一种市政公交站台用顶篷除雪机制造技术

本发明专利技术公开了一种市政公交站台用顶篷除雪机，包括除雪机本体，除雪机本体呈圆形框体结构，除雪机本体的内部设置有液压伸缩杆，液压伸缩杆的顶端固定连接有固定板，固定板呈矩形柱体结构，固定板的内部设置有固定卡槽，固定卡槽的内部插接有推雪板，且固定板的表面设置有连接套筒，连接套筒与连接插杆相配合，且连接套筒和连接插杆关于固定卡槽对称分布，推雪板设置有多个，其中端部的推雪板、的表面设置有插孔，插孔与连接套筒相配合，其余的推雪板、的内部设置有滑动槽，采用连接套筒和连接插杆配合固定推雪板，连接套筒和连接插杆无需借助任何工具即可实现对推雪板的固定，结构简单，连接便捷，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种市政公交站台用顶篷除雪机
本专利技术涉及除雪机
，具体为一种市政公交站台用顶篷除雪机。
技术介绍
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它为人们提供了候车场所，为市民候车提供了方便，但它在实际使用中仍存在较多弊端，在大雪天气时，公交站台顶部堆有大量积雪，积雪持续对公交站台施压，严重时导致公交站台坍塌，对人们的人身安全带来损害，且天气上冻后，公交站台顶部的积雪难以融化，传统的方法是人工举棍清理顶篷的积雪，但棍棒的受力面积较小，造成除雪效率较低，且效果不佳，为此，本专利技术提出一种市政公交站台用顶篷除雪机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种市政公交站台用顶篷除雪机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政公交站台用顶篷除雪机，包括除雪机本体，所述除雪机本体呈圆形框体结构，除雪机本体的内部设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板呈矩形柱体结构，所述固定板的内部设置有固定卡槽，所述固定卡槽的内部插接有推雪板，且固定板的表面设置有连接套筒，所述连接套筒与连接插杆相配合，且连接套筒和连接插杆关于固定卡槽对称分布，所述推雪板设置有多个，其中端部的推雪板的表面设置有插孔，插孔与连接套筒相配合，其余的推雪板、的内部设置有滑动槽，所述滑动槽的内部设置有连接插板，所述连接插板插接在插接槽中，连接插板的上端和下端均设置有挡块，且推雪板的表面设置有连接条，所述连接条与加强板相配合，所述除雪机本体的内部设置有放置槽，所述放置槽与推雪板相配合，除雪机本体的底端设置有行走底盘，且除雪机本体的顶端设置有封板。优选的，所述连接套筒的内壁设置有条形槽，条形槽与连接插杆的表面设置的卡接条相配合，卡接条设置有多个，多个卡接条呈十字形等距离等大小排列在连接插杆的表面上，且连接套筒的内部设置有滑轨，滑轨与卡接条相配合。优选的，所述连接插板呈矩形板状结构，端部的推雪板表面上插孔的右侧设置有插接槽，其余的推雪板内部滑动槽的右侧为插接槽，连接插板的长度大于推雪板的三分之一长度。优选的，所述挡块呈矩形柱体结构，挡块设置有多个，多个挡块分别固定连接在滑动槽的开口处和连接插板的表面上。优选的，所述连接条设置有两个，两个连接条关于插接槽对称分布，且连接条贯穿加强板的外壁设置。优选的，所述放置槽呈T字型矩形柱体结构，放置槽设置有多个，多个放置槽呈等距离等大小排列在除雪机本体的表面上。优选的，所述封板呈圆盘结构，封板的底面设置有定位块，定位块插接在放置槽中。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：1.将除雪机本体设置为可移动且可伸缩的装置，避免人工高举棍棒造成的大量体力损耗，且灵活性更好，便于搬运；2.采用连接套筒和连接插杆配合固定推雪板，连接套筒和连接插杆无需借助任何工具即可实现对推雪板的固定，结构简单，连接便捷，适合推广；3.将推雪板设置为拼接结构，根据需要自由拼接推雪板的长度，扩大除雪机本体的适用范围。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术连接套筒与连接插杆连接爆炸结构示意图；图3为本专利技术放置槽结构俯视图；图4为本专利技术推雪板连接结构示意图。图中：除雪机本体1、液压伸缩杆2、固定板3、固定卡槽4、推雪板5、连接套筒6、连接插杆7、插接槽8、滑动槽9、连接插板10、挡块11、连接条12、加强板13、放置槽14、行走底盘15、封板16。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种市政公交站台用顶篷除雪机，包括除雪机本体1，除雪机本体1呈圆形框体结构，除雪机本体1的内部设置有液压伸缩杆2，液压伸缩杆2的顶端固定连接有固定板3，固定板3呈矩形柱体结构，固定板3的内部设置有固定卡槽4，固定卡槽4的内部插接有推雪板5，且固定板3的表面设置有连接套筒6，连接套筒6与连接插杆7相配合，且连接套筒6和连接插杆7关于固定卡槽4对称分布，推雪板5设置有多个，其中端部的推雪板5的表面设置有插孔，插孔与连接套筒6相配合，其余的推雪板5的内部设置有滑动槽9，滑动槽9的内部设置有连接插板10，连接插板10插接在插接槽8中，连接插板10的上端和下端均设置有挡块11，且推雪板5、的表面设置有连接条12，连接条12与加强板13相配合，除雪机本体1的内部设置有放置槽14，放置槽14与推雪板5相配合，除雪机本体1的底端设置有行走底盘15，且除雪机本体1的顶端设置有封板16。