一种新型吊臂端头滑轮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型吊臂端头滑轮装置，包括横向设置的伸缩油缸吊臂，伸缩油缸吊臂的右端端头设置有绳排装置，所述的绳排装置包括前侧板和后侧板，前侧板和后侧板前后间隔对称设置，前侧板和后侧板右端内侧前后方向设置有固定轴，固定轴上紧邻前侧板的内侧面和后侧板的内侧面均设置第一滑轮，固定轴中部设置有中间隔套。本实用新型专利技术固定轴的工作状况是简支梁，受力状况佳；为防止钢丝绳脱落，滑轮右上部设置销钉；当滑轮轴承失效时，钢丝绳不会从绳排装置中滑出，消除绳排装置的安全隐患；导向轮的设置使走在第一滑轮上的钢丝绳张紧接触，避免工作过程中钢丝绳与第一滑轮的摩擦，延长第一滑轮的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型吊臂端头滑轮装置
本技术涉及起重
，具体涉及一种新型吊臂端头滑轮装置。
技术介绍
吊臂是汽车起重机的关键部件，根据吊臂的伸缩方式分为伸缩缸加绳排和插销式。由于插销式吊臂结构复杂，伸缩长度有一定限制，价格昂贵等因素，当前使用范围不是很广。相反，伸缩缸加绳排的吊臂具有结构简单、长度可实现无级变换，价格适中，目前国内汽车起重机以该种吊臂为主。经过对国内普遍使用的伸缩缸加绳排的吊臂进行调查、分析发现，吊臂伸缩缸头部的绳排装置普遍采用滑轮加钢丝绳的方式，由于结构的设计不合理，存在一定的局限性和安全隐患：1：根据装配工艺需要，大部分绳排装置的滑轮在机构件的外部，根据理论力学原理，绳排装置中轴的工作状况是悬臂梁，受力状况不佳，对轴的要求较高。2：受当前国情限制，汽车起重机工作时经常出现超载现象，当伸缩缸右端端头的绳排装置中滑轮轴承失效时，滑轮会从绳排装置中脱落，进而引起钢丝绳从绳排装置中滑出，造成一定的安全事故。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单，改善滑轮的受力，且具有防止钢丝绳运转时脱落的新型伸缩缸端头绳排装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种新型吊臂端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型吊臂端头滑轮装置，其特征在于：包括横向设置的伸缩油缸吊臂，伸缩油缸吊臂的右端端头设置有绳排装置，所述的绳排装置包括前侧板和后侧板，前侧板和后侧板前后间隔对称设置，前侧板和后侧板右端内侧前后方向设置有固定轴，固定轴上紧邻前侧板的内侧面和后侧板的内侧面均设置第一滑轮，固定轴中部设置有中间隔套，前侧板右端和后侧板右端均向外延伸设置有半圆形护板，两个半圆形护板上部侧面上对称设置有销孔，两个销孔内穿设一销钉，两半圆形护板右端设置有挡板，挡板右端面中部横向设置有辅助臂，辅助臂下端面间隔设置有两个立板，两个立板之间设置有导向轮。

【技术特征摘要】
1.一种新型吊臂端头滑轮装置，其特征在于：包括横向设置的伸缩油缸吊臂，伸缩油缸吊臂的右端端头设置有绳排装置，所述的绳排装置包括前侧板和后侧板，前侧板和后侧板前后间隔对称设置，前侧板和后侧板右端内侧前后方向设置有固定轴，固定轴上紧邻前侧板的内侧面和后侧板的内侧面均设置第一滑轮，固定轴中部设置有中间隔套，前侧板右端和后侧板右端均向外延伸设置有半圆形护板，两个半圆形护板上部侧面上对称设置有销孔，两个销孔内穿设一销钉，两半圆形护板右端设置有挡板，挡板右端面中部横向设置有辅助臂，辅助臂下端面间隔设置有两个立板，两个立板之间设置有导向轮。2.根据权利要求1所述的一种新型吊臂端头滑轮装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王运伟，姜红利，
申请(专利权)人：河南飞龙工程机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41