【技术实现步骤摘要】
本项目是一种填海造地的方法。我国有着漫长的海岸线,散布着许多大大小小的岛屿、礁石和礁盘,由于所处的地理位置所具有的优越条件,往往需要在其上建造各种类型的工作站、点等。由于一些岛、礁等的面积太小,常给建造工作带来困难,并且使日常的工作及生活受到严重的限制,很是不便,因此非常需要扩大使用面积,但是通常的方法往往因为周期长、成本高而造成扩建事务上的困难。随着现代工业生产的发展,船队的数量随之骤增,每年报废的旧船的数量也越来越多,因此利用报废的旧船扩大岛、礁等的使用面积是一个较好的办法。本方法的目的在于提供一种沉船造地的方案。实施的方案选用合适的报废船体并对其进行予先处理,将舱内和甲板上的多余物和障碍物尽可能的清除掉,保存舱内有用的空间和甲板上的有用物体并对必要的构件进行改建构建,舱内多余的空间填入石块砂砾等物,将船拖至预设位置,并作一些必要的工程挖掘出坐坑,使船到位沉之,以工程机械进行围填培固,完成甲板上的场地平整,并与岛屿、岛礁、礁盘等物的连接事项。优点在于1、使用报废船只构造平台成本低、速度快、施工周期短,扩大岛、礁等的使用面积快捷方便,能够为其工作和生活提议充裕的平台;2、可以充分的利用船内的空间及有用设施为工作站、台等再次服务,其中作出一些调整即有可能适合于工作站、台等的运作需要,可以使原资源得到充分的再利用;3、多余船只并联起来,也可以串联起来,即可以按照需要构造较大的使用面积,满足使用的需要;4、此方案还可以用于沉陆地海岸的小规模的填海造地;5、使用时间较长,如果使用结束,可以将其打捞拆除,恢复原来的生态状况。进一步说明在岛屿、礁石、礁盘的近旁预先选择 ...
【技术保护点】
一种沉船造地的方案,其特征在于:选用合适的报废船体,对其进行预先处理,将舱内和甲板上的多余物、障碍物尽可能的清除掉,保存舱内有用的空间和甲板上的有用物体并对必要的构件进行改建构建,舱内多余的空间填入石块砂砾等物,将船拖至预设位置,并作一些必要的工程挖掘出沉船的座坑,使船到位沉之,以工程机械进行围填培固,并将甲板上制成平整的场地并与岛屿、礁石、礁盘等用梁、柱连接起来,制成完整的平台,也可以用简单的通道将其连接起来。
【技术特征摘要】
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