连接套筒6的内壁设置有条形槽，条形槽与连接插杆7的表面设置的卡接条相配合，卡接条设置有多个，多个卡接条呈十字形等距离等大小排列在连接插杆7的表面上，且连接套筒6的内部设置有滑轨，滑轨与卡接条相配合。连接插板10呈矩形板状结构，端部的推雪板5、表面上插孔的右侧设置有插接槽8，其余的推雪板5内部滑动槽9的右侧为插接槽8，连接插板10的长度大于推雪板5的三分之一长度。挡块11呈矩形柱体结构，挡块11设置有多个，多个挡块11分别固定连接在滑动槽9的开口处和连接插板10的表面上。连接条12设置有两个，两个连接条12关于插接槽8对称分布，且连接条12贯穿加强板13的外壁设置。放置槽14呈T字型矩形柱体结构，放置槽14设置有多个，多个放置槽14呈等距离等大小排列在除雪机本体1的表面上。封板16呈圆盘结构，封板16的底面设置有定位块，定位块插接在放置槽14中。工作原理：使用时，将封板16从除雪机本体1的顶部拆除，接着将液压伸缩杆2伸长至使得固定板3高于除雪机本体1，然后将带有插孔的推雪板5插接在固定卡槽4的内部，同时将连接套筒6和连接插杆7贯穿固定板3表面的插孔，直到连接插杆7插入到连接套筒6的内部，然后旋拧连接插杆7，使其表面的卡接条在连接套筒6内部的滑轨上滑动，实现卡接条与滑轨表面的卡接槽相错开，此时连接套筒6和连接插杆7配合连接对推雪板5进行固定，预先在卡接条和卡接槽的表面涂抹防滑涂层，避免其随意滑动，然后根据所需清理的顶篷拼接合适长度的推雪板5，拼接过程中，抽出滑动槽9内部的连接插板10，将其插接在前端推雪板5内部的插接槽8中，然后将加强板13扣接在相邻两个推雪板5表面的连接条12上，防止两个推雪板5在推雪过程中出现错位，然后继续伸长液压伸缩杆2，使拼接好的推雪板5上升到顶篷高度，然后启动除雪机本体1向前行驶，带动推雪板5对顶篷的积雪进行清除，除雪结束后将推雪板5放置在放置槽14中，并用封板16底面的定位块插接在放置槽14中，对除雪机本体1进行密封，除雪机本体1结构简单，操作便捷，且体积较小，便于搬运，适合推广使用。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政公交站台用顶篷除雪机，包括除雪机本体(1)，其特征在于：所述除雪机本体(1)呈圆形框体结构，除雪机本体(1)的内部设置有液压伸缩杆(2)，所述液压伸缩杆(2)的顶端固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)呈矩形柱体结构，所述固定板(3)的内部设置有固定卡槽(4)，所述固定卡槽(4)的内部插接有推雪板(5)，且固定板(3)的表面设置有连接套筒(6)，所述连接套筒(6)与连接插杆(7)相配合，且连接套筒(6)和连接插杆(7)关于固定卡槽(4)对称分布，所述推雪板(5)设置有多个，其中端部的推雪板(5)的表面设置有插孔，插孔与连接套筒(6)相配合，其余的推雪板(5)的内部设置有滑动槽(9)，所述滑动槽(9)的内部设置有连接插板(10)，所述连接插板(10)插接在插接槽(8)中，连接插板(10)的上端和下端均设置有挡块(11)，且推雪板(5)的表面设置有连接条(12)，所述连接条(12)与加强板(13)相配合，所述除雪机本体(1)的内部设置有放置槽(14)，所述放置槽(14)与推雪板(5)相配合，除雪机本体(1)的底端设置有行走底盘(15)，且除雪机本体(1)的顶端设置有封板(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种市政公交站台用顶篷除雪机，包括除雪机本体(1)，其特征在于：所述除雪机本体(1)呈圆形框体结构，除雪机本体(1)的内部设置有液压伸缩杆(2)，所述液压伸缩杆(2)的顶端固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)呈矩形柱体结构，所述固定板(3)的内部设置有固定卡槽(4)，所述固定卡槽(4)的内部插接有推雪板(5)，且固定板(3)的表面设置有连接套筒(6)，所述连接套筒(6)与连接插杆(7)相配合，且连接套筒(6)和连接插杆(7)关于固定卡槽(4)对称分布，所述推雪板(5)设置有多个，其中端部的推雪板(5)的表面设置有插孔，插孔与连接套筒(6)相配合，其余的推雪板(5)的内部设置有滑动槽(9)，所述滑动槽(9)的内部设置有连接插板(10)，所述连接插板(10)插接在插接槽(8)中，连接插板(10)的上端和下端均设置有挡块(11)，且推雪板(5)的表面设置有连接条(12)，所述连接条(12)与加强板(13)相配合，所述除雪机本体(1)的内部设置有放置槽(14)，所述放置槽(14)与推雪板(5)相配合，除雪机本体(1)的底端设置有行走底盘(15)，且除雪机本体(1)的顶端设置有封板(16)。2.根据权利要求1所述的一种市政公交站台用顶篷除雪机，其特征在于：所述连接套筒(6)的内壁设置有条形槽，条形槽与连接插杆(7)的表面设置的卡接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕伟，陈海永，刘浩亮，
申请(专利权)人：吕伟，
类型：发明
国别省市：浙江,33