一种用于钢管车架搭接的定位夹具及方法技术

本发明专利技术涉及了一种用于钢管车架搭接的定位夹具及方法，其中所述定位夹具包括支撑基座、中心轴和至少两个杆状伸缩夹具，中心轴横向设置于所述支撑基座上，杆状伸缩夹具的一端连接于中心轴上，另一端设置有管材夹持部，杆状伸缩夹具可沿中心轴的轴向移动或者锁固，并且杆状伸缩夹具可沿中心轴的径向旋转或者锁固。本发明专利技术在进行车架搭接时，通过在中心轴上调整杆状伸缩夹具的位置，以及杆状伸缩夹具的固定角度，并且调整自身的伸缩长度，能够很方便的对不同高度、不同设置角度的车架管材进行固定，通过多根杆状伸缩夹具配合，从而非常方便的进行车架搭接，不仅结构简单易于制作，而且定位夹具通用性强，能够适应绝大多数的车架搭建工作。

Positioning fixture and method for lap joint of steel pipe frame

The invention relates to a positioning fixture and a method for lapping a steel tube frame, wherein the positioning fixture comprises a support base, a central shaft and at least two rod-shaped telescopic fixtures, the central shaft is transversely arranged on the support base, one end of the rod-shaped telescopic fixture is connected to the central shaft, and the other end is provided with a pipe clamping part. The rod-shaped telescopic clamp can move or lock along the axial direction of the central axis, and the rod-shaped telescopic clamp can rotate or lock along the radial direction of the central axis. When the frame is lapped, by adjusting the position of the rod-shaped telescopic clamp on the central axis and the fixed angle of the rod-shaped telescopic clamp, and adjusting the telescopic length of the rod-shaped telescopic clamp itself, the frame pipe material of different heights and different setting angles can be fixed conveniently, and matched by a plurality of rod-shaped telescopic clamps, from the angle of the rod-shaped telescopic clamp. And very convenient frame overlap, not only simple structure and easy to manufacture, but also positioning fixture versatility, can adapt to most of the frame building work.

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢管车架搭接的定位夹具及方法
本专利技术涉及机械夹具
，尤其涉及一种用于钢管车架搭接的定位夹具及方法。
技术介绍
传统的钢管车架的定位夹具主要是依托铝型材搭接外框架，在具体搭接时先建立好搭接底面及搭接基准面，以此搭接基准面为参考逐一搭接各段钢管并调整相应的铝型材高度以作支撑和固定，对于车架对称性的要求主要以侧面搭建的几根立柱为参考，测量其某点到立柱的距离而定。定位夹具结构复杂、定位夹具制作对铝型材需求量大，成本高；而且车架定位基准太多，没有较为统一的固定基准，严重影响钢管车架搭接精度。中国专利ZL201310172427公开了一种方程式赛车焊接夹具。包括柔性底座，固定安装在所述柔性底座上的水平调节螺栓、主定位夹紧单元和辅助定位单元，具有限位及安全功能的立柱机构，与所述立柱机构连接的顶部定位横梁，固定安装在所述立柱机构上的侧面定位夹紧单元，固定安装在所述顶部定位横梁上的上部定位夹紧单元。利用该夹具焊接车架时，夹具本身结构复杂，定位夹具制作对铝型材需求量大，成本高；此外，还要加上钢管的固定以及数值的校准测量，劳动量大，而且在定位过程中铝型材的定位搭接有一定的局限性，对于角度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钢管车架搭接的定位夹具，其特征在于，所述定位夹具包括支撑基座、中心轴和至少两个杆状伸缩夹具，所述中心轴横向设置于所述支撑基座上，所述杆状伸缩夹具的一端连接于中心轴上，另一端设置有管材夹持部，所述杆状伸缩夹具可沿中心轴的轴向移动或者锁固，并且杆状伸缩夹具可沿中心轴的径向旋转或者锁固。

【技术特征摘要】
1.一种用于钢管车架搭接的定位夹具，其特征在于，所述定位夹具包括支撑基座、中心轴和至少两个杆状伸缩夹具，所述中心轴横向设置于所述支撑基座上，所述杆状伸缩夹具的一端连接于中心轴上，另一端设置有管材夹持部，所述杆状伸缩夹具可沿中心轴的轴向移动或者锁固，并且杆状伸缩夹具可沿中心轴的径向旋转或者锁固。2.根据权利要求1所述的用于钢管车架搭接的定位夹具，其特征在于，所述定位夹具还包括限位夹具，所述限位夹具设置于中心轴上，限位夹具包括呈“十”字形结构设置的两块交叉板，交叉板的两端均设置有限位挡板。3.根据权利要求1所述的用于钢管车架搭接的定位夹具，其特征在于，所述杆状伸缩夹具包括套接部、伸缩杆和卡扣，所述套接部、伸缩杆和卡扣依次固定连接，所述套接部套设于中心轴外部，所述卡扣用于夹持管材。4.根据权利要求3所述的用于钢管车架搭接的定位夹具，其特征在于，所述套接部为卡箍或者抱箍。5.根据权利要求1所述的用于钢管车架搭接的定位夹具，其特征在于，所述定位夹具还包括摇柄，所述中心轴至少一端贯穿支撑基座，所述摇柄至少设置于中心轴贯穿支撑基座的一端，摇柄用于带动中心轴绕其与支撑基座连接处转动。6.根据权利要求1所述的用于钢管车架搭接的定位夹具，其特征在于，所述定位夹具还包括水平调节脚，所述水平调节角设置于支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆永，林伟平，王雅茹，余捷，
申请(专利权)人：福建工程学院，
类型：发明
国别省市：福建,35