The invention discloses a tethered unmanned aerial vehicle (UAV) receiving and displaying device which can change the traditional manual mode of retrieving and displaying, so that the cable of UAV is always in the state of straightening and emptying during flight. The tethered unmanned aerial vehicle (UAV) take-up and release device comprises a support, a winch and a wiring arrangement device; the support comprises two support plates with connecting rods arranged between the upper and lower ends of the two support plates; the winch is installed between the two support plates; the support plate is provided with a locking device for locking the position of the winch; and the winch is provided with a locking device for locking the position of the winch; and the winch is provided with a connecting rod. A wiring arrangement device is arranged on the other side, and a controller mounting rack is arranged on the bracket, and a controller is arranged on the controller mounting rack, and the controller is electrically connected with the driving motor and the screw driving motor. This device can avoid the winding and knotting of the tethered cables and the damage and leakage caused by the long-term friction between the tethered cables and the ground. It is easy to operate and has high efficiency of deployment and withdrawal.
【技术实现步骤摘要】
系留无人机收放线装置
本专利技术涉系留无人机飞行领域,具体是一种系留无人机收放线装置。
技术介绍
系留无人机区别于传统的多旋翼无人机,它具有长时间持续滞空的特点,并普遍以定高悬停的飞行动作为主。维持系留无人机长时间滞空的动力来源则是通过光电复合线缆传输的持续电能,而系留线缆的收放装置的优劣直接影响到无人机的飞行安全及性能。由于系留无人机属于无人机行业中的一根新领域,各项配套设施暂未发展完善,现有用于系留无人机的收放线装置普遍采用人工手动的收放形式,无人机起飞前需要事先将系留线缆拉出,降落时则需要等待着陆后再进行手动收集,这样的操作形式步骤较为复杂,效率低下,带来的问题较多。采用上述操作方式,存在以下问题:1)系留线缆长期与地面产生摩擦,存在破损漏电风险;2)人员在带高压电操作的情况下存在严重安全风险;3)线缆在升空过程中可能出现打结或遭遇障碍物等风险;4)操作效率极低,影响无人机系统整体展开撤收时间。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能够改变传统的人工手动收放方式,使无人机在飞行过程中线缆始终处于拉直留空状态,避免系留线缆收放过程中缠绕打结以及系留线缆与地面长期摩擦导致破损漏电现象,并具有操作简便易上手、展开撤收效率较高等特点的系留无人机收放线装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:系留无人机收放线装置,包括支架、绞盘、排线装置;所述支架包括两块支撑板,两块支撑板平行安装,且所述两块支撑板的上端和下端之间均设置有连接杆;所述绞盘安装在两块支撑板之间;所述绞盘包括两块轮辐,两个轮辐之间设置有沿圆周均匀分布的支撑杆;所述支撑杆围成圆柱 ...
【技术保护点】
1.系留无人机收放线装置,其特征在于:包括支架、绞盘(2)、排线装置(3);所述支架包括两块支撑板(1),两块支撑板(1)平行安装,且所述两块支撑板(1)的上端和下端之间均设置有连接杆(11);所述绞盘(2)安装在两块支撑板(1)之间;所述绞盘(2)包括两块轮辐(21),两个轮辐(21)之间设置有沿圆周均匀分布的支撑杆(22);所述支撑杆(22)围成圆柱形;所述绞盘(2)的两端均设置有转轴,所述绞盘(2)一端的转轴穿过支撑板(1)且设置有驱动转轮(24),另一端的转轴穿过支撑板(1)且设置有相对于转轴可以转动的摇轮(25);所述转轴与支撑板(1)均转动配合;所述支撑板(1)上设置有锁定绞盘(2)位置的锁紧装置(7);所述绞盘(2)的一侧在绞盘(2)外圆周面的外侧设置有圆弧型的挡板(5);所述绞盘(2)的另一侧设置有排线装置(3);所述排线装置(3)包括两个安装座(31),两个安装座(31)之间设置有丝杆(32)以及与丝杆(32)平行的导向杆(34);两个安装座(31)分布安装在两块支撑板(1)上;所述丝杆(32)上设置有滑动座(35);所述滑动座(35)与丝杆(32)螺纹配合;所述滑动 ...
【技术特征摘要】
1.系留无人机收放线装置,其特征在于:包括支架、绞盘(2)、排线装置(3);所述支架包括两块支撑板(1),两块支撑板(1)平行安装,且所述两块支撑板(1)的上端和下端之间均设置有连接杆(11);所述绞盘(2)安装在两块支撑板(1)之间;所述绞盘(2)包括两块轮辐(21),两个轮辐(21)之间设置有沿圆周均匀分布的支撑杆(22);所述支撑杆(22)围成圆柱形;所述绞盘(2)的两端均设置有转轴,所述绞盘(2)一端的转轴穿过支撑板(1)且设置有驱动转轮(24),另一端的转轴穿过支撑板(1)且设置有相对于转轴可以转动的摇轮(25);所述转轴与支撑板(1)均转动配合;所述支撑板(1)上设置有锁定绞盘(2)位置的锁紧装置(7);所述绞盘(2)的一侧在绞盘(2)外圆周面的外侧设置有圆弧型的挡板(5);所述绞盘(2)的另一侧设置有排线装置(3);所述排线装置(3)包括两个安装座(31),两个安装座(31)之间设置有丝杆(32)以及与丝杆(32)平行的导向杆(34);两个安装座(31)分布安装在两块支撑板(1)上;所述丝杆(32)上设置有滑动座(35);所述滑动座(35)与丝杆(32)螺纹配合;所述滑动座(35)上设置有斜台,所述斜台的上方设置有导向块(39),所述导向杆(34)穿过导向块(39)且与导向块(39)滑动配合;所述斜台上具有通槽(36),所述通槽(36)内设置有两个压轮(37),且两个压轮(37)之间具有间隙;所述丝杆(32)的一端设置有丝杆驱动电机(33);所述丝杆(32)的另一端设置有驱动轮(312);两块支撑板(1)中的一块支撑板(1)上设置有驱动驱动转轮(24)转动的驱动电机(8);所述摇轮(25)上设置有摇臂(4);所述摇轮(25)与驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑相全,马浩然,陈旭,卢爱平,
申请(专利权)人:中国人民解放军第六九O五工厂,中国人民解放军军事科学院系统工程研究院,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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