一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器，其主要包括支架，支架上部安装有限速器开关，所述支架包括底板和侧壁，所述支架内设置有绳轮组件，述绳轮组件包括用于绕钢丝绳的绳轮机构和棘轮机构，所述绳轮机构包括第一轮毂，所述第一轮毂外沿设置有绕制钢丝绳的绳槽，所述绳轮机构一侧设置有与绳轮机构轮毂大小相同的棘轮机构，所述棘轮机构包括第二轮毂外沿周向设置的棘齿，所述第一轮毂与第二轮毂同轴且为一体式结构，所述绳轮组件一侧设置有驱动绳轮组件停止转动的制动组件，本实用新型专利技术的电梯限速器中绳轮机构和棘轮机构为一体式结构，从而能保证棘轮机构和绳轮机构无论在什么情况下都能保证其同步运动，从而保证限速器工作的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器
本技术涉及一种电梯限速器，特别涉及一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器。
技术介绍
电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住，目前市场上所使用的为中国专利201210552798.1所公开的一种电梯限速器，其中公开了绳轮通过绳轮轴枢接在机座上，钢丝绳绕过绳轮，离心锤对称、可转动地通过离心锤轴枢接在绳轮上，离心锤上设置有电气开关撞针，棘轮可旋转地安装在绳轮轴上，但此种结构中的绳轮和棘轮为分体式结构，从而使得绳轮组件结构复杂，且使用时间长久后，绳轮轴会出现磨损，从而会出现棘轮和绳轮不同步转动的情况。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种使得电梯限速器更稳定的一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器，包括支架，支架上部安装有限速器开关，所述支架包括底板和侧壁，所述支架内设置有绳轮组件，述绳轮组件包括用于绕钢丝绳的绳轮机构和棘轮机构，所述绳轮机构包括第一轮毂，所述第一轮毂外沿设置有绕制钢丝绳的绳槽，所述绳轮机构一侧设置有与绳轮机构轮毂大小相同的棘轮机构，所述棘轮机构包括第二轮毂外沿周向设置的棘齿，所述第一轮毂与第二轮毂同轴且为一体式结构，所述绳轮组件一侧设置有驱动绳轮组件停止转动的制动组件。进一步的是：所述制动组件包括垂直设置的压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端固定在底板上，所述压缩弹簧的上端安装有可卡入棘轮机构的棘爪，所述棘爪下部设置有第三通孔，还包括制动瓦，所述制动瓦上部设置有第一腰形孔，所述制动瓦下部设置有第三腰形孔，所述位于制动组件处的侧壁设置有位于上部的第二通孔和位于下部的第二腰形孔，还包括穿过第二通孔的制动瓦轴与穿过第二腰形孔的制动轴，所述棘爪通过第三通孔安装在制动轴上，所述制动瓦通过第三腰形孔安装在制动瓦轴上，所述第一腰形孔穿过制动瓦轴，还包括铰接在侧壁上的用于触发制动组件实行制动操作的的止块组件，所述绳轮机构内还设置有给止块组件提供触发力的垂体组件。进一步的是：所述垂体组件包括第一垂体组件和第二垂体组件，所述第一垂体组件包括第一垂体支架，所述第一垂体支架一端与绳轮组件铰接，所述第一垂体支架另一端安装有第一垂体，所述第一垂体一侧设置有可与止块组件接触的第一打杆，所述第一垂体另一侧设置有穿过第一垂体支架的第一连动轴；所述第二垂体组件包括第二垂体支架，所述第二垂体支架一端与绳轮组件铰接，所述第二垂体支架另一端安装有第二垂体，所述第二垂体一侧设置有可与止块组件接触的第二打杆，所述第二垂体另一侧设置有穿过第二垂体支架的第二连动轴，所述第一垂体组件和第二垂体组件上还设置有用于控制第一垂体组件和第二垂体组件运动半径的弹簧机构。