8）之间设有第二弹簧（22）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨煜海，
申请(专利权)人：杨煜海，
类型：发明
国别省市：安徽,34