进一步的是：还包括连杆，所述连杆中部通过轴承安装在绳轮组件中部跟随绳轮组件同步转动，所述连杆两端均设置有腰形限位孔，所述两个腰形限位孔分别套设在第一连动轴和第二连动轴上。进一步的是：还包括弹簧机构包括螺杆，所述第二垂体支架靠近第二垂体一侧设置有弹簧挡块，所述弹簧挡块内设置有弹簧穿过孔，所述螺杆一端通过固定铜块安装在第一垂体支架与绳轮组件铰接处，所述螺杆另一端穿过弹簧穿过孔，所述螺杆穿过弹簧挡块一端设置有两个弹簧固定垫圈，所述弹簧套设在螺杆上且位于两个弹簧固定垫圈之间。进一步的是：所述止块组件包括止块本体，所述止块本体中部与支架的侧壁铰接，所述止块组件一端设置有与棘爪接触用于阻挡棘爪的玻珠螺丝，所述止块组件另一端设置有用于接收垂体组件外部旋转力的紧定螺钉。本技术的有益效果是：本技术的电梯限速器中绳轮机构和棘轮机构为一体式结构，从而能保证棘轮机构和绳轮机构无论在什么情况下都能保证其同步运动，从而保证限速器工作的稳定性，且制动组件将压缩弹簧设计为竖直结构，且通过将压缩弹簧、制动瓦轴和棘爪的联动设计，使得制动结构只需占用绳轮组件一侧的小空间即可实现对绳轮组件的制动作用，从而大大减小了电梯限速器的占用空间，使得本电梯限速器能适应小空间的使用。附图说明图1为图1为电梯限速器示意图。图2为电梯限速器爆炸图。图3为支架示意图。图4为绳轮机构示意图。图5为第一垂体组件示意图。图6为第二垂体组件示意图。图7为弹簧机构示意图。图8为止块组件示意图。图9为绳轮组件轮毂示意图。图中标记为：支架1、限速器开关2、绳轮机构3、棘轮机构4、压缩弹簧5、棘爪6、第三通孔7、制动瓦8、第一腰形孔9、第三腰形孔10、第二通孔11、第二腰形孔12、制动瓦轴13、制动轴14、止块组件15、止块本体151、玻珠螺丝152、紧定螺钉153、第一垂体组件16、第一垂体支架161、第一垂体162、第一打杆163、第一连动轴164、第二垂体组件17、第二垂体支架171、第二垂体172、第二打杆173、第二连动轴174、弹簧挡块175、弹簧机构18、螺杆181、固定铜块182、弹簧固定垫圈183、弹簧184、连杆19、腰形限位孔20、第一轮毂21、第二轮毂22。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。如图1和图9所示的一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器，包括支架1，支架1上部安装有限速器开关2，所述支架1包括底板和侧壁，所述支架1内设置有绳轮组件，述绳轮组件包括用于绕钢丝绳的绳轮机构3和棘轮机构4，所述绳轮机构3包括第一轮毂21，所述第一轮毂21外沿设置有绕制钢丝绳的绳槽，所述绳轮机构一侧设置有与绳轮机构轮毂大小相同的棘轮机构，所述棘轮机构4包括第二轮毂22外沿周向设置的棘齿，所述第一轮毂与第二轮毂同轴且为一体式结构，所述绳轮组件一侧设置有驱动绳轮组件停止转动的制动组件，当工作时，一旦电梯处于超速状态，制动组件启动，会给予限速开关信号，使得电梯电源被切断，曳引机制动器动作，电梯停止；如曳引机制动器动作不及时或失效，制动组件会对棘轮机构和绳轮机构进行制动操作，本技术的电梯限速器中绳轮机构和棘轮机构为一体式结构，从而能保证棘轮机构和绳轮机构无论在什么情况下都能保证其同步运动，从而保证限速器工作的稳定性。在上述基础上，如图1和图2所示，所述制动组件包括垂直设置的压缩弹簧5，所述压缩弹簧5的下端固定在底板上，所述压缩弹簧5的上端安装有可卡入棘轮机构4的棘爪6，所述棘爪6下部设置有第三通孔7，还包括制动瓦8，所述制动瓦8上部设置有第一腰形孔9，所述制动瓦8下部设置有第三腰形孔10，所述位于制动组件处的侧壁设置有位于上部的第二通孔11和位于下部的第二腰形孔12，还包括穿过第二通孔11的制动瓦轴13与穿过第二腰形孔12的制动轴14，所述棘爪6通过第三通孔7安装在制动轴14上，所述制动瓦8通过第三腰形孔10安装在制动瓦轴13上，所述第一腰形孔9穿过制动瓦轴13，还包括铰接在侧壁上的用于触发制动组件实行制动操作的的止块组件15，所述绳轮机构3内还设置有给止块组件15提供触发力的垂体组件，上述电梯限速器的工作原理如下：当电梯达到限速器的限速后，电梯下降速度增加，从而使得绳轮组件的转速增加，即垂体组件受到的离心力增加，从而使得垂体组件的运动半径增加，垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器，包括支架(1)，支架(1)上部安装有限速器开关(2)，所述支架(1)包括底板和侧壁，其特征在于：所述支架(1)内设置有绳轮组件，述绳轮组件包括用于绕钢丝绳的绳轮机构(3)和棘轮机构(4)，所述绳轮机构(3)包括第一轮毂，所述第一轮毂外沿设置有绕制钢丝绳的绳槽，所述绳轮机构一侧设置有与绳轮机构轮毂大小相同的棘轮机构，所述棘轮机构(4)包括第二轮毂外沿周向设置的棘齿，所述第一轮毂与第二轮毂同轴且为一体式结构，所述绳轮组件一侧设置有驱动绳轮组件停止转动的制动组件。

【技术特征摘要】
1.一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器，包括支架(1)，支架(1)上部安装有限速器开关(2)，所述支架(1)包括底板和侧壁，其特征在于：所述支架(1)内设置有绳轮组件，述绳轮组件包括用于绕钢丝绳的绳轮机构(3)和棘轮机构(4)，所述绳轮机构(3)包括第一轮毂，所述第一轮毂外沿设置有绕制钢丝绳的绳槽，所述绳轮机构一侧设置有与绳轮机构轮毂大小相同的棘轮机构，所述棘轮机构(4)包括第二轮毂外沿周向设置的棘齿，所述第一轮毂与第二轮毂同轴且为一体式结构，所述绳轮组件一侧设置有驱动绳轮组件停止转动的制动组件。2.如权利要求1所述的一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器，其特征在于：所述制动组件包括垂直设置的压缩弹簧(5)，所述压缩弹簧(5)的下端固定在底板上，所述压缩弹簧(5)的上端安装有可卡入棘轮机构(4)的棘爪(6)，所述棘爪(6)下部设置有第三通孔(7)，还包括制动瓦(8)，所述制动瓦(8)上部设置有第一腰形孔(9)，所述制动瓦(8)下部设置有第三腰形孔(10)，所述位于制动组件处的侧壁设置有位于上部的第二通孔(11)和位于下部的第二腰形孔(12)，还包括穿过第二通孔(11)的制动瓦轴(13)与穿过第二腰形孔(12)的制动轴(14)，所述棘爪(6)通过第三通孔(7)安装在制动轴(14)上，所述制动瓦(8)通过第三腰形孔(10)安装在制动瓦轴(13)上，所述第一腰形孔(9)穿过制动瓦轴(13)，还包括铰接在侧壁上的用于触发制动组件实行制动操作的的止块组件(15)，所述绳轮机构(3)内还设置有给止块组件(15)提供触发力的垂体组件。3.如权利要求2所述的一种棘轮和绳轮一体式的电梯限速器，其特征在于：所述垂体组件包括第一垂体组件(16)和第二垂体组件(17)，所述第一垂体组件(16)包括第一垂体支架(161)，所述第一垂体支架(161)一端与绳轮组件铰接，所述第一垂体支架(161)另一端安装有第一垂体(162)，所述第一垂体(162)一侧设置有可与止块组件(15)接触的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：本村和彦，胡永刚，
申请(专利权)人：宁波元吉智